fulvio

come si fa a votare su questo forum ???? All inizio di questa pagina, sopra vedi i voti, come su autobild, scegli e premi sul bottone, mica e complicato !!!!!! Se poi hai gia votato non puoi piu votare una seconda volta ! Per quanto riguarda quest'auto stupenda avrei communque preferito i fari rotondi davanti. Il frontale e bello ma non impressionante e li si poteva fare qualcosa in piu. Con i fari rotondi poi si sarebbe avvicinata ulteriormente all originale non pensate? Altrimenti e perfetta!

tra poco ci sarà la possibilità nel sito di fare petizioni. Ognuno inserira e-mail e firma. Spero fare questo al piu presto cosi vedremo quanti firmeranno per una petizione per la produzione della Fulvia!! poi mi chiamo Fulvio... :wink: L'auto e stupenda. Le luci posteriori sono un capolavoro, sono molto loro in parte che fanno pensare alla vecchia Fulvia. E tutto un insieme che mi fa pensare agli anni 70! Communque anche io ho avuto opinioni che non amano affatto il posteriore! Per quanto mi riguarda lo trovo perfetto pero avrei visto magari dei fari rotondi davanti... voi no ? A questo punto mi vien da chiedere, che cosa stanno facendo con la Lybra! Spero che ci sia una sopresa e che si decidano al piu presto di aggiornarla!

STUPENDA !!! MOZZAFIATO! Non mi aspettavo a qualscosa di simile da parte di Jaguar! Veramente bella. C'e solo il posteriore che non va con la tradizione e che non arrivo a giudicare. Ci vorrebbero altre foto. Bella veramente... Ma che segmento e ? Quanto costerà ?

sicuro che costera 30milla Euro ???? Ribadisco e stupenda, piu la guardo piu mi da voglia di possederla :wink: Spero non solo che sia in vendita velocemente ma che sia proposta in diverse versioni. Per esempio da un 1800 a un motore a 250cv.. in una versione HF, sarebbe il massimo. L'importante e che resti cosi anche l'interno (magari cambiare un po il gps, ma non necessario) e semplicemente favoloso. Ma Taurus dove si trova ??? Forse sta già provando la sportiva evoluta

bella e finalmente lo dico pure io ! Communque aspetto di vederla meglio in altre foto... son molto ansiozo.. Le italiane si faranno ben sentire a questo salone !!! Tanto meglio!

La tedesca e bella, ma l'Alfa a fianco lo e ancora di piu e non perche molti di noi siamo pro italiani, basta guardare la fiancata, non c'e paragone quella tedesca la trovo al di sotto, effetivamente anche io trovo il cofano troppo lungho!

Ma ci sarà a questo salone o no? Taurus e scomparso questi giorni ? Ci sa dire se ci sarà ? Già nei giornali stanno iniziando a dire che la regina e la SLR...

Solo per consigliarvi l'ultimo album della cantante Skin ex frontgirl del gruppo Skunk Anansie. L'album e semplicemente stupendo. Da consigliare per chi ascolta rock italiano anche il nuovo gruppo sardo "Negramaro" anche lui stupendo!

Mi delude tutto cio.... proprio con Audi, ossia VW ! Non so che dire tranne che sono contro e non ci posso fare niente. Ora che il gruppo Fiat sta risalendo alla grande e che la Maserati ha un successo piu che buono, che fanno ? Si mettono con chi invece di salire sta scendendo, costruendo modelli che iniziano a piacere di meno in meno (l'A3 per esempio) e che sopratutto non c'entrano un tubo con la storia e la classe della Maserati. Boh! Che ne pensate? Avrei preferito trovare soluzioni interne e non dipendere da quelli li, anche se avrebbe richiesto piu tempo. Poi una piccola lagna da bambino che faccio communque: Li sentirai poi "si la Kubang c'ha le sospensioni Audi", invece chi lo saprà che il pianale Bentley sarà quello maserati ?

Dunque la Brera l'ho vista dal vivo e vi giuro che c'e da rimanere a bocca aperta, di fatti sono rimasto in incanto per molto tempo a guardarla. Le foto viste della Brera sono troppo conosciute e viste e riviste che si perde il piacere di aprezzarla. Dal vivo si puo solo stare zitti e ammirare. Di fatti alla presentazione a Ginevra l'anno scorso non c'era una persona che ne parlava male.. Quest'ultima invece e un altro stile e il bello e che non si possono paragonare! Communque questa sportiva Evoluta e un capolavoro e spero che non si limiteranno ai soli 1000 esemplari. Chissà quanto costerà...

Pensavo che con la Brera eravamo al massimo ma mi sono sbagliato... dal vivo poi deve essere sorprendente...

non sanno piu che fare.... hanno visto sempre troppo grande, attribuendosi storia che non hanno... Confermo tutto cio che e stato scritto e aggiungo: ma quei 3 indicatori sulla plancia a destra che ci fanno in quel buco/scompartimento? ....

Grandiosa ! La trovo bellissima! Non c'e che dire, al altezza dell'auto!

Ecco il mio parere: Il frontale bello La fiancata, ossia vista di lato non mi piace, insomma la trovo semplice, sembra un auto degli anni 80. Il posteriore bello ma visto di dietro, anche se in stile americano. Se visto di lato, scusatemi ma lo trovo orrendo. Complessivamente bella ma non eccezzionale..

IMPRESSIONANTE!!!! MA VAI! MA VIENI!!!! se poi dietro ha i fari rotondi non c'e che dire .... perfetta!

http://www.pitstop.com.fr/ads/art_f1.php3?id_article=2592

ma il gruppo VW non utilizzava una tecnologia antiquata rispetto al multijet ??? Ora rimbalzano al vertice ? Intanto noi rimaniamo sempre indietro.... certo che i tedeschi sfornano motori come pizze...

Forse ad alcune persone le auto tedesche non piaciono più di tanto. Ricordo che questo forum e fatto per gli appassionati di questi marchi e non un posto per venire a criticarle... Le critiche possono esistere se fatte senza ironia, con domande interessanti e punti di vista.

secondo me o l'erede nasce al massimo tra un anno e mezzo o si fà un restyling pesante al più presto e in questo caso l'erede la lasciamo arrivare dopo 2-3 anni tranquillamente. Una cosa e certa penso vale la pena investire in questo segmento e non lasciare morire cosi questo modello.

Da appassionato Alfa e Ferrari non potevo lasciare questo posto vuoto... :wink:

io penso di si, ma sarebbe molto ma molto piu veloce con un restyling della Lybra. Se i prototipi (granturismo,fulvia...) escono realmente c'e da ben sperare.

impressionante la lunghezza di questo post... :wink:

ben detto... forse un giorno ritornerà in mani italiane, sarebbe il massimo sotto il controllo della Ferrari... intanto come dici tu non ci si puo improvvisare creatore di auto sportive al livello di Ferrrari quando per tutto il tempo hai creato solo auto di segmenti piu piccoli. Con questo rivengo sul mio parere che ogni auto deve rimanere nelle sue specialità e trovo normale che una piccola Audi non funzioni come trovo anche normale che non ci dovrebbero essere ammiraglie Fiat come ha fatto VW con la Phaeton. Ognuno secondo me dovrebbe più o meno restare in cio che ha sempre fatto. Finisco con la Seat che sta iniziando anche lei a uscire auto che non sono in coerenza con il marchio e son certo che un giorno o l'altro cio gli ricadrà sulle sue spalle.

Prima di tutto non ero a conoscenza che Lambretta non era piu italiana ma indiana... :cry: delusione totale, tanto più che in chiave moderna come la Vespa avrebbe un bel successo. E qui la cavolata e stata fatta. Ora propongono una cosa simile alla Fiat, come lo e stato con la Seat anni fà e la Fiat accetterebbe ? Poi tra 5-10 anni, si vedranno tante belle innocenti ultra trendy vendute con altrettanto trendy scooter lambretta in bei picccoli centri sparsi in tutt europa e dietro di italiano rimarebbe solo il nome...

scusa taurus se ritorno su questo punto ma anche se la marea e stata publicizzata male, rimane il fatto che il mercato italiano (peccato) non propone niente quando con un piccolo sforzo potrebbe fare qualcosa (restyling della lybra). La 156 bellissima ma troppo piccola, la lybra non piace più per via del look e infine rimane questa benedetta Stilo che anche se rimane un auto validissima in quanto a spazio e lontana anni luce dalla classe di una Audi SW per esempio (benche a me non piace particolarmente l'audi). Insomma l'unica soluzione rimane la stilo che non piace a molti. Perche non fare questo benedetto restyling alla Lybra? Son certo che riscuoterebbe (se il restyling e importante e riuscito) un grande successo. Con la convinzione che la Stilo risponda a tutte le esigenze (risponde secondo me alle esigenze di chi a meno soldi da spendere) si lascia partire alla concorrenza persone che hanno 30'000 e piu euro da spendere !!!! Vorrei capire...preferite aspettare e puntare tutto tra 2-3 anni su un modello (la futura lancia in stile carcerano o la futura fiat large) che avrà certo spazio ma in un nuovo segmento (non SW classico) e tralasciare un segmento cosi richiesto? Son certo che in 6-8 mesi si potrebbe fare un restyling pesante alla lybra e farla vivere tranquillamente ancora 3-4 anni, vendendo il doppio di quanto a venduto fino ad ora, appogiandosi sulla nuova immagine che il marchio lancerà a Francoforte con la Fulvia. Se ho torto spiegatemi dove...