carlo626

grazie del consiglio leopoldo proverò ad affondare di piu sull'accelleratore, di solito ci vado leggero

grazie leopoldo per le info peccato però che un auto di questi livelli abbia un cambio così "particolare" e mi chiedevo se il problema della salita in retromarcia non possa essere influenzato in qualche modo dalla funzione Hill-Assist cioè che non da gas per un paio di secondi e quando si pigia di più sul pedale parte bruciando la frizione ?

grazie a tutti e si infatti sembra che l'altra concessionaria abbia l'unico dipendente che si occupa di queste cose (emettere il certificato di conformità) in ferie e prima di lunedi non si può fare nulla. Vabbe aspetterò anche perchè nel fratempo ho parlato con l'AD della concessionaria e mi ha ridato l'assegno, almeno dormo tranquillo perchè la prossima settimana dovrei essere via e lasciargli li 20mila euri per 15 giorni mi dava qualche pensierino leopoldo tu come ti stai trovando con il cambio CMP ? ho sentito tanti che lo descrivono lento e che da un senso di vuoto nelle cambiate. Quello che vorrei capire è quanto si sentono questi vuoti e se danno "noia" durante i viaggi. grazie intanto e buon anno a tutti

l'auto è arrivata ieri e stamattina ho portato l'assegno in concessionaria dopo che il venditore mi aveva assicurato di farla immatricolare entro 24 ore dal saldo mentre adesso mi dice che non può farlo prima della prossima settimana.... Può fare una cosa del genere ? e che alternative ho ? cioè può farla solo lui l'immatricolazione o posso farmela "privatamente" ?

Grazie a tutti per i preziosi consigli ma dopo tante titubanze la scelta è andata su una C4 1.6 Diesel CMP vista sul car store che con allestimento exclusive + navigatore e cerchi da 17 + la mia in permuta mi viene 20.000 giusti. Ho sforato un po il budget che mi ero preposto ma credo che la vettura li valga per tutti quei piccoli extra che per me hanno fatto la differenza (funzione massaggio dei sedili - presa da 220 e segnale di auto nell'angolo "morto") so che sembrano cose da poco ma per me possono aiutare a rendere un lungo viaggio (la maggioranza del mio uso è per viaggi di 300/500 Km.) più "rilassante" . ciao

Grazie a tutti di nuovo e grazie bik per la precisazione pensavo che ti riferissi a qualche problema con le ibride. Dovrei firmare oggi o domani il contratto per la c4 ma il venditore mi dice che la exclusive che ho scelto (sul car store della citroen) non ha il sistema stop&start - è possibile? dal sito della citroen vedo che tutti i modelli di exclusive hanno lo stop & start è normale che il concessionario mi chieda di pagare i costi del passaggio di proprietà dell'auto che do in permuta?

grazie a tutti per i vostri consigli e suggerimenti sto seriamente valutando la C4 che oggi sono andato a vedere in concessionaria e devo dire che mi ha colpito per il livello e la qualità degli accessori, anche i prezzi mi sembrano buoni per via delle offerte, vorrei però chiedervi se vale la pena immatricolare l'auto adesso o aspettare gennaio per avere un'auto del 2012 ? cioè un auto del dic. 2011 e una di gen. 2012 possono avere differenze "rilevanti" di prezzo sul mercato dell'usato ? o c'è il rischio che a gennaio i prezzi possano aumentare ?

grazie dei suggerimenti ma devo dire che mi avete un pò spiazzato, non avevo considerato nessuna di queste auto, stavo guardando la nuova yaris full optional e la Kia che dice di fare 100km con 3,3 litri, magari anche la honda jazz ma il concessionario è un po lontano da casa e i tagliandi potrebbero essere alti la bravo poi mi sembra che non abbia avuto vendite particolarmente brillanti o mi sbaglio? e che ne pensate di auto a gas/metano/ibride? la megane è un'auto che ho guidato e che mi piace ma c'è l'ha un mio collega e mi ha detto che per cambiare i tergicristalli gli avevano chiesto una cifra esagerata e temo perciò che anche per la manutenzione non sia tra le più economiche