fulvio

se hai quattroruote di qualche mese fa.... è al 99%cosi.. cambia qualche particolare, ma... in quanto a bellezza sporting quanto gli dai da quanto hai visto, da 1 a 10 (10 il massimo che c'e) ? Infine e proprio cosi bella che realmente sarà di grande effetto come lo fu la 156? E il modello che mi tiene più in ansia... spero che sia abbastanza dal ultimo 156 restyling e che anche fiancata e posteriore possano distinguersi con un design affascinante. Infine mi sembrava aver letto che le maniglie delle porte posteriori erano tradizionali e non come sulla 156 ?? Sarebbe una grande cavolata! E un dettaglio cosi particolare e ben riuscito, che dovrebbe essere un ulteriore elemento a distinguere Alfa dalle altre. Pregho che non ci siano maniglie tradizionali...

Se qualcuno vuole ordinare il cd lo faccia oggi seguendo le istruzioni qui sopra, visto che sarò assente fino al 6 aprile. Non lasciatevi sfuggire questo 1° CD :wink:

Finalmente il pagamento online tramite carta bancaria è pronto!! Potete direttamente ordinare il CD Rom del Salone dell'Auto su Autopareri qui : http://www.autopareri.com/article.php3?id_article=1 Pregho dunque le persone che erano interessate a consultare l'articolo e seguire ciò che è scritto. Il DVD non è disponibile. A titolo informativo sarò assente dal 21 marzo al 5 aprile, tanto vale ordinarlo prima se desiderate averlo subito. E chissà forse un giorno sarà un pezzo da collezione Grazie per il vostro supporto!

L'idea non è male ma non saprei. Ma una cosa è seria, se desidero una cosa e quella di riportare Alfa ai massimi livelli. Basta andare nel magnifico museo Alfa ad Arese per comprendere che Alfa può e secondo me deve essere portata ai stessi livelli di Ferrari se non di più. Ecco una foto presa al museo dell'unica Ferrari presente... anche se molto mossa..... pero vuol dire tutto. Fate caso alla data, alle prestazioni e al commento...

Nessun commento a questo riguardo ? 10 prototipi pronti per giri in pista sono andati in fumo :cry: Spero che questo danno non sia stato troppo pesante per la Ferrari, sopratutto in un momento dove la Lamborghini con il prossimo aiuto della Maserati inizierà a vendere... :twisted:

Dopo aver visitato lo stand Mercedes ecco le mie critiche/commenti. Chi ci è stato dica pure il suo punto di vista. Per le foto del salone andate sul sito in ->Saloni->Salone di Ginevra->Foto Stand grande e bene aerato. I nuovi modelli (CLS, SLK) erano in vista(belli!!). La CLS era in fin dei conti l'unica ad essere per bene in mostra se ricordo bene. Per quanto riguarda la SLR, era nascosta dietro allo stand e i primi giorni, con tutto il casino non l'ho nemmeno vista...

Dopo aver visitato lo stand BMW ecco le mie critiche/commenti. Chi ci è stato dica pure il suo punto di vista. Per le foto del salone andate sul sito in ->Saloni->Salone di Ginevra->Foto Stand importante per la BMW che ha presentato la nuova serie 6 e serie 6 scoperta, dal vivo molto più belle che in foto. Interno in simili-legno orrendo ma altrimenti una gran bella macchina. La serie 5 e 5 SW erano anche presenti vicino alla nuova X3 che trovo orrenda. Devo dire che nessuna auto era proprio messa in valore. Le 6 erano per terra e l'unica Auto messa su un piedistallo era la M5 Concept. Anche lei bella sopratutto nel frontale. Poi sono gusti personali ma di lato trovo la linea della M5 Concept molto pesante e il posteriore non tanto riuscito ma cio e la stessa cosa nella 5 normale. La M5 si trovava sotto una forte luce rossa (vedi foto). Stand molto visitato ma anche qui presentazione non eccellente per tutti i modelli. La X3 era incollata alla serie 5 SW cosi poco spazio per foto e poterla guardare tranquillamente.

Dopo aver visitato lo stand Lancia ecco le mie critiche/commenti. Chi ci è stato dica pure il suo punto di vista. Per le foto del salone andate sul sito in ->Saloni->Salone di Ginevra->Foto Lo stand Lancia ha attirato moltissime persone e non posso nascondere che ne ha attirate molte a causa delle stupende ragazze che erano presenti e che attiravano tutti quanti. La Lancia ha lasciato uno spazio gigantesco alla nuova Musa. Girava con 2 belle ragazze intorno... ma lo spazio era forse troppo. Di fronte una Ypsilon anche lei con uno spazio molto generoso che l'ha messa in risalto come ci voleva. Andando poi a vedere da vicino la Musa si rimane pero delusi da come è stata fatta, in fin dei conti è un Idea "truccata" in Lancia. Penso che hanno bisogno di soldi e che non possono fare meglio per ora, ma spero che sia l'ultima volta che escano un modello cosi. Carina da fuori non si riesce communque a non pensare all'Idea. Poi banale Lybra SW.... e infine ciò che mi ha piu colpito : La Thesis. UNA VERGOGNA!!! Era un modello da 80'000.- franchi quello esposto (per la Svizzera un prezzo caro). L'auto era in un angolo dello stand, nascosta da tutti gli altri modelli, dove c'e poco passaggio e sopratutto aveva forse si cerchi originali da 17 pollici ma facevano CAGARE!!! Ma come salta in testa di esporre un prodotto in questo modo??? La Thesis la trovo bella, certe volte l'incrocio per strada e mi fà sempre qualcosa, ma qui... E un modello che non si vende bene, ma perche non lo rendete leggermente più attrattivo??? Sono del parere che con bei cerchi a razze e magari abbassata di poco la Thesis troverebbe un pubblico più giovane. Con quei cerchi da nonnetto e un colore beige, messa in un angolo ...non so che dire...son rimasto deluso. Altrimenti come gia detto stand molto visitato...

Dopo aver visitato lo stand Fiat ecco le mie critiche/commenti. Chi ci è stato dica pure il suo punto di vista. Per le foto del salone andate sul sito in ->Saloni->Salone di Ginevra->Foto Un stand enorme per la Fiat ma sicuramente sfrutato non al massimo. Separato da un passaggio che portava da Lancia ad una delle entrate secondarie del salone. La parte a destra del passaggio, metteva in mostra l'Idea e la 5 Terre. Giravano ed erano esposte alla grande ma cio prendeva moltissimo posto. Insomma lo spazio dedicato alla Idea era secondo me importante. Sulla sinistra Panda, Panda SUV anche lei messa in risalto ma mi rendo conto che malgrado ciò non attirava molte persone. Altrimenti sullo stand le Stilo che onestamente avrei quasi quasi tolto... E infine il peggio... in fondo allo stand, contro il muro (il visitatore deve entrare fisicamente nello stand per arrivare in fondo (verso il muro)),sotto una grande impalcatura dove i tipi di Fiat si trovavano al primo piano, dove c'era anche il bar, dietro alle varie stilo e Panda cosa c'era ? La trepiùno!!! Stupenda, con una ragazza altrettanto stupenda, ma nascosti in fondo sotto il primo piano, dunque non a "cielo aperto". Abbastanza persone ma poco spazio per ammirarla, e poi quando ti dici "ok ora me ne vado", ti rendi conto che dietro di te, sulla destra della trepiùno, dietro la folla c'e la nuova Multipla ....arancione !!!! Infine...nessuna barchetta.... Anche in questo stand devo dire che lo stand non era il top...

Dopo aver visto Alfa al salone ecco le mie impressioni e sopratutto critiche. (altri marchi nei forum rispettivi) Chi ci e stato puo dire la sua... Per le foto del salone andate sul sito in ->Saloni->Salone di Ginevra->Foto Lo stand era nel suo insieme importante e bello, però come per lancia e Fiat quest'anno mi chiedo come hanno organizzato il tutto! Prima di tutto la stupenda 8C Competizione era a portata di tutti, ossia non era su un piedistallo, non era messa in risalto come penso avrebbe dovuto esserlo. Potevano lasciarla per terra durante i giorni stampa e metterla su un piedistallo gli altri giorni. Amici son passati li vicino e una parte della porta (non ho capito cosa) se ne veniva giù e il spechietto destro si muoveva tutto quasi che sembrasse che si staccava. Cosi non sono mancati commenti aspri sulla qualità italiana.... Era un semi-prototipo e capisco che non sia pronto al 100% ma è una ragione supplementare per averla "protetta" un pò dalla folla. Communque la maggior parte delle persone l'hanno trovata stupenda, per me la più bella del salone. C'era anche la GT Coupé MJet (da corsa), bella è nella parte più nascosta dello stand. La Crosswagon quanto a lei e stata messa troppo in valore secondo me. (vero che la fanno solo in 1.9 jtd?). Era su un piccolo podio e aveva un muretto tutto intorno in plexiglas e il posto a lei dedicata era enorme, con scritte Crosswagon enormi. In quanto alla 156 Autodelta era anche lei posata li in bordo allo stand, come se fosse un auto normale. Anche per lei avrei previsto un piedistallo o qualcosa per valorizzarla. Le auto in se stesse, da Alfa erano stupende ma secondo me non messe in rilievo, peccato. Uno stand communque molto visitato.

Personalmente trovo gli interni delle auto tedesche freddi e di lungha l'aspetto meno ricercato in quanto a bellezza e ricerca. Spesso sono diritti senza nemmeno un bricciolo di fantasia. E come se facessi siti Internet tutti anonimi senza molta ricerca e si venderebberò meglio di quelli che sono effettivamente belli. Questa e la realtà e anche se gli interni delle tedesche si sono sensibilmente migliorati (parlo sempre di bellezza), nessuna persona che sa aprezzare il design puo onestamente dire che sono ricercati. Anzi, spesso mi sono chiesto perfino quanto pagano quello che li disegna. Non chiedo capolavori, ma spesso e il minimo che mi aspetto per il prezzo che cerco, invece il colmo e che per molti e quasi sinonimo di "qualità" o "rafinattezza". Insomma ho una visione puramente design è quando entro nella mia 156, anche se concepita il secolo scorso, sono sempre contento di vedere la mia bella plancia. Poi si parla di qualità ed e vero che li la 158 deve ASSOLUTAMENTE fare un cambiamento decisivo. E insopportabile e sopratutto inconcepibile che nella 156 (e nella 147 come me l'ha detto un amico questo week-end) ci siano rumori nella plancia. Sotto questo punto di vista i tedeschi invece sembra che non abbiano problemi.... Forse il fatto di fare plancie piu ricercate crea problemi all'assemblaggio? Per la 158 spero veramente ad un passo avanti decisivo in questo senso, non togliendo pero la ricerca di un interno BELLO e ricercato come ci ha abituato Alfa ultimamente. Aspetto questo modello con ansia...

Copco, tranne i "Kulo" :wink: condivido pienamente con te tutto quanto. Come si puo concepire un accordo simile? Sembra che si stia facendo una partnership con angioletti. Il gruppo VW va male, i tecnici Lamborghini non sono stati usati per realizzare la Bugatti ma piuttosto hanno utilizzato proprio quelli dell'Audi che stanno distrugendo il mito Bugatti, un marchio che sta diventando una farsa, che come hai detto tu Taurus, aggiungono e tolgono cilindri per fare nuovi motori ed è proprio con loro, con quella gente e la loro filosofia che si va a firmare! Per aiutare Lamborghini????????????? Lamborghini oramai e Audi, dunque per aiutare Audi. Prendi l'ultima Gallardo, con interni rubati all'Audi, altro marchio che stanno mandando in quel paese. Poi c'e solo da guardare la lista, nella storia gli altri ci guadagnano molto di più loro, e tutto cio per guadagnare 200 kg e far parte di una rete di dealers in america. Ma scherziamo ? Come se Maserati accompagnata da Ferrari e piu tardi Alfa avrebbe bisogno di tutto questo supporto in America. Non dico che non sarà positivo, ma penso che da soli con il nome di questi 3 marchi italiani si possa fare da soli o in un altro modo. E infine la frase che fa male "Esperienza organizzattiva del gruppo Ferrar-Maserati per case con produzioni basse. " Ma che bello ! Ma vi rendete conto? Cio significa prostituzione. Gli altri non sanno gestire i marchi che con ORGOGLIO hanno voluto acquistare e ora andiamo pure ad aiutarli a renderli piu forti per infine poter meglio competere proprio con i nostri. Seghe mentali penso sia la buona espressione. Ancora un affare all'italiana.... Se la lista di cose positive per ogni gruppo fosse intervertita ancora ancora dubiterei, ma qui loro ci guadagnano un casino! Basta pensare che chi ci guadagnerà solo con la Maserati sono : Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti e pure VW !!!! Ovvero 1 contro 5. Questo la dice lungha su come ci facciamo ben prendere per il c... Anche io sono rivoltato e non trovo scuse nel prostituirsi cosi. Tanto più che VW va male e Maserati sta andando bene!! Quando Lamborghini inizierà a mangiare fette di mercato della Ferrari e la Bentley fette di mercato della Maserati li si che sarà bello..... Ricordatevi non tutto quella che brilla e oro. Cavolo e quando penso che stavo a 2 dita di poter parlare con Montezemolo, non avrei esitato a dirgli il disappunto di molti autopareristi. Aprite i vostri occhi.

non c'era nemmeno al salone di Ginevra... ma come possono abbandonare cio che in molti desideravano??

dicci di più !!!! è piu sportiva?

mah.... niente di particolare. La 158 sarà ispirata al capolavoro di Brera e si distaccherà della 156 attuale. Aspetto con ansia questo modello e spero veramente che ci darà lo stesso effetto di quando e uscita la 156...

Ok e molto cammuffata ma a vederla cosi la linea non sembra chissà che... Mi fà pensare ad un Opel.... ho paura che la linea sarà come con la Stilo lontana da un design "Italiano"

La lybra al salone c'è ! E non in versione SW ovvero nella versione più brutta.... Infine la Thesis messa nell'angolo più nascosto dello stand dove c'e poco passaggio. E una vergogna. Infine con quel colore beige che non gli va alla grande e sopratutto con quei cerchi anonimi. Ma cavolo, cosa costava metterla in nero o in un bel colore e mettergli dei bei cerchi da 17 o meglio da 18 ??? Insomma renderla atrattiva. Non capisco, avere cerchi piu belli in produzione non è un investimento gigantesco, COSA ASPETTANO??? Renderla un pò più agressiva non gli farebbe del male! Insomma... fa quasi pensare che non sanno vendere.

no, solo su questa e cosi, altrimenti e scritto in piccolissimo. Per chi vuole fare il pagamento tramite trasferimento bancario, lo indica qui e lo contatto io. Ricordo che il conto e in Svizzera dunque probabilmente piu spese bancarie che un trasferimento in Italia. C'e anche la vaglia internazionale. Bisognerebbe informarsi non conosco bene i metodi di pagamento in Italia. Sul sito delle poste esistono questi tipi di pagamento : http://www.poste.it/bancoposta/moneygram/index.shtml http://www.poste.it/bancoposta/trasferimentofondi/ Se qualcuno puo informarsi tanto meglio, almeno si saprà per le prossime volte. Sul sito c'e un numero di telefono gratuito (dall'italia)

e possibile ma su un conto in svizzera! se interessa questa soluzione scrivetemi. Per un conto in Italia m'informo

Forse ci sarà un altro metodo di pagamento (per telefono) ma non è sicuro, troppe spese... Per quelli che non lo sanno la transazione tramite carta di credito e piu sicura che tramite telefono...

Dopo averci pensato su a lungo, la decisione è stata presa. E nato il primo CD/DVD Autopareri "Number 1 : La passione fino in fondo" dedicato al salone dell'automobile di Ginevra. Piu di 500 foto in grande formato Sequenze video In omaggio materiale stampa Più informazioni qui : http://www.autopareri.com/article.php3?id_article=1 Sarà il primo di una lunga serie. A scelta in formato DVD o CD rom. Perchè ? Perche pensiamo che chi desiderava venire al salone e non puo venire, pagando una somma molto inferiore potrà goderselo tranquillamente a casa sua. Non sarà uno scoop dirvi che più siete a comprarlo più aiuterete Autopareri a crescere :wink: Anche se non ancora all'altezza di un cd-rom dei più professionali, il supporto vi offrirà materiale che non potrete trovare in nessun altro posto. Un progetto nuovo che forse un giorno qualcuno ci rubera...

Avendola vista dal vivo penso sia bella ma discreta, ed è questo cio che a molte persone disturba. Non cambia il fatto che io la trovi bella, ma resta discreta.

Francesco bella idea questa! La vedrei realizzata sulla nuova 500 per esempio! Darebbe risalto ad un eventuale partnership col costruttore di pneumatici. Sarebbe communque da vedere che effetto visivo avrebbe. Io sono dell'avviso che sul sito si potrebbe aprire un posto dove ognuno, semplicemente diventando redattore potrebbe proporre idee come lo hai fatto tu. Alcune potrebbero essere veramente utili. Bella idea! Se l'idea di proporre idee del genere sul sito t'interessa dimmelo! :idea:

Benvenuto !! Ti ricordo che puoi diventare redattore sul sito e proporre la tua impressione di Guida nella sezione Marche->Alfa Romeo->GT->Impressione di Guida ! Basta guardare nella sezione "Tu ed Autopareri" sul sito. Complimenti per l'auto stupenda...

di sicuro aspettano che Musa e Ypsilon siano vendute in grandi quantità prima di lanciare una nuova Lybra, il tempo di riempire le casse. Communque è un peccato non aver fatto un restyling importante del frontale. E un auto valida, arrangiando il look secondo me avrebbe avuto successo. Ora da Lancia si entra in un periodo buio in questo segmento...