fulvio

Do anche il mio parere...riguardante la 166. Per quanto riguarda il dual zone, Egger ci aveva spiegato che è piuttosto una trovata di marketing piu che una vera funzionalità e che anche nelle Mercedes il dual zone in effetti non e un vero dual zone. Sono solo i flussi che sono un po ripartiti alla meglio a destra o sinistra... Per avere un vero dual zone bisognerebbe avere un motorino per ogni lato... Poi forse l'Alfa avrà 1 o 2 altri optional in meno ma questo puo essere una ragione per distruggerla? Per me non solo è la piu bella del segmento con il restyling ma l'interno rimane spazioso e ben curato, e poi non parliamo del V6 Alfa...e in particolare del 3000 che concorrenti non ne ha... Le uniche persone che criticano le Alfa sono quelle che non le hanno guidate. (perlomeno le ultime) Certo che Alfa deve ancora fare sforzi, ma ne ha già fatti tanti e da un lato tanto meglio che non tutti la comprano come si fà con le tedesche... E come per la musica: piu diventa popolare, piu piace alla massa e più si ci allontana dalla vera musica... Dico questo non ha caso ma da quando ho fatto un vero paragone : http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=1491

e fatta anche questa....

dobbiamo aprire anche per auto svedesi ??? che ne dite?

ma e mai possibile essere cosi sfrontati ? come poi si ci puo chiamare designer? non capisco come si puo andare cosi in basso quando hanno le capacità di fare meglio

se avete una frase piu interessante da proporre per il titolo del forum non esitate

Bravo Velox D'altronde anche io non so che dire...ma le cose da dire arriveranno...

Imothep il tuo comportamento non è dei piu esemplari come lo è stato in diverse volte quello di Fabvio. Di solito riprendo tutti in privato ma qui si esagera. Moi aussi je sais parler français, anglais et espagnol mais ce n'est une raison pour insulter les autres et les utiliser ici. Imothep, questo non è solo per te, ma per tutti i furbi del forum.... Non ho mai inserito il sistema che cancella le parolacce, perche avevo un minimo di fiducia in voi e vedo che non si puo stare tra persone civili. Vi dico solo che si sta studiando una soluzione "simpatica" ma molto drastica, già pronta... Chi fà il stupido lo invito a scusarsi pubblicamente e cambiare atteggiamento. E di scuse per usare insulti in questo forum non esistono. Troppo spesso stare dietro uno schermo ci dà un senso malvaggio di prepotenza e arroganza. Pensavo potere aspettare prima di prendere provvedimenti ma qui si va male... Fatevi un esame di coscienza.

mi raccomando se avete foto in formato digitale non esitate a diventare redattore e pubblicarle o mandarmele direttamente!

si farà dunque a Ginevra ... ma quando si potranno vedere foto? solo a ginevra ? Ma la TZ3 e quella giudicata tra le piu belle auto degli ultimi decenni? Non sarà dunque la 8c competizione scoperta! Bello che sarà presentata, ma essendo presentata da Zagato non rischia di passare piu innosservata che se fosse esposta dall'Alfa ?

in francia e stata pubblicata su RDS e già ieri su Pitstop.com.fr e su http://www.auto-motor-und-sport.de/d/49130 ..non è piu un segreto...l'ho ricevuto in stesso tempo ma pubblicato 1 giorno e mezzo dopo..

Alfa Romeo ha annunciato il suo ritorno ufficiale in DTM tra poco sul sito l'articolo...

Luglio 71... :wink:

For Vit155: Hi! If you can read and write in english, do not hesitate to write in english, we will translate to all of them! The translation is not so good so if you can write it in english, much better. Now we are going to speak about what you said. Bye and say hi to all the Alfa's and Lancia's fans in Moscow :wink: ---------------------------------------------- Ragazzi, perfino in Russia ci leggono :wink: Cosa avete capito? Io ho capito che sono circa un centinaio possessori di ALfa e Lancia. Che la loro stampa ama le auto italiane per la loro bellezza e penso la loro guidabilità nondimeno soffrono di una scarsa immagine di qualità. Infine chiede se Ferrari e Alfa saranno unite in un solo polo, come già e stato discusso. Aprofitto di questo post, per chiedervi cosa ne pensate di aprire un forum solo dedicato alla lingua inglese e perche no, se sarà frequentato uno in russo...

Ragazzi, provate a dare i vostri commenti sul sito,sotto i disegni ok ? Promesso! Ci provo già questa settimana via e-mail !

Il nostro caro amico Aymaro a presentato una sua proposta di design alquanto magnifica : http://www.autopareri.com/article.php3?id_article=348 Vi invito a utilizzare il forum presente sotto l'articolo ("Lascia un commento") per dare le vostre impressioni e questo qui per eventuali dibattiti.

E una vergogna! Ma come fanno a prendere cosi in giro tutti quanti? De Silva poi non ha altre idee? E una vergogna e tutto quello che c'e da dire su Audi. Per non parlare di De Silva che non sa cambiare registro e innovare, e poi si chiamano designers? Sapere disegnare è anche sapere interpretare la storia, dare un emozione e su questi punti non arriva a separarsi dall'Alfa. Un designer deve sapere queste cose e de Silva sembra buono solo a disegnare delle Alfa, appena esce non capisce che deve cambiare.

no io spero di no, il motore Alfa non dovrebbe entrare per me in una Fiat. Ci vedrei piuttosto un motore con un bel turbo o un altra soluzione.

Solo il colore ? Niente restyling ??? Tanto vale non presentare niente...

Grazie copco :wink: spero che l'avventura continui nella stessa direzione... Abbiamo parlato con Egger anche di bizona... ci ha detto che è una grande cavolata e che anche sulle Mercedes non e mai realmente "bi-zona", ma semplicemente una ripartizione dei flussi. Se fosse veramente bizona ci vorrebbero 2 motori... Ma è tutto cio che ho sentito su questo soggetto (l'unico mancato dall'inizio) al quale già stavano parlando 2 amici. Per venire con me.... si vedrà. Penso che andrò per parlare di autopareri e poi magari si organizza una visita "Autopareri", penso che lui sarebbe d'accordo : museo e centro stile.... Lo contatto questa settimana già per autopareri per vedere se ci sarà veramente seguito alla nostra discussione.

Ma LeQuément e quello che ha disegnato la VelSatis ? :twisted: Beh non serve niente a cercare oltre, quando disegniti un flop come quello che autorità hai dal giudicare la 8c competizione che lascia a bocca aperta tutti quelli che la vedono? I francesi sono invidiosi e basta non per niente che parlano poco degli italiani (anche in tv), contrariamente ai italiani che leccano il c... dei francesi. E quando ne parlano, parlano male. Le Quément pensava che fosse solo una moda passeggerà? Beh peggio per lui, per me il ritorno al passato è il futuro e non è solo una moda. Dal passato possiamo prendere tantissimi spunti non ancora utilizzati oggi, spunti che si sono persi e che rimangono validi. Ci sono cose che non invecchiano mai quando sono belle. Infine la 8C è uno sguardo al passato ma dubito che negli anni 70 si riusciva a creare una cosa cosi. In questo caso Le Quément mescola "vecchio design modernizzato", come il caso della mini, beetle e futura 500 con "reinterpretazione in chiave moderna di aspetti del passato" con cio che e stato fatto per la 8c. Io la vedo cosi, forse mi sbaglio ma non penso. E poi come già detto in casa Alfa ci sarà anche la Brera che non è rivolta al passato. Miiiii.... sti francesi! Tutti uguali :twisted: Taurus però....quand tu veux tu deviens rédacteur! :wink:

Ed ecco che ho un poco di tempo per raccontarvi come si e trascorso l'incontro... Una serata con circa 150-250 invitati. Erano presenti le stupende auto d'epoca direttamente portate dal museo storico Alfa. Devo dire che il restyling della 166 e magnifico. Il frontale è meraviglioso! Imponente e agressivo! La GT Coupé bella anche lei! Passiamo al sodo: Dopo la presentazione ho avuto il piacere di conoscere Wolfgang Egger. Per me da appassionato Alfa e stato un momento di grande gioia. Devo dire che 3 amici miei ed io siamo rimasti sorpresi dalla sua cortesia e gentillezza, un uomo proprio alla mano. Abbiamo cosi potuto fargli alcune domande : 1) Gli abbiamo detto che ci aspettavamo forese anche a un leggero restyling dei fari posteriori della 166, magari facendoli piu stretti, e lui ci ha spiegato che devono rispettare una certa superficie di luminosità e subito e partito da grande appassionato nel descriverci come erano composti i fari e di come il giallo delle freccie si accende benche il faro sia rosso. 2) Gli ho chiesto perchè non e stata fatta una 166 SW e il discorso già tenuto qui nel forum. Ovvero che chi desidera una SW bella e spaziosa non puo trovarla in casa Fiat. La stilo segmento basso, non veramente bella / La 156 bella ma communque piccola e la Lybra, abbastanza spaziosa ma ci vorrebbe un restyling. Qui abbiamo capito, come diceva Taurus, che in effetti, ed e un peccato, lui non ha voce in capitolo in questo tipo di strategie. Nondimeno la 166 SW esiste in scala ridotta! 3) Il piu bello: mi ha invitato ad Arese per farmi vedere 2-3 cose è sopratutto e interessato a nome dell'Alfa da Autopareri.... Dunque non posso dire niente per il momento ma spero sia un segnale positivo affinche Autopareri diventa cosi quello che ho sempre sognato. Una piattaforma dove case automobilistiche e clienti possano interagire, perchè e la nostra voce che conta ! :wink:

scusa ma perchè non diventi redattore e proponi belle impressioni come queste nel sito ? :wink:

Ecco in immagini la presentazione della 166 tenutasi ieri a Ginevra. http://www.autopareri.com/article.php3?id_article=342 Ora non posso prolungarmi perchè ho messo un pò di tempo a preparare la nuova galleria fotografica per gli articoli (redattori e amministratori possono utilizzare tale sistema), ma posso solo dirvi che era grandioso visto che ho potuto parlare una ventina di minuti con Egger !!!! E posso dirvi che è veramente molto ma molto simpatico. A dopo!

post innoportuno ! CHIUSO

stupendo, non c'e che dire!