neogene
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Bell'esperimento, decisamente non male... ciao!!
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io per la challenge stradale consiglio di leggere questa prova: Automobilismo -
semplicemente diabolica... ciao!!
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Phedra (o ulisse) o espace ciao!!
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la mia preferita di tutta la storia: 993 GT2 M.Y. 98 Molto bella, aveva prestazioni di tutto rispetto... 450Cv, raffredata ad aria, era l'unica auto a poter impesierire auto del calibro di F40 ed F50 (solo se queste ultime nn partivano bene...) ciao!!
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penso volessi dire che la cassa della vettura nn si deve muovere, cioè nn deve avere scuotimenti... la sospensione deve muoversi per filtrare le asperità... ciao!!
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montava un 1300 da 110Cv e un 1600 da 125Cv... se nn sbaglio era più veloce la 1300 grazie ad circa 50kg. in meno... ciao!!
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non vorrei dire baggianate, ma mi sembra che fosse carrozzata dalla carrozzeria Touring... ciao!!
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sopratutto l'espace mi sento anche io di consigliarlo... è praticamente l'unica renault di questo periodo che mi piaccia....solo che si sfora un po' come prezzo... ciao!!
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a me sorge una domanda... se le viti si sono allentate quando chiudevi il cofano non lo sentivi più molle? o che cmq vibrava? io la punto ce l'ho da un anno e mezzo e mai avuto alcun tipo di problema... spero che tu abbia più fortuna... ciao!!
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la golf che andava su e giù aveva sospensioni o ad aria o pneumatiche... il costo è sui 6000€ se non sbaglio!ciao!!
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il jtd 105 e 115 ha 0,9 bar di pressione max... il 140 non lo so , ma suppongo non sia molto differente.. ciao!!
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volevo solo ravvisare che anche fiat stilo ed altre auto del gruppo fiat adesso sono garantite 5 anni (almeno così ho sentito) ciao!!
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bellissima risposta phormula!! ciao!!
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io trovo la fusion inutile, la meriva solamente "fredda"... ti consiglierei di informarti anche sulle qualità dei cambi automatici... il dual logic è ottimo, gli altri non li conosco... la miglior cosa è che ti facciano fare un giro sulle vetture... sperando che le abbiano.. ciao!!