neogene
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Nel 2005 sembra che ci sarà il divorzio tra la McLaren e il pilota scozzese; Nella scuderia anglo-tedesca farà la sua comparsa il pilota colombiano Montoya e sembra proprio che sarà affiancato da Raikkonen. Che ne sarà del pilota scozzese? Si parla di Toyota e Jaguar... secondo voi farebbe bene ad accettare per una scuderia di medio livello dopo aver passato molti anni (oltre 10) in scuderie di primo piano come Williams e McLaren? Ciao!
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Considera che le pellicole molto scure hanno una visibilità dall'interno verso l'esterno della vettura molto migliore di quello che potrebbe sembrare... Se sono dui finestrini anteriori però, decade in ogni caso l'omologazione (sempre che lo fossero!).. ciao! -
X fulvio: Sulla questione tecnica non me la cavo male, se c'è bisogno di una mano sono disponibile
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Spiegazione ineccepibile... sembri molto informato sul tuning Artemis...
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Bhè, ragazzi nulla da dire... le "regole" che vengono e verranno usate fanno abbastanza penare gli appassionati che vogliono una formula 1 spetacolare con duelli in pista e sorpassi. Mi paventa l'idea che forse i motori turbo potrebbero dare linfa vitale alle piccole squadre... secondo me bisognerebbe togliere le limitazioni tecniche, abolire l'elettronica con la possibilita di avere max due mappature per motore (asciutto, bagnato)... via launch e traction control... cosa ne pensate?
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Bhe mi pare ovvio... le regole dell'ETCC non possono nandare bene per la formula 1 e viceversa... perchè noon proviamo a proporre delle regole serie per far tornare la formula 1 ai fasti di un tempo?
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Ragazzi, c'è da dire che non solo il DTM o l'ETCC sono più divertenti della Formula 1 ma anche tantissime altre formule come per esempio la C.A.R.T. americana... che ne pensate?
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Ti posso dire che io ho comprato una punto a gennaio e mi hanno detto che il tagliando andava fatto a 10000 km. oppure dopo un anno di acquisto
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Ciao a tutti, volevo dire che a me piacciono le auto elaborate... ma non estreme. Posso dire che a me piacciono le eleborazioni per avere un'auto originale... ma non eccessivamente.
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hai la fissa perr alonso in Ferrari, vero?
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Bhè, non è solo questione dell'odore della benzina... :wink:
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Ma siete cattivi... :wink: ... però avete ragione!
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Questa è davvero una bella notizia che dai, perchè eliminare un GP come il Brasile sarebbe stato uno scempio dal mio punto di vista-.. ciao!
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Questa è la versione evo della 288... aveva sui 650cv.. come dici te.. ma non so altro
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L'unico problema lo puoi avere se l'aspirazione è molto bassa... basta che si controlla l'altezza (es. Marea JTD... ha l'aspirazione a circa 70 cm da terra) e si evita si passare a razzo sulle pozzanghere + grosse... per il resto non hai problemi.
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Va bhè, dai che la scelta è facile... è meglio, uhmm, ehmm, uffa, dai... quella bianca!!!
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Il 5 cilindri turbo è quello che montan sulla marea in brasile... lì è solo depotenziato... non mi stupirebbe vederlo mtato sulla stilo con qualche cv in più. P.s. a onor di cronaca il coupè aveva 225 cv.. ciao! :wink:
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Figurati, rinrazia tomhagen, è lui che me l'ha segnalato!! Ciao!
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Ma io ho sentito dire che potrebe essere montato proprio il 2000 turbo da 182 cv che è già montato sulla marea in brasile... ma non so quanto sia vero.. :cry:
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Bhè, un po' rara lo è... il colore sarà anche originale, però a me non piace molto! :cry:
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Non solo è possibile fare un giro con la propria auto, ma fare un giro con una M5 e con un pilota alla guida... certo non è la stessa cosa che guidare, ma una M5 ha comunque molti più cavalli delle auto che normalmente si possiedono.. il rovescio della medaglia? il costo che mi sembri superi i 100 € (non vorrei sbagliare). Comunque per chi non si accontenta di un giro, mi sembra che ci siano dei pacchetti di giri (3,5,10).
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In ordine... Nurburgring Spa-Francorshamps (quello con la vecchia chicane bus-stop oppure quello da 14 km) Silverstone Montecarlo (quello dell'anno passato oppure quello senza la nouvelle chicane) Imola Monza Suzuka Adelaide Estoril (quelo del 94) Se volete sapere tutto sulla F1, andate qui: http://www.gunnar-knupe.de/formula_1/index.html
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A me non piacciono i pigiami con i maialini o le coperte con le vespe... semmai le belle ragazze (anche dentro) e le auto "personalizzate" :wink: La 500 avorio non è proprio il massimo... la preferisco blu o rossa; non me ne volere! Ciao!
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La F40 l'ho vista diverse volte (nei filmati :cry: ) e ho trovato, che, nonostante l'elevata potenza, il sovrasterzo è ben gestibile... la 288GTO ha una classe non indifferente... direi che il punteggio è 1-1 :wink: Se potessi ne prenderei un esemplare di F40 e di 288 Alla prossima!