fulvio

Dopo tanti annunci per i tifosi dell'Alfa arriva una piccola doccia gelata: "Non abbiamo intenzione di sbarcare negli Usa in un prossimo futuro". Questa la dichiarazione in un'intervista a 'Boersenzeitung' di Karl-Heinz Kalbfell, responsabile del polo sportivo del gruppo Fiat, Alfa Romeo e Maserati. "Inizialmente ci prenderemo cura dei nostri mercati abituali, dove esiste molto potenziale". Su altri mercati, ha aggiunto Kalbfell, ci muoveremo "passo dopo passo". Secondo il boss Alfa, il mercato americano è "un caso speciale", con dimensioni che richiedono una preparazione attenta e molto approfondita. Kalbfell ha anche detto di non vedere alcuna ragione di un'alleanza con un partner estero per Alfa Romeo. "Abbiamo le competenze necessarie per produrre veicoli di qualsiasi dimensione", ha sottolineato, ribadendo che Maserati prevede di vedere 5.600 Unità quest'anno e osservando che il costruttore "realizza guadagni per ogni auto venduta". http://www.repubblica.it/2005/i/motori/settembre05/kabpfellalfa/kabpfellalfa.html ma che cavolo?

Vedendola di fronte a pagina 13 mi son detto che aveva un non so che di Bangle con i fari ma con un frontale abbastanza interessante....ma dopo averla visto di lato e poi con le foto nelle pagine seguenti, trovo il design veramente medio.... trovo che di lato i vetri prendono troppo spazio in altezza. Insomma... non perche sono italiano ma la Punto ha un profilo di lunga piu bello. Il posteriore non è cattivo (Clio) e forse la parte piu riuscita.

In effetti, cosi sarebbe stata molto meglio. Non mi piace per niente....

Troppo bello!!!! Congratulazioni e auguroni anche da parte mia FEDELELLA !!!! Tanti bacini da parte mia!

mi chiedevo cosa fosse quella forma nera sulla seconda foto, che si vede passare davanti, coprendolo un pò, al spechietto di destra e scendere nel abitacolo?

Concordo con Taurus... i fari non vanno bene. Il frontale lo trovo un pò pesante, mi fa pensare ad un auto americana. Penso che i fari ci siano per molto. La linea e moderna, e i fari troppo banali. Communque di lato e di dietro e stupenda anche se non ritrovo piu lo spirito Jaguar dell epoca

Dopo aver visto diverse CLS, e ancora una ieri confermo che è un auto veramente stupenda. Quando ne incrocio una non posso non guardarla. Ha una grande classe. Per me Mercedes è il top tra le tedesche, non tutti i modelli che hanno creato, ma nell insieme auto di grande fascino. Gli interni belli tranne sui modelli piccoli e medi...

1) because it's not only a sports car, there is a lot of class. It's the must. Who buy Alfa is different. There are sports cars, there are cars and then there are Alfa's

Prima di tutto calmiamoci. Poi secondo, Alfa è un marchio che sta rinascendo, e i sforzi in poco tempo sono grandi. Oggi piu in piu persone hanno la parola Alfa in bocca quando sbavano. Cio che non capitava fino a 3-4 anni fà. La rinascita coprirà anche questi segmenti se non mi sbaglio la versione GTA della 159 e Brera saranno almeno potenti quanto le M3. Tra due anni esce la 169 che avrà anche una versione spinta e poi uscira la Villa d'Este (se non mi sbaglio con il nome) entrambi con motori grossi forse anche v12... Quando fino a 2-3 anni fà si criticava Alfa che non aveva niente e si diceva che il 2005 sarebbe stato l'anno della rinascita nessuno ci credeva, io faccio solo la costatazione che cio che è stato detto nel insieme si è avverato alla grande. Personalmente la 8C spider da sola vale tutte le BMW messe insieme. Non dico che le BMW sono schifezze, ma che Alfa sta salendo sempre di piu, e che non puo sfornare auto e motori come fossero panini. Ci vuole un po di tempo. La 147 tra poco sarà rimpiazzata da 149, la 159 una meraviglia,tra poco 159SW, la GT stupenda, la Brera mozzafiato, la nuova Spider non ne parliamo e poi la 8C Spider per me una delle piu belle auto mai viste, tutte queste a francoforte... Poi ricordiamoci che potenza non è sinonimo di sportività... Insomma...io acclamo Alfa perche piu passa il tempo piu esce modelli magnifici, e piu mostra che sta crescendo. BMW invece e rimasta con motori potenti ma dal punto di vista design sta facendo la strada inversa di Alfa....

c'era un forum (come quello scoop) solo per gli inglesi prima ma era poco frequentato... magari un autopareri in inglese?

Gia, come se niente fosse!!! Possibile che sono le uniche foto (prese da un giornale sembra) ??? Taurus non ci hai detto niente?? Mah...come se niente fosse. Peccato che la qualità delle foto non è buona. L'auto sembra stupenda come tutti ce lo aspettavamo.... a guardarla bene sembra un fotomontaggio a meno che sia giustamente la qualità della foto che fa brutti scherzi

I Fuckers forse?

Bienvenue Arnaud!

l'emozione e troppo forte....queste ultime foto tolgono il minimo dubbio sulla sua perfezione. Non sono mai stato tanto attirato dalle spider ma questa per me è un vero capolavoro, non ho parole. Penso che posso iniziare a mettere i soldini da parte

l'emozione e troppo grande...stupenda...altre foto? Ed il bello è che sarà prodotta con la versione normale e pronte per il ritorno sul mercato USA....

Per me frontale thesis, di lato bmw e di dietro Audi....

Troppo pesante, in effetti troppo americana....sembra che ci entrano 20 persone...

bentornata divertita ?? io parto fine sett. normalmente... ma niente di deciso..

Sono favorevole ad un ritorno di una Lancia che vada nel medesimo senso di questa concept, ovvero bella agressiva, da ritornare alla grande nei rallye pero penso che in Fiat pensano forse che farebbe troppo concorrenza ad Alfa. Io invece sono per l'idea anche se c'e concorrenza interna. Se questo prototipo diventa realtà e chiaro che rischia avere un bel successo sopratutto tra i giovani.

concordo con regazzoni, il frontale bello agressivo ma non c'entra niente con il resto dell auto. RImane un prototipo e rimane un prototipo con ruote da 20 pollici

Intanto da quando non ci sono piu versioni spinte la Fiat è andata male. Avere versioni sportive e cio che da un non so che ad un marchio. Pochi clienti compreranno la versione sportiva di un modello, e la maggioranza comprera la versione "normale" pensando inconsciamente o meno "si, e la stessa che quella con il motore potente". Quando Fiat ha tolto le versioni sportive in Fiat e Lancia questo processo mentale è svanito è le vendite sono scese. E vero che communque 4 versioni turbo sono un po troppe. 2 andavano bene no? Felice di vedere che il marchio Abarth è legato alla potenza è non solo all estetica. Sono rimasto molto ma molto deluso vederlo abbinato a elementi estetici.

per quando sono gia previste le gta?

Beh tutto concorda! Tutto si scalda finche il gulf stream non si fermerà..... E impressionante la velocità alla quale i ghiaccai diminuiscono, ultimo articolo al riguardo: http://www.repubblica.it/2005/h/sezioni/scienza_e_tecnologia/ghiacci/ghiacci/ghiacci.html

Non so dove partire in vacanza...quasi quasi vado a Pebble Beach Si puo dunque ipotizzare che per fine anno prossimo le 2 auto saranno pronte...sarebbe il massimo, affiancate da Brera e 159 e magari da una bella 169 e da una Kamal, il ritorno negli USA sarà grandioso. Taurus...per ricordarti di quel post nel forum Alfa Romeo...(spiegare perche Alfa è il marchio piu prestigioso)

Finalmente un Automobile tra tutti questi mezzi di trasporto Sportiva lo sarà ben piu di qualsiasi BMW secondo me. Ricordiamoci che sportività non è sinonimo di potenza.