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8coibaf

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  1. Io ci vedo molta R8, comunque molto meglio di altre proposte del passato citroen/DS
  2. Dipende dove monti i braccetti di sterzo. Se questi vanno davanti le pinze sono dietro e viceversa. Probabilmente per esigenze legate alla trazione integrale o agli spazi a disposizione nel vano motore le hanno messe in quel modo li.
  3. Comunque sia la 5 porte che la wagon sono attese per Ginevra.
  4. Va beh la Macan é grande la metà di questa. La Levante é più grande di Cayenne.
  5. Secondo me lo può ricordare soprattutto per il fatto di avere l'abitacolo molto arretrato, però non si sono inventati nulla in Infiniti, è una disposizione dei volumi usata in innumerevoli auto di marchi differenti.
  6. Non male, il colore però lo avrei preferito blu scuro con un interno sul grigio scuro.
  7. Ma anche omologare non é gratis. Avranno fatto due conti e non gli era conveniente avere più spese per quella versione rispetto agli esemplari vendibili in più.
  8. La fanno SOLO TCT ora. Comunque se la useresti prevalentemente in città eviterei diesel.
  9. Da quello che c era scritto mi pare di ricordare che le benzina 2.0 fossero tutte automatiche. L unica con la possibilità del manuale era la diesel base e ovviamente la Quadrifoglio
  10. Per chi l'ha provata: come si comporta alla guida? perchè mi è stato detto che ha la tendenza un po' eccessiva a partire di culo anche a velocità non troppo alte. Se non sbaglio anche Quattroruote aveva evidenziato un comportamento particolare nelle manovre rapide di cambio corsia.
  11. Beh da un certo punto di vista può avere senso visto che se ti fai male le spese te le paghi tu e sono cavoli tuoi.
  12. Io spero quasi che siano veramente quello che dicono di essere, così li sbattono fuori e si libera posto per me che sono quasi alla laurea e non mi dispiacerebbe un posticino tra le puzzole ( per l'odore posso adattarmi)...
  13. A leggere cosi non é che ispiri molta fiducia... sa tanto di bella storiella per mangiarsi un po' di soldi da qualche ente pubblico. Se poi funziona meglio, ma non ci conto troppo.
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