fulvio

eccola in versione papale...

beh...onestamente qui in Svizzera non hanno chissa che reputazione, benche sia più tentato a prendere un prodotto italiano... E cara e non per forza eccezzionale... beh vedrò..

do anche io il mio parere...effettivamente la Dialogos e bella! Onestamente il grande problema della Thesis non e il posteriore o la parte anteriore ma sopratutto la fiancata molto piu bella che quella della Thesis...raggiungendo cio che ha detto taurus. Il posteriore su Dialogos e anche bello ma forse più futurista e meno "all'antica" che sulla Thesis. Il frontale e certo più filante su Dialogos ma e cio che mi disturba di meno... Il piccolo finestrino sulle porte posteriori della Thesis rispetto alla Dialogos fa anche molto secondo me, non pensate? Con un taglio diverso e fuori dal comune forse sarebbe stato meglio. Beh...non so, in effetti non ci sono miracoli, la Thesis e troppo corta. Ed e anche vero che avrei preferito la fiancata senza la cromatura... Communque la "frittata e fatta" , tra virgolette perche communque trovo la Thesis spettacolare e originale. Penso che con dei cerchi piu belli tra 17 e 19 pollici e magari abbassata un pò sarebbe perfetta. Ci manca anche un bel motore potente (250cv, 300 e piu) perche e anche quello che crea il prestigio di certi modelli.

ciao... devo comprare per la mia 156 nuovi pneumatici in 17' e non so che scegliere tra Bridgeston S03 e RE720... qualcuno ne sa un pò di piu ? Gli S03 sono migliori ma forse si consumano piu velocemente... se qualcuno ne sa un po di piu... grazie

e russa! e simpatica..

sarebbe bello in casa Fiat una nuova x1/9....

perche non hanno prodotto questo capolavoro di rossa ???

senti assomiglia a questa, ma e l'unica alla quale mi sono messo dietro e ho guardato cosa c'era scritto come marchio e c'era scritto Bentley...communque e andato tutto velocemente. Appena ho le foto le metto online e mi dirai!

concordo con alfa 158.... la 156 e secondo me ancora la piu bella del suo segmento! Inoltre il 2500 e una bomba, mi sono ancora fatto piacere questo week-end Tra Genova ed Aosta...una meraviglia... tra il 2500 e la GTA non manca assolutamente niente. Vero invece per il diesel... il 2.4 jtd sarà una benedizione. Per il restyling, sarà di sicuro riuscito ma non cambia il fatto che è un peccato farlo cosi profondo a meno di 2 anni dalla 158. La svalutazione delle attuali 156 si farà sentire...

ciao, son partito alcuni giorni in Italia (finalmente si rivive) e rientrando sull'autostrada ho avuto una visione incredibile... c'era un gruppo di macchine fantastiche.... 3 BMW Nazca M12, una bentley mai vista (scoperta, con frontale a V) , una Lamborghini Gallardo, perlo meno credo... ma aveva i fari posteriori rotondi credo.... communque impressionante...dovevo dirvelo. Ho potuto scattare alcune foto che metterò online appena posso.... Per chi e interessato a 156 e tuning ho scoperto questo sito... Infine qui il forum sta diventando troppo pieno...il mese di maggio il sito subira importanti miglioramenti. Vi invito a partecipare al post "Proposta....." nel forum "Il sito Autopareri" che ho bisogno dei vostri commenti ! Ciaoo

non capisco perche non si fa il restyling!!! Il prossimo modello forse e stato anticipato? Taurus tu devi saperne di più... se si continua cosi a fine anno si venderanno 3 lybra al mese...

beh da quanto ho capito da quanto detto da taurus, Fiat sta iniziando (dalla germania) a migliorare la rete commerciale dei suoi marchi. Penso che siano coscienti che e inutile fare bei progetti se poi non si possono vendere. L'importante come lo hanno dimostrato diversi esempi e realizzare sopratutto un modello di grande successo, come e stata la 156 per l'Alfa o la C3 per Citroen. Per ora e quello che manca in casa Lancia. Lo sarà la Ypsilon?? Vedremo ma per ora la Thesis benche riuscita, non lo è. Per Taurus. Hai visto il restyling della 147??? Come e ?? Veramente piu bella? Cosa cambia? Migliorato il posteriore?

ciao, ma se la Brera rimpiazza la gtv..tu hai parlato di prezzi da 45000euro in poi... la Gtv costa di meno. Sarà la GT coupe allora a rimpiazzare la GTV?

impressionante!!! e se mi ricordo bene e vero che inizio 2004 esce la 147 con 300cv ? Se si, sarà di certo integrale no ? Un altra cosa... la Brera rimpiazzera dunque la Gtv, ma se i prezzi inizieranno a 45000euro non si puo parlare di Gtv. Si abandonnerà dunque una sportiva di questo genere sui prezzi attuali? La GTCoupé essendo secondo me un altro tipo di vettura...

guardate il forum "Il sito Autopareri"

... non ho messo la funzione per gli utenti! Dovrei metterla ? Che ne pensate?.... era per evitare di scrivere cavolate e poi andarle a cancellare...

scusa Albizzie, ma ho modificato i post cosi da vedere per bene le immagini. Tommy quando vuoi mettere immagini il link non deve finire con il nome di una pagina html per esempio http://www.italiaspeed.com/news_2003/barcelona_preview/news_2003_058marrakesh_images_103.html. In questo caso dovevi far come se desideravi salvaguardare l'immagine, copiare il nome dell'immagine e inserirlo al posto del nome della pagina ossia news_2003_058marrakesh_images_103.html (dal trattino in poi). In questo caso dovevi dunque inserire : http://www.italiaspeed.com/news_2003/barcelona_preview/news_2003_058_103.jpg Caso mai per la prossima volta... Per quanto riguarda gli interni in effetti interessanti ma non sembrano definitivi..

Ma che discussioni interessanti! Una cosa e certa fa parlare di se! Per quanto mi riguarda la Thesis e un gioiello. La Thema era bella e all'avanguardia ma costava sopratutto di meno se non sbaglio. Qui la Thesis si e posizionata un gradino sopra ed e chiaro che la situazione e più difficile. Il problema maggiore attuale e il marketing (pubblicità?) e le motorizzazioni. Come design la trovo perfetta tranne nella fiancata e qui dunque capisco che e il risultato delle modifiche al progetto d'origine. Nondimeno il vero problema secondo me non e la Thesis in se stessa, ma e il fatto che si sta pagando ad anni di perdita dell'immagine! Onestamente la Thesis e bella sia dentro che fuori. Il frontale e il posteriore magnifici, interni di qualità, mancano solo motori all'altezza di tutto questo. Parlando di nuovo dell'immagine, il problema e dare di nuovo fiducia ai clienti. All'estero Lancia e quasi un marchio fantasma ed è tutta l'industria italiana che paga per errori del passato. C'e questo fattore ma c'e anche il fatto che le persone sono stupide. Anzi, forse non son stupidi, son piuttosto i costruttori tedeschi ad esser stati molto forti in marketing. Guardate l'Audi... pochi anni fà non era niente, ora per molte persone e il massimo, quasi quasi alcuni s'inginocchiano davanti ad Audi e criticano perfino la Ferrari... I tedeschi sono stati forti a fare prodotti di qualità da anni (anche se ora siamo alla pari) e utilizzare il marketing per spremere al massimo quest'aspetto. Il risulato: possono fare macchine care e sinceramente non riuscite nel design e venderle come panini. Riassumendo, trovo che le persone sopravalutino troppo le tedesche a danno delle italiane che molto spesso in fin dei conti sono migliori e se non lo sono non sono inferiori!!! Oramai i tedeschi son diventati maestri nel pascere le pecorelle e l'unica soluzione per cambiare cio e continuare a puntare su cio che sappiamo fare, il design. In questo campo la Thesis e originale e con molto gusto. Se i clienti non la capiscono e che non vogliono capirla. Avete fatto un confronto tra gli interni Thesis e quelli Audi ?? Ahahahhahahah non c'e paragone e alcuni non sappendo che dire (come ho sentito al salone da italiani che guardavano la thesis) dicono "si pero la qualità dell'Audi e di lunga superiore...." ma vaf.... Oggi come oggi la Fiat sta dimostrando di aver capito i suoi errori e sopratutto propone prodotti validi. Le pecorelle pero continuano come stupide a pagare fior di quattrini per interni stile anni 80 La Y porterà nuovi clienti Thesis, ne son convinto. Con tutto cio penso gli errori esistono ma non sono solo quelli secondo me a farsi che non si venda tanto. E poi onestamente, tra A6, BMW7, Mercedes, Vel Satis... c'e solo la Mercedes che fa abbastanza bella figura. Soluzioni??? Ci sarebbero e penso siano queste: - motore diesel 2.4 jtd 180 cv e al piu presto il 3.2jtd - 1 motore benzina molto potente - cerchi da 17 fino a 19 pollici di serie, abassata di qualche centimetro (sarebbe il massimo!!!) - pubblicità piu massiccia in tv Che ne pensate? Io onestamente la troverei senza paragoni con le concorrenti se abassata con bei cerchi.

sembrano corrispondere a quanto ci ha preannunciato taurus da tempo...

quella che vedo e questa ma communque un po diversa. ma non parlavo della fiancata o altro, parlavo proprio del portellone posteriore con il disegno dei fari.. forse quest'immagine rende di piu l'idea... communque niente di speciale, son diverse ma guardandola dal vivo ricorda la stilo secondo me

caspita che belle informazioni!!! Appena sai di piu facci sapere!! Non ho dubbi che con gli interni sapranno farci, sono piuttosto curioso di sapere come l'aspetto esterno che secondo me conta moltissimo. Lui da quello che ha visto la trova bella, attraente? Insomma...tanta curiosità...

beh mi chiedo a che servono i giornali.... se e falso come salta loro in testa un affermazione cosi stupida! Mi sembrava troppo grossa questa storia, poteva essere vera solo se il prossimo modello sarebbe anticipato di molto.

caspita... spero proprio di no almeno che non escano preso un nuovo modello! Altrimenti sarebbe proprio una fregatura!

Le porte a libro potrebbero secondo me dare un impatto positivo molto forte alla Lancia. Sarebbe un segno distintivo come lo e l'apertura delle porte posteriori del'Alfa!! Una cosa e certa, tutti i giornali e tutte le persone ne parlerebberò ! Sono azioni di questo stile che permettono di distinguersi ed entrare perfino nella storia

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