fulvio

qui in svizzera niente radio italiane...meno male che c'e Internet!! Anche io penso sia la trasmissione piu divertente. Mi capita spesso che devo smettere cio che sto facendo dal ridere. ecco alcune battute dallo zoo IL MIO AMORE PER TE E GRANDE GRANDE GRANDE MA MENO GRANDE DEL PENE DEL MIO AMANTE E BRUTTO COME UN CULO MA SCOPA COME UN MULO

Qui è tutti i giorni su 105... e solo pazzia, pura pazzia fa veramente ridere

Conoscete ? Alle 14 e alle 23 su 105.net. Son tante cavolate ma è molto divertente.

Cerchiamo di trovare 2-3 date importanti e io sarò qui, cosi ci vediamo tutti insieme. Cercate qui di fissare alcune date, poi creo un formulario sul sito cosi che facciamo un tipo di iscrizione. Cosi ho i nomi e i dati di tutti quanti. Poi annuncero quando e dove ci vediamo. Posso anche tenermi a disposizione per informazioni. Ora non posso ma iniziererò questo la settimana prossima.

speriamo che non facciano cavolate cosi grandi.

Qui il tcs (touring club svizzero) organizza ogni tanto un corso di guida in situazioni difficili, con ghiaccio, neve, pioggia... L'ho fatto tempo fà ma ne ho un bellissimo ricordo. Penso che questi corsi siano utili e che c'e sempre da imparare o ricordare.

xbertone è un amico e si trova in Svizzera e posso confermarvi che oltre ad essere simpatico è veramente un pazzo di x 1/9. Anzi, è lui che sul sito gestisce la sezione X 1/9 : http://www.autopareri.com/rubrique.php3?id_rubrique=37 Ora gli parlo direttamente : Ue, ma ne hai solo 2 ora?? Che vieni al salone con una di quelle come l'anno scorso?

Navigando sul sito di Giugiaro/italdesign son capitato su questo progetto : Niente, fa solo sorridere a pensare che porta il marchio Alfa

La stilnovo l'ho vista dal vivo, carina ma non la utilizzerei per la nuova Delta, magari una nuova Fiat. Io rilancerei l'immagine sportiva con una Delta ispirata al Deltone del epoca. Con un design abbastanza impressionante, agressivo. E non fà niente se non combacia con l'immagine data dalle altre Lancia. Anzi, basta dare un tocco di sportivita alle altre con versioni HF, per giustificare una Delta bella e sportiva. Nel periodo del Deltone, Lancia andava bene e in quel periodo tranne la Delta avevano anche un immagine "classica" con Thema e Y10. Oggi e la stessa cosa. Come nel passato, una Delta riuscita al 100%, aiutera di molto le vendite. Una Delta che vende in quantità. Stratos e Fulvia dopo. Hanno passato troppo tempo a curare un immagine classica (Thesis,Y e Musa) non possono lanciare ancora auto particolari e da piccole vendite che faranno solo di portare "immagine" e passione per poche persone. Ci vuole un modello con un immagine forte e viva (sportiva) che possa vendere molto. Basta per il momento con il classico.

concordo, frontale troppo anonimo

ma vai!! ma vieni dunque bella??? spero solo che non sia una 156 ultrarestyling

c'arrivi a scrivere autopareri.com sulle foto? almeno se escono da qua si saprà che son partite da qui

toni : bella! ma pensavo a qualcosa come detto che non sia proprio una 8c con 2 porte in piu, diciamo una sorella di 8C, magari piu lungha, ma sempre con un impronta molto sportiva. Qui l'accesso alle porte posteriori non è da ammiraglia. Ci sarebbe proprio da disegnarna una da zero. Io in questo tipo di auto ci credo moltissimo, perche non esiste niente di simile sul mercato e li Alfa sarebbe all avanguardia. Nuove tipologie di auto sono state create è sono un grande successo(guarda i francesi), un ammiraglia con design da vera sportiva ma con comfort da ammiraglia sarebbe il massimo. Si uscirebbe dai schemi, ma se l'auto è veramente bella (e son certo che c'e posto per disegnare auto splendide in questo senso) non vedo perche non avrebbe successo presso quelli che amano le auto sportive ma che sono troppo sportive per i loro bisogni (forse bambini, figli, o auto utilizzate per aziende). Lancia invece potrebbe coprire il mercato da ammiraglia "standard". Sperando che un giorno oseranno fare un auto del genere.

Per me l'ammiraglia dovra essere un auto tipo 8C a 5 porte. Non dico la 8c, lei, ma un stile molto sportivo che s'inspiri fortemente dalla 8c. Attualmente nessun costruttore ha mai uscito un vero mix tra sportiva e ammiraglia a 5 porte ed è quello che io sogno. Tempo fa ne parlai a Taurus che mi disse che con la 4porte non avevano osato portare il concetto fino a questo livello ma che con la 168 sarebbe stata la direzione che avrebbero preso. Io lo spero. La 8C e un capolavoro. La Brera anche se differente per me è anche un capolavoro. Vederla in foto e una cosa, ma chi l'ha vista dal vivo come me...c'e da restare a bocca aperta. Idem per la Kamal. In fin dei conti le 3 ultime creazioni, benche tutte diverse (kamal,brera e 8c) per quanto mi riguarda sono tutte il massimo anche se con frontali ben diversi. Il frontale attuale delle Alfa è stupendo ma penso sia indispensabile avere diverse varianti e in questo senso il frontale kamal e 8c (viste dal vivo) sono veramente riusciti!

GRAZIE ALFA! GRAZIE EGGER! EMOZIONE PURA. Alfa mi sta facendo sognare...tornerà grande, grandissima.

alla posta è buono ma forse non tutti ci pensano o piuttosto prendono il tempo di farlo. L'sms è secondo me il metodo migliore, perchè e facile è non impegnativo. Se in piu si va alla posta per dare di piu e ancora meglio, ma non tutti lo fanno. Vendo soluzioni sms qui in svizzera (a gennaio ci apriamo alla germania e marzo alla francia), e gli operatori prendono sempre la loro parte. Qui in Svizzera mi disgusta che gli operatori non hanno fatto niente e che non vogliono offrire la loro parte. In Italia c'e questa possibilità, penso sia buono che tutti lo mandino. Non penso che i soldi saranno utilizzati male o per loro stessi, la causa e troppo importante.

no in Svizzera niente...sti bastardi di operatori svizzeri non vogliono offrire la loro parte...in Francia e Belgio non so ma non penso... onestamente posso solo ammirare cio che hanno fatto gli italiani.

vero che il taglio dietro fa pensare quasi alla 8C... ma dubito che sia veramente cosi, forse e dovuto alla plastica... Io non capisco una cosa pero. Se viene presentata a Ginevra questa benedetta 158, perche automaticamente deve essere messa in vendita per fine marzo??? Perche non presentarla come si fa con Brera e dire semplicemente che sarà in vendita da giugno??? E l'occasione di contrastare BMW & Cie a Ginevra e se la lasciano scappare cosi. Per me è un incoerenza totale.

I fatti reali sono questi. Che si creda o meno in Dio, cio resta una visione personale. I fatti dimostrano che da solo l'universo e tutto cio che conosciamo non è potuto apparire per caso. E cosi ben fatto che è stato per forza programmato. Questo ci porta automaticamente a un diritto di poter credere in Dio. La domanda da porsi, è piuttosto, se Dio esiste, si occupa di noi? E a questa domanda, essendo onesti non si puo rispondere di si. Perchè dovrebbe aiutare alcune persone e altre no. Se è un Dio di giustizia aiuta tutti allo stesso modo. Dunque inutile dire "grazie a Dio, ho potuto fare questo e questo o mi è successo questo e questo" e poi mi giro e vedo credenti che subiscono orrori. La realta e che se esiste non ha niente a che fare con noi. Forse in futuro, ma per ora assolutamente niente. Si puo dunque credere è basta, senza doverlo tirare in ballo. Il resto sono supposizioni.

Come l'aveva detto Taurus, prima che il progetto fosse bloccato e poi sbloccato, la 8C dovrebbe uscire fine 2005. Le cose sembrano dunque precisarsi... sarà il massimo. Brera e 8C, due capolavori in casa Alfa... speriamo bene.

All estero di sicuro Punto ha un immagine piu forte di Panda, che ha una pessima immagine. E piuttosto la Panda che ha l'immagine di auto da 4 soldi. Il mito di auto indistruttibile esiste ma solo in Italia per quest'auto. Quanti qui in Svizzera la criticavano... Mah, cambiare o no il nome alla Punto è un bel dilemma secondo me, perchè la Punto non ha fatto una figura di m... al livello internazionale. Un altra cosa poi senza relazione con tutto cio e lo spazio che c'e nelle auto tra la ruota e il passaruota(carrozzeria), sembrano 4x4. Basta guardare la foto qui sopra della Punto. Abbassarle di pochi centimetri le renderebbe piu belle. E questo è con tutte le auto...Guardavo la 147 ieri, stessa cosa...

Il nome: sarà sempre "punto" secondo voi ?

viste 2 a Ginevra E devo dire che dal vivo è veramente bella. Quando l'ho vista per la prima volta (grigia) era di fronte e da lontano, è devo dire che subito l'ho riconosciuta, benche il frontale sia nello spirito delle altre (156 rest, gt...) la differenza c'e, ha la sua propria identita.

ma sai forse funzionerà communque, perchè non è brutta e sopratutto avrà di sicuro la parte interna ben realizzata. In Italia venderà bene ma all estero non so. Ma c'e differenza tra vendere bene è avere successo e con questo modello si rischia di avere ciffre interessanti ma non eccezzionali. Aspetto communque di vederla dal vivo, le prime impressioni in foto non sono sempre esatte.