fulvio

Il migliore sul mercato tra i piccoli per me e il nokia 6230, con videocamera (foto+video....) e tante altre cose. Fate un paragone con la concorrenza... Io non esiterei un secondo ... se puoi permettertelo. Hachiko, non ti piaciono i Nokia??? Io penso che siano i piu pratici. L'estetica delle volte e migliore altrove ma al livello pratico sono al top. Sono passati in un periodo di bassa qualità (8210) ma attualmente e buono!

nuovo server e sopratutto database allegerita di 250 mb..... 8) grazie a voi !!! anche a me mancavate tutti !

in stesso tempo :idea: :wink:

e un fotomontaggio. Guardate per terra. L'ombra dell'auto si ferma netta per terra!

stranissimo.... A me sembra piu 158 che Brera...vuoi vedere che il frontale della 158..

non vedo tanto di cayenne. Sono sorpreso in bene !!!Nella foto di lato in grigio la trovo molto carina. L'interno anche sembra simpatico. Il disegno invece non m'ispira tanto... Aspetto di vederla meglio... ma sembra gia qualcosa di concreto vicino alla realta, e non solo un interpretazione... poi forse mi sbaglio.

Un capolavoro. Messa in scena, attori, decori... tutto e perfetto. Poi per le ragazze, devo ammettere che Brad Pitt in questo film e veramente un pezzo di tipo! Bello, ad un certo momento del film credo sia Brad a dire "le donne rendono le cose sempre piu difficili" e in quel momento e iniziato un grande applauso nella sala Cosa aspettate? Ancora qui? Scappate al cinema!

Forse ci sono cosette che non ti piaciono e forse alcuni piccoli diffettini c'e li ha, ma cosa conta quando l'insieme e 10 volte piu impressionante di un altra? Ci sei entrato dentro??? E come se nella Enzo Ferrari diresti "si ma il pomello l'avrei visto altrimenti". Son daccordo che tali difetti non devono esistere, pero onestamente entra per esempio nella RS6, la differenza e abbissale. Si vanno a cercare i diffetti (non dico di non guardarli) quando nella globalità si sta a livelli superiori. Anche se non c'entra niente, per me e come se si faccesse il paragone tra l'interno di una Thesis e quello di una A3 (di sicuro ben rifinita). Forse l'altra e ben rifinita ma lontana parecchio dalla classe che c'e dentro, ed e classe che mi aspetto da un auto di quel prezzo. Con cio i sbagli di finiture sono innaccettabili ma io non ne ho visti. Senza poi contare il motore.... Ma l'hai vista dal vivo??? Sembra imponente ma a guidarla sembra di essere in un auto ben piu piccola, che ne so, tipo una 166. Si possono criticare i fari si possono criticare tante cosette quando la si vede in foto, ma quando poi c'e l'hai davanti si puo solo restare in contemplazione. Anche io ho quella tendenza a criticare quando vedo un auto solo in foto, ma quando la provi e la "vivi" e completamente diverso

Con cio non voglio ridicolizzare chi ha acquistato un A3. Se gli è piaciuta tanto meglio. Poi sono solo gusti personali. A proposito di gusti pero i marchi tedeschi son riusciti a creare un immagine fortissima. Cio permette loro di uscire quasi qualsiasi prodotto e ottenere quasi sempre elogi e dunque buone vendite. Tra le italiane quando un prodotto non è valido o attraente la casa lo pagha secondo me di piu di una tedesca... Con la nuova A3, non si puo dire onestamente che la ragione del suo acquisto sia l'estetica, perchè assomiglia fin troppo al vecchio modello. In un periodo dove l estetica sta diventando importante per tutti i costruttori tale modello e andato verso la banalizzazzione. Con cio non voglio dire che non è valido, parlo di estetica. E poi la prova e il management che lui stesso quasi rimpiange averla uscita cosi come lo è anche con la Golf. Ma malgrado cio, i 2 modelli si vendono bene. Come se io fossi un artista, ho uscito tanti capolavori durante la mia cariera, ognuno dei quali ne ero soddisfatto. Poi ne esco uno ma mi rendo conto che ho fatto uno sbaglio e malgrado cio si vende bene. Al posto dell'artista cosa pensereste? ... Con la Quattroporte si va oltre tutto cio. Non si ci limita a dire e bella e potente solo perche ci si trova in un auto grossa e cara con un bel marchio. Quando ci si trova nell abitacolo si rimane veramente in estasi. E quando si spende quella ciffrà (che poi non e neanche tanto cara per quello che offre) e cio che ci si aspetta da un auto di quel prezzo. Triste da dirsi ma forse è l'unica che da questa soddisfazione.

Oggi sono andato a provare la Maserati Quattroporte. C'erano clienti che avevano rimpianto l'acquisto della loro tedesca. Posso solo dire una cosa, la Quattroporte sta anni luce davanti a qualsiasi tedesca. Classe, finiture, potenza, tenuta di strada si puo solo starsene zitti e ammirare. Le Audi forse danno quel senso di qualità ma onestamente sono troppo fredde

Non concordo con te Sonata... La Kamal l'hai vista dal vivo? E un capolavoro. Perfino i Svizzeroti pro auto tedesche e contro le italiane erano a sbavare davanti. E l'unica auto sulla quale da parte di chi non ama le auto italiane e che ama le grosse auto, c'e stato un parere cosi positivo. La Cayenne si vende bene perchè ha la sigla Porshe davanti. Trovo la Touareg molto piu riuscita da un punto di vista di design. Communque la situazione e che molti di noi non sputiamo sul fatto che Porshe faccia SUV, ma piuttosto che facendo un SUV lo abbia fatto brutto. A questo punto viene solo da pensare, che l'hanno fatto costi quel che costi. Sembra una Porshe tagliata a metà e rialzata. Effetto completamente diverso con Alfa, dove le persone l'hanno apprezzata non perche aveva un marchio ma perche e una meraviglia. Non so, penso che quando la vedrete dal vivo capirete. Quando poi ti giri e guardi le altre ti viene da ridere. Non lo dico per disprezzo, ma penso che molti di noi ci facciamo attrare da auto solo perche sono grandi, con bella pelle e un bel marchio. Onestamente, provate a immaginare la Kamal e la Cayenne allo stadio di disegno, non viene difficile capire dove c'e piu ricerca stilistica e armonia. Anzi l'avrebbe uscita la Porshe, la Kamal, me ne sarei stato zitto...

Non so che dire se e vero e una delusione totale. Raramente ho visto un auto tanto acclamata (al salone di Ginevra). Non ho dubbi che si venderebbe benissimo, anche tra i non italiani e ance con una rete non al top. E la prima auto, sinceramente, sulla quale ho sentito elogi da persone a cui le auto italiane non piacevano. Non farla e pazzia.

Sono bellissime, e di belle in casa Fiat se ne sono viste ancora fino agli anni 60-70 e poi il bello e stato rimpiazzato dall'utile. Spero che appena la Fiat si riprende un po, magari sperando nel successo della nuova Punto e della Large, si inizi di nuovo ad uscire auto un pò particolari e sopratutto con tendenza sportiva, cio che ha caraterizzato Fiat per tanti anni. Solo cosi un marchio acquista valore e stima anche all'estero. La trepiuno e un primo passo che deve ancora essere concretizzato, spero che si farà e che si ritornerà a chiamare anche carrozzieri esterni...

già, non quelle schifezze messe su di serie....

spero che non sia come in queste foto.... concordo con nucarote....

Non so voi, ma mi sono sempre incavolato nel vedere Baggio escluso dalla nazionale durante questi anni. Gioca in un modo eccezzionale e la partita di ieri benche abbia avuto poche palle ha dimostrato che è ancora all'altezza e possa fare cose meravigliose. Quanti di voi vorrebbero vederlo ancora in nazionale, magari agli europei? Anche se forse la domanda di questo sondaggio vi sembra irreale guardando la realtà, voi cosa fareste?

penso che sia arrivato il momento di chiudere il concorso no?

Ma non dovevano arrivare altre foto di hachiko ? :wink:

non arrivo a credere che feremerebbero la produzione di Thesis l'anno prossimo ! Ma l'auto bisogna solo dargli un look sportivo, leggermente abbassata, bei cerchioni (quelli di serie fanno schifo) e mettergli uno o due motori piu potenti. COn una pubblicità ben mirata funzionerebbe... Guardate i tedeschi, arrivano a vendere anche auto non veramente belle perche sanno communicare. Io investirei un po in questi piccoli accorgimenti che la renderebbero piu affascinante. Ora il suo look e troppo da ultra sessantenni, ma cio non vuol dire che l'auto e brutta. E mal presentata. Al salone di Ginevra era messa in un angolo con un colore brutto e quei cerchi che fanno pietà. Ma mettetegli bei cerchioni, cambia tutto il look di un auto. Infine desmo, non c'e da rimpiangere se investono soldi in Alfa, investire in un marchio che funziona non è male, pero e vero che non investire in Lancia e proprio male. Ok per abbassare un po gli investimenti in Alfa e metterli in Lancia. Se non lo fanno e che non credono a loro stessi. Quanto mi sentirei frustrato se fossi tra i direttori lancia...

se potete definirvi lancisti autopareristi tanto meglio ma penso che la concorrenza li disturba...

sposto il topic dove e piu appropriato !!!

hachiko anche io aspetto con impazienza :wink: e per le altre ragazze pure...

io concordo con Zencar. L'auto da quanto si vede assomiglia molto alla 156 anche se sarà piu grande, avrà un frontale molto più bello e non avrà le maniglie nascoste. Insomma la linea guardando le foto fa pensare a una 156 o meglio a una 166... Spero che sia un inganno o che non si vede bene e che la 158 sarà non solo nel frontale ma nel suo look generale qualcosa di diverso... Insomma forse Sporting dal vivo e diversa ma dalle foto la linea non ha niente di nuovo. Il giro delle porte nel secondo progetto rende le porte posteriori piu visibili e definite, il primo progetto invece e come la 156. Forse percio che non nascondono piu le maniglie. Avrei preferito il contorno delle porte come il primo modello. Non cambia che anche se ci sono differenze di proporzione il modello nella sua linea assomiglia di piu a 156/166 che Brera... Taurus che ne dice?

ma la finite con questa storia perche la mia foto? E poi si lo dico c'ho 17 anni e allora ? Mi vergogno di metterla E gli altri ragazzi la vogliono mettere la loro? Avete pensato a tutte le conseguenze di un azione del genere ?