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Tutti i contenuti di 8coibaf
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Secondo me è più probabile che si tratti di una Crossover "pseudosportiva" piuttosto che un vero erede di Freemont\Journey che potrebbe invece passare a marchio Chrysler immagino su piattaforma C come la Pacifica.
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E tutto questo cosa centra con il caso Granturismo che avete tirato fuori? ( tra l'altro in un posto dove si parla dell'aggiornamento di Quattroporte)
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Che sia al Salone di Parigi è la cosa più logica, poi magari qualche giorno prima mostrano qualcosa.
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A dire il vero nell'articolo mettono prima la Giulietta come fine 2017.
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Ha degli sbalzi piuttosto agghiaccianti
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Il cambio manuale, dove ci sarà, sarà lo stesso che monta Giulia visto che usa gli stessi motori e la stessa disposizione meccanica.
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Il 150 cv Diesel può essere appetibile per le flotte, il benzina direi molto meno.
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In realtà quelli più piccoli mi pare debbano essere della famiglia GSE ed essere dei 1.4-1.5 a 4 cilindri da cui dovrebbero derivare dei 3 cilindri di cilindrata inferiore.
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Manuale benzina non è prevista al momento però, dovrai "accontentarti" di una ZF8
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Entro fine anno è previsto l'arrivo, penso potrebbe essere plausibile Settembre o Ottobre.
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La bottiglia poi tirala pure sulle macchine di Palermo che sarebbe anche ora che iniziasse a pagare i fornitori...
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Vedo che anche su questa hanno introdotto la striscia rossa sul paraurti tipo 124 Abarth e Giulietta Veloce.
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Non importa nulla se ci credono o meno, sono obbligati ad accettare questi risultati dalle norme Europee di cui si sono largamente approfittati fino ad ora.
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Mi sembrava le avesse postate @MacGeek ma non sono sicuro al 100%
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Dalle dichiarazioni era rimasto praticamente solo il pavimento, ma un po' di tempo fa avevo visto su qualche topic delle foto con le sospensioni posteriori smontate e la parte posteriore del telaio sembrava abbastanza simile.
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In più su questa avendo l'asse di sterzo virtuale il braccio è ancora più ridotto perchè lo snodo virtuale basso va a posizionarsi molto più verso l'esterno rispetto ad avere il normale giunto sferico.
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Soprattutto se andiamo a vedere che davanti BMW ha il McPherson che, pur non essendo il male assoluto come spesso sembra essere considerato, rappresenta comunque un compromesso inferiore ad un quadrilatero ( per di più questo con asse di sterzo virtuale).
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Salone di New York
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Qualcuno ti sta puntando una pistola per comprare un' Alfa?.Non deve per forza piacere a tutti, ma nemmeno c'è bisogno che cerchi di convincerci che sia meglio per tutti perché per te le caratteristiche peculiari della Giulia non sono importanti. Io l a4 nemmeno la terrei in considerazione per un acquisto , ma non vado a dire che nessuno la deve prendere perché per me non sono importanti gli "assemblaggi perfetti" e i fari full led.
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Massai è del 46 Sono stato seduto sui sedili posteriori di una 500X a Balocco e ha eseguito la stessa manovra ( su mia richiesta e con gran gioia degli altri passeggeri) e penso di non aver mai sbattuto cosi tante volte la testa . Molto interesssante come manovra, dopo una certa frequenza normalmente ci si rende conto che la macchina tira praticamente dritto senza più seguire il comando e rolla solamente.
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Più che altro non capisco perchè bisogna sempre andare a trovare cosa ha in meno delle altre senza mai giudicare cosa le altre hanno in meno... E la Giulia di cose fatte meglio non ne ha poche. Ma per me la guida autonoma va anche bene per usarla in quelle condizioni in cui il piacere di guida non c'è ( sinceramente in autostrada ci si rompe le balle con qualunque macchina).
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Grattare nel cambio marcia
8coibaf ha risposto a una domanda in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Un po' di rodaggio potrebbe volerci, ma penso che al limite possa fare poca resistenza in più all'inserimento delle marce per qualche tempo, nulla di che. La grattata fatta una volta non succede nulla, rischi di rovinare i denti solo a farlo di continuo.- 13 risposte
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Sì arriveranno in seguito. Per il momento limitano le variabili possibili visto che sono all'inizio della produzione.
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Immagino che l'allestimento estetico della Q4 rappresenti quello delle versioni sportive non Q
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Cambio automatico e potrebbero dare una mano condizioni migliori della pista che su un tracciato così lungo accumulano il vantaggio. Tra l'altro hanno fatto qualche piccola modifica in alcuni tratti per incrementare la sicurezza e questo potrebbe aver portato a un miglioramento delle prestazioni ottenibili.
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