Citroen e salita sopratutto con la C3. Un auto accessibile a tutti con un design simpatico. Non una mini o una New Beetle, care e innaccessibili.
Penso sia stato il design prima di tutto a riportare la Citroën in testa alle classifiche, seguito da una buona qualità del prodotto.
Fiat questa cosa non l'ha ancora fatta. La Panda puo essere "carina" per alcune persone ma in realtà non la si puo definire bella. Resta dunque nell'immaginario collettivo (sopratutto all estero) come piccola macchina poco cara, quasi "povera" e niente di piu, anche se è un auto molto valida.
Stessa cosa e successo con Alfa, il design e stato il principale fattore di successo.
In casa Fiat questo sembra che non l'abbiano capito. Perche tra auto "particolare" e auto "bella" ci stanno differenze.
Negli anni 60 c'erano Fiat magnifiche, e poi con gli anni sono quasi scomparse. C'e stata forse la Coupé e la Barchetta due auto lasciate al loro proprio destino.
Tra poco uscirà (lo spero) la nuova 500, ma sarà esclusiva. Bisogna avere un prodotto simile, ma prodotto per un largo pubblico. Fiat deve secondo me cambiare un po la sua immagine di auto da quattro soldi (perche è quella l'immagine che ha perlomeno fuori d'Italia), con prodotti belli e alcuni anche bellissimi, senza aver paura di fare concorrenza ad Alfa o Lancia.
Meglio proporre alla concorrenza tre marchi forti che uno solo e due altri che hanno paura di guastare il successo del primo (Alfa).
Basta vedere con la nuova Multipla come hanno speso i soldi...e diventata un auto secondo me che non vuol dire piu niente. E il futuro? La Punto...spero sarà veramente carina. La "Large" ?? Su questa qui prefersico non dire niente....mi sa che vedremo un auto tipo le ultime Opel che trovo orrende...
E chissà quanti designer italiani sarebbero son sicuro, pronti a proporre idee belle e fattibili.
Spero che Montezemolo farà qualcosa, ma sono fiducioso, perchè penso sia qualcuno capace e molto competente. Forse tra qualche mese vedremo già alcuni risultati...