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neogene

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Tutti i contenuti di neogene

  1. non vorrei contraddirti, ma avere 10 cv in più con una cilindrata cmq leggermente superiore è un'inezia... basta praticamente una gestione migliore delle iniezioni... e poi quello da 175... noi ce l'abbiamo già! ciao!!
  2. Ormai ha fatto i suoi tempi ma la linea resta cmq sobria ed elegante.. ciao!!
  3. Ricordo che i motori BMW almeno per quello che so io hanno basamenti ben più pesanti di quelli m-Jet FIAT... ditemi se sbaglio ciao!!
  4. neogene

    [RISOLTO] ...ritorna la neve

    Qui in provincia di Torino il tempo è molyto freddo, ma non c'è la neve, per fortuna... ciao!!
  5. Mi sembrano delle ottime idee ma difficilmente le vedremo su un'auto poichè, come già si diceva ha costi troppo alti... ciao!!
  6. mi sono dimenticato... Io lo tengo nel pannello porta, così ce l'ho a portata di mano... è ovvio che se dovesse capitare un problema sull'auto lo indosserei, ma in casi di forte emergenza o panico (un incidente, per es.) non ci penserei nemmeno a metterlo, quindi scenderei senza. ciao!!
  7. Come sapere se è omologato? Nulla di semplice! Leggi l'articolo in Autopareri: http://www.autopareri.com/article.php3?id_article=648 Spero di esserti stato utile! ciao!!
  8. direi che zanardi ha fatto un'ottimo tempo... già lo si era visto a Monza che poteva andare forte! ciao!!
  9. Alla prima giornata utile la F2004 ha fatto vedere le sue potenzialità... questo non implica il fatto che non siano possibili ulteriori miglioramenti, anchè perchè non sappiamo (come al solito) le condizoni di carico, di assetto e di carburante. Gli unici dati a nostra disposizione sono le temperature (2/7°), molto basse... e sappiamo bene che le Bridgestone vanno molto bene con quel tipo di temperatura.. spero solo che abbiano migliorato la resa con il caldo. ciao!!
  10. Per essere un ente che non favorisce nessuna casa, ma appunto indipendente, dovrebbe provare i nuovi modelli di ogni casa, a prescindere che venda o no, perchè la sicurezza viene prima di tutto! ciao!!
  11. Sono d'accordo con la safety car... ma secondo me il limite di velocità dovrebbe essereadeguato in base all'intensità di nebbia; per nebbia non particolarmente fitta potrebbe andare bene anche un limite di 70 o 90km/h. ciao!!
  12. E' anche vero che alcune sensazioni che si provano all'interno di una vettura non si possono descrivere con numeri, ma solo con parole che possono sembrare irrazionali, ma per chi ha provato il modello "x" magari sono del tutto veritiere! ciao!!
  13. ho visto che sono delle 147 2.0 selespeed con un lampeggiante con la scritta nebbia sul tetto, ma non so altro.. ciao!!
  14. sono comunque test utili a testare le gomme da bagnato... non si sa mai! ciao!!
  15. che ti posso dire max... buon lavoro! ciao!!
  16. a me l'imressione che hanno dato i test è che la F2004 sia molto affidabile e le gome siano tremendamente costanti... ma è un'impressione! ciao!!
  17. penso che alcuni prezzi delle tedesche sono a livelli monster... e non solo per ciò che riguarda audi e vw; guardiamo smart... una piccola macchinetta ad un prezzo impossibile... eppure vende; tanti si amentano sia cara, ma la comprano... è un controsenso! ciao!!
  18. un'altra ci sarebbe, ma non posta... questa una sua frase Spero solo alla fine non essermi fatta beccare trovate voi chi è.. ciao!!
  19. benvenuto alfa 156 gta... in effetti quell'avatar è un po' grosso ma non ti preoccupare... non siamo cattivi :wink: ciao!!
  20. stavo pensando che potrebbero essere anche di cilindrata uguale... considerando che, avendo meno potenza e più coppia a tutti i regimi potremmo avere un motore che arriva alla potenza max a molti meno giri; quello con meno coppia potrebbe tirare di più i giri per arrivare ad un a potenza maggiore... in linea teorica dovrebbe essere giusto, vero? ciao!!
  21. neogene

    Bmw M5

    A me comunque lo stile di Bangle piace, in generale, ma gli ultimi sduoi ritrovati non mi convincono molto... sono eleganti, ma anche molto pesanti... non me ne vogliate! ciao!!
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