fulvio

Oramai dopo il plagio continuo fatto ai danni dell'Alfa questi ultimi tempi (vedi design esterni copiati e pure idee dell'interno), perchè sorprendersi che non si continui cosi ? E perchè Lancia non farebbe la copia di una Bentley, e perche Fiat non proporrebbe come nuova Barchetta la copia della Z4 e perche.... Insomma tutta l'industria sta andando nel ridicolo e devo dire che Fiat ha iniziato anche lei un po questa tendenza con la Stilo con frontale alla tedesca. E leggero ma non perche son pro italiano che non lo dico, communque per la stilo era leggerissimo. Dopo che de Silva e partito dai spagnoli disegnando varie Ibiza & Cie oramai non c'e piu freno.... Onestamente ragazzi. Sei il designer che ha fatto il postriore della Supra (o della Ibiza :twisted: ), non ti creerebbe problemi di coscienza, di autostima ?

Io penso che oggi serve è come ! La Kappa, prima di tutto non ha avuto tanto successo e già era il caso nel 97-98 quando la 166 si vendeva bene. La 156 bella ma troppo piccola. Cosa restava e sopratutto cosa resta oggi di bello e spazioso ? Niente. Cosi conosco una marea di persone che non volendo -una Lybra con un design anonimo, - una 156 troppo piccola - o una Stilo SW che trovo brutta e communque è lontana dal concetto di bello e lussuoso, si sono semplicemente rivolti verso Audi & Cie... Spesso poi sono persone che hanno sui 35 anni, con famiglia, e che sono nel periodo della loro vita dove guadagnano bene. E proprio questa fascia qua di persone è stata messa da parte dal gruppo Fiat... non capisco. Penso bisogna pensare a tutti...

e strano...meno del prezzo di acquisto quasi...

al posto di de Silva li avrei mandati in quel paese... di certo possibilità di rientrare in Fiat le avrebbe avute..

Non so se avevamo già visto questa rappresentazione : A me sarebbe piaciuta...e a voi?

Io la penso un po diversamente. Penso che oggi molti non arrivano piu a fare la differenza tra qualcosa di bello e qualcosa di particolare (vel satis,multipla...) che possono avere una loro bellezza ma che secondo me non potranno essere giudicate bellezze in assoluto. La bellezza e cio che spesso mette d'accordo quasi tutti. Se vi parlo della Bindi e della Arcuri, alcuni diranno che la Arcuri non è il loro stile ma mettendola a confronto con la Bindi non potranno dire che la Arcuri vicino e perfetta! La bellezza dura anche nel tempo sopratutto con le auto è con il tempo ci si accorge meglio se un auto giudicata bella era veramente bella o era solo un fattore di moda passaggerò. La bellezza non deve dunque essere soggetto ad una tendenza per me, ma deve essere bella per sempre. Chi poi tiene un discorso che la Brera, la Scaglietti, la 4porte (e anche io basandomi solo sulle prime foto l'ho detto) o altre auto, che sono bellezze in assoluto anche se con qualche piccolo diffetuccio, non siano cosi belle fa lo stesso discorso che con l'Arcuri... Prendendo la nuova Panda per esempio la trovo carina perchè ha alcuni elementi, emana alcune emozioni particolari, che la rendono particolare ma mai e poi mai potrei dire che è BELLA. Carina, divertente si, ma bella no! Spero che ho riassunto bene il mio pensiero. Parlando della BMW ha un frontale riuscito ma onestamente di lato non ha nessuna fluidita, ha un disegno pesante secondo me molto legato ad una tendenza attuale del marchio. La nuova Mazda (se non mi sbaglio e la mazda) inoltre gli assomiglia un casino. La 166 vicino, tenendo conto che e stata disegnata quasi 10 anni fà resta molto piu coerente. E forse alcuni si ricorderanno ma la 164 era stata eletta auto con il miglior design degli anni 80. Le cose belle si vedono anche con il tempo.

per quanto mi riguarda sono anti-turbo, sopratutto su Alfa, in quanto preferisco potenza reale ad una "aiutata" da un turbo. E vero che si ottengono potenze importanti con minori sforzi, ma sono piu per adottarlo su auto tipo Stilo, Punto... insomma preferisco il rombo del V6 Alfa al naturale che un sffffft :wink:

E il prezzo? Forse sono addormentato ma non lo vedo... Se non mi sbaglio su e-bay ogni persona che vende ottiene punti a seconda di quanti articoli ha venduto con successo. Non sono sicuro ma credo di si, cio ti permette di capire se la persona ha già venduto senza reclami. Se tale sistema non esiste, cio che dubito, allora io farei attenzione. Inoltre dipende anche dal prezzo. Communque i megapixels non sono l'unico sinonimo di qualità ma c'e da tener conto anche della decompressione digitale. Il miglior 3megapixel l'ho appena comprato ed è migliore in qualità di molti 4 megapixels, inoltre è tra i piu piccoli sul mercato (lo puoi mettere nella tasca di un jeans), è il Minolta Dimage XT è il suo prezzo e sceso notevolmente questi ultimi tempi. (l'unico o uno dei pochissimi che sforna immagini tif) Poi c'e il prezzo da vedere...

Vedo con piacere che molte moto del passato, italiane stanno rinascendo e mi rendo conto con sorpresa che l'Italia ne ha avute tante. Qualcuno potrebbe dirmi di piu sul numero e il nome di marche di moto italiane e in quale posizione si trova l'Italia in numero di marche rispetto ad altri paesi ?

Artemis lo so che leggendo il libro prima sarebbe stato meglio...ma peccato non ho potuto Communque devo dire che nel terzo episodio ci sono diverse cose che vengono spiegate riguardante al passato ora che ci penso Quando vedrai il terzo mi dirai che ne pensi ok? Io andrei quasi a guardarmelo una seconda volta, le immagini sono spettacolari, penso che meglio di questo non ho mai visto. Un altro film in arrivo che mi sembra interessante e Troy http://troymovie.warnerbros.com con Brad Pitt...anche se senza elfi e gnomi

con quella S davanti fatemi il piacere...si è vero sta diventando bella, si mi fa pensare ad Alfa ma che incoerenza! E cosa dobbiamo ancora aspettarci da Seat, che escono un altra auto tipo Brera con 400cv ? Non so, e poi alcuni acclamano De Silva? Che non ha saputo altro che portare dai spagnoli e tedeschi il suo modo di disegnare invece di adattarsi al marchio. Il livello attuale e sceso proprio in basso, non in quanto a lavoro ma in quanto a dignità, ma si sa che a questi livelli se ne sbattono. E la mia non è gelosia, perchè come essere gelosi di un marchio che fino a pochi anni fà rappresentava solo semplici copie di Fiat. In fin dei conti i tedeschi si stanno prendendo bene in giro di tutti quanti e quanti cadranno nella bella trappola. Hanno deciso di creare un anti-Alfa con un marchio che al confronto vale zero e che costerà meno. Boh, un giorno si potra girare in simili-Ferrari o simili-Alfa, con 30'000 euro e con un identità semplicement usurpata. Forse reagisco a caldo ma infondo il mio sentimento non cambierà...

Benvenuto anche da parte mia

spero e penso che la 147 non è cosi nel frontale. Il frontale attuale e agressivo e non vorrei vederlo "addolcito" come in questa versione Penso e nuovamente spero che questi disegni/foto si avvicinano alla realtà ma che hanno sempre grosse pecche (cosi si scrive?) difficili da individuare e che il disegno del centro stile sarà di una qualità più elevata. Da una parte sono interessanti ma spesso mi lasciano un piccolo gusto amaro...non so voi..

x artemis e neogene: ne parliamo in quello redattori !

il vecchio non l'ho visto ma la nuova versione con la stupenda Charlize Theron mi è piaciuto molto...bella pubblicità per le Mini...

Taurus aveva menzionato tale argomento se non mi sbaglio, dicendo che Ferrari non avrebbe MAI avuto un motore diesel. Forse la Maserati ma anche qui non son certo.

io non ho avuto il privileggio di leggere i libri che di sicuro saranno molto ma molto interessanti. Ho letto piu sull'opera in generale e sul lavoro pazzesco compiuto per inventare tutti questi mondi. Resto communque dell'avviso che non era possibile mettere in scena le cose come nel libro. Non penso che il regista non sia stato un appassionato di tale storia, ma dovendola trasportarla in film ha dovuto condensare molte cose. Penso che ha dovuto sacrificare certe spiegazioni o perfino cambiare leggermente certe cose per non dover essere costretto a spiegarle! Per chi non conosce il libro già la storia e complessa figuriamoci se in piu di tutto cio bisognava ancora capire tutte le sottilità dei popoli. A dire il vero sarei stato per un tipo di soluzione che rispecchi veramente la storia ma penso che per farla correttamente non ci sarebbero bastati neanche 10 film di 3 ore.... Artemis, forse mi sbaglio, ma su quello che ti rivolta, hai pensato a chiederti se fosse stato messo in scena cosa avrebbe implicato come scene supplementari per spiegare tali sottilità? Beh, penso che tra budget e durata dei film il risultato e al massimo. Scene storiche con battaglie impressionanti e paesaggi meravigliosi... Onestamente, mi sarebbero piaciuti 10 film da 3 ore... magari 3 ogni anno, perche è un po triste dirsi che è finito

http://www.ilsignoredeglianelli.it Mi sono accorto che in Italia l'ultima parte del signore degli anelli esce solo il 24 gennaio!! Qui e uscità circa 2 settimane fà... E UN CAPOLAVORO Per chi non avesse visto le 2 prime parti un solo consiglio andate subito a noleggiarle e il 24 andate a vedere il seguito.. Questo film fà parte integrante della storia del cinema, non vederlo e come non aver visto E.T. o altri film importanti e penso che non si possa non aprezzare un capolavoro del genere...

artemis se ti va di aprire una sezione nel sito sulla tecnica...non esitare...un posto dove ogni componente di auto sarebbe esaminato da vicino...

ho sentito parlare di questo modello e non credo aver letto qualcosa al riguardo... mi sembra un po fantasioso ma forse guardando la nuova A3 che dovrebbe uscire in versione SW...

me è normale che si fà ! Pure Egger ce l'ha confermato durante la presentazione della 166!!!

la coupé è stupenda! La conoscevo e devo dire che per l'epoca ha un design meraviglioso. L'interno... anche se per quel periodo era di sicuro bello.

il concetto e buonissimo ma il posteriore e orrendo!

Ragazzi, vi ricordo che i vostri disegni, se finalizzati sono piu utili nel sito che nel forum! E anche una cosa che farà vivere autopareri...