8coibaf
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0,01 senso> 0 senso, sì in effetti ha più senso della X6
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L'unico che mi viene in mente é lo scarico.
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Pare ci stesse lavorando Subaru: Subaru - Allo Studio Un Turbo Elettrico - Quattroruote -
Ad esempio in Netkar pro ( il loro simulatore precedente) avevano anche la simulazione degli spiattellamenti ( dovrebbe arrivare pure in questo).
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L'unica 500 maserati che ho visto a Torino é quella del motor village, di sicuro non é un modello su cui sono previste enormi vendite
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Appena esce il multiplayer direi di aprire il server Autopareri. Fantastiche le animazioni delle ali sulla Huayra! Se non l'avete ancora provata esiste una conversione di una prova speciale del gioco Richard Burns Rally, molto divertente anche se in alcuni tratti isobbalzi sono un po' esagerati. Si chiama Joux Plane.
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"tecnologia tedesca"....
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Il dubbio è venuto pure a me sulla 200, ma mi è sembrata più una Insigna ( anche se suubito avevo pensato a qualcosa by Suzuki dal frontale). Mi sentirei di escludere quell' eppure... P.S. @Aymaro, per quello ho pensato a Opel (magari provano qualche diesel).
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Avvistata in corso Settembrini una berlina 3 volumi pesantemente mascherata. Mi è sembrata una Insigna dai fari posteriori ( coperti in parte pure quelli) e dalle dimensioni, non sono riuscito a fare nessuna foto perchè l'ho vista tardi ( son mica Albert!).
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Conta che il t-jet 120 cv dovrebbe avere la coppia massima già a 1750 giri ( mi pare di ricordare dalla Bravo) quindi spinge già in basso. Resta comunque valido il fatto che 500 monti anche il 180 cv senza grossi problemi, quindi su questo non mi preoccuperei.
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ops avevo interpretato al contrario il tuo messaggio
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Sarà mica perché siamo italiani? Se non ci interessiamo noi alle auto italiane chi lo fa ? Mica vuoi mettere la par condicio, che fino a che un topic sulla indiana di turno non ha raggiunto il numero di messaggi di quello di 4c non é possibile postare su quest ultimo? Comunque questa Jeep non mi dispiace per niente. Speriamo piaccia anche a chi cerca un'auto di quel segmento.
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Oggi c'è n'era una poco mascherata a Mirafiori insieme alle altre tre tutte nascoste.
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Ma sbaglio o le MY 2014 hanno l'assetto leggermente più alto?
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La formula generica sarebbe : Fxa=ρ*S*Cx*V²/2 . Dove Fxa la forza di "attrito" dovuta all'aria, ρ è la densità dell'aria, S la "superficie frontale della macchina" Cx un coefficiente e v la velocità a cui si viaggia. Come vedi la densità dell'aria è tenuta in considerazione per qualunque velocità.
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Io invece la preferisco.
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No direi che per velocità che non siano comparabili alla velocità della luce questa formula si possa escludere... Se vai a sostituire v²/c² tende a zero perchè v ( velocità della luce) è molti ordini di grandezza superiore a v e di conseguenza hai che m=(m0)/1 e di conseguenza la massa rimane uguale. Conta che c=3 × 108 m/s mentre 200 km/h sono 55.6 m/s circa, se poi elevi entrambi al quadrato il rapporto è ancora minore.
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Bel colpo! Nei prossimi giorni farò attenzione alle Ypsilon che girano da quelle parti...
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Può essere che sia una normale? La foto è una LE però è una del salone.
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Esatto, a me la cosa che disturba di più è proprio la linea di cintura. Nel complesso però non mi dispiace.
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Basta che fai un confronto con la gamma di motorizzazioni che aveva la 500L al lancio, qua ci sono già il 90% delle combinazioni possibili che potevano fare con quei motori, cambi e trasmissioni, se sarà così richiesta la 1.6 4x4 verrà aggiunta in seguito come hanno aggiunto le 500L 1.6 multijet e 1.4 t-jet
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Esatto é venduta come FIAT 500 abarth
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Un conto è una berlina come Ghibli o Quattroporte, su una coupè sportiva non credo (spero) ci pensino nemmeno a mettere un diesel, anche perchè non gli serve.
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Ritardo che immagino sia dovuto al cambio di piattaforma.
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Io non parlavo di ne vendono 2 o ne vendono 2 000 000 ma di farla bene o male, le risorse sembra che le abbiano volute mettere, la voglia di farle bene pure, abbiamo precedenti di auto fatte bene a livello di guida che poi é quello che dovrebbe avere una "vera alfa" , quindi... A dire il vero la 4c é stato un bel salto nel vuoto, mica erano così sicuri di fare il botto. OT chiuso.