jonny89
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On 7/7/2017 at 19:01, Laevus dice:
Quindi auto semplici e a benzina. Ideali 3 cilindri aspirati. Consiglio la Toyota Yaris 1.0 benzina o, se ti interessa la abitabilità, la Renault Twingo 1.0 con il suo motore posteriore.
Quella che andrò ad acquistare sarà l'unica auto di famiglia ed ho già un bambino di 3 anni. Avrei difficoltà in molte situazioni con auto così piccole.
Sto considerando in virtù del budget i seguenti modelli usati freschi/km0 o al limite nuovi:
- Fiat Punto Street 1.2 69cv
- Honda Jazz
- Hyundai i20 1.2
- Kia Rio 1.2
In effetti guardandomi le koreane devo dire che sono belline e al pari della Punto si trovano ad un buon prezzo inoltre hanno un bel bagagliaio grande e senza scaloni a divano ribaltato.
Su Hyundai i20 e Kia Rio qualcuno se la sentirebbe di sbilanciarsi con un paragone di affidabilità/costi di manutenzione e ricambi rispetto alla Fiat Punto (che abbiamo appurato essere affidabile ed economica nonostante gli assemblaggi economici)? Kia e Hyundai fanno meglio?
Grazie
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Qualcuno ha avuto modi di confrontarla con la Fiat Punto Street 1.2 a livello di affidabilità e qualità costruttiva?
Costano la stessa cifra in promo...
Grazie
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Con 12k € di budget credo che ci sei dentro solo con la Punto, tra le citate.
Una C3 Picasso potrebbe fare al caso tuo.
Intanto vedo di fare un salto in concessionaria e vedo di farmi fare un preventivo per una Punto Street 1.2 69cv nuova quindi con qualche piccolo accessorio: Airbag laterali a tendina, terzo poggiatesta posteriore, divano posteriore 60/40 se non di serie. E vi faccio sapere.
On 6/7/2017 at 08:40, bik dice:- Ford B-max - tranne il gradino nel bagagliaio abbattendo i sedili (che forse riesci a annullare con il piano bagagliaio regolabile) ha quello che cerchi, e nuova la prendi a poco più del budget prefissato.
Non è male la B-max (se non per lo scalone nel bagagliaio) ma come km 0 si trovano solo a prezzi over budget.
On 6/7/2017 at 09:11, Done dice:Io ho avuto sia la punto prima serie (55 sx) che l'ultima punto (1.2 69cv euro 6).
Ricordo benissimo il passaggio, la punto nuova è molto più macchina, molto più comoda, silenziosa e facile da guidare. L'unica pecca era il motore, che sembrava andasse molto meno del 1.1 55cv, nonostante i 14 cv in più. Non allarmarti, in città era perfetta, in autostrada una volta lanciata pure, ma la 55, complice i rapporti molto più corti era molto più scattante. Conta che con quella nuova sono andato a fare anche la settimana bianca in 4 con relativi bagagli, e si è comportata benissimo.
Non ultimo il prezzo, la portai a casa km0 a 9000€ bollo e passaggio compreso, meccanica semplice e collaudata (ci può mettere le mani pure il salumiere), e consumi bassi (18km/l)
Davvero riesce a fare 18km/l? Di sicuro non in città o sbaglio?
Sinceramente non mi interessano molto le prestazioni.
Una domanda per te che la possiedi:
La tua è la street? il divano posteriore è frazionabile 60/40?
Grazie
On 6/7/2017 at 09:24, leon82 dice:Mi ripeto: Qualcuno mi spieghi il senso di spendere 12mila euro tiratissimi per avere un'auto nuova che "farà la muffa" a star ferma quando con la metà si prende una Jazz usata che è la summa di tutto ciò che l'autore del topic sta cercando.
La sensazione di auto nuova ci sarà comunque anche perchè passare da una Punto del 94 ad una Jazz del 2010 è un salto quantico e poco importa se la Jazz in questione avrà circa 100mila km, tanto con 6000 km l'anno raggiungerà i 200mila quando sarà storica.
Calcolando che fin ora ho camminato con una punto 1.2 60 del 93/94 presa usata con 120mila km e non mi faccio molti problemi con l'usato in se quanto per la malafede e le fregature che girano. Ho paura di trovare l'affare e poi scoprire chilometri scalati e/o auto incidentata. Non ho le "smanie per la sindrome da auto nuova" ma nemmeno voglio la fregatura da auto usata... anche se assolutamente non la escludo
Poi se considero una Jazz come suggerisci da 100mila km devo prendere (credo) in considerazione l'ipotesi che a breve abbia bisogno di qualche spesa (freni e altro ad usura che intorno a 100mila km è da rifare)
On 6/7/2017 at 09:59, leon82 dice:Dipende, mio nonno prese presso un concessionario Renault , nel 2012, una Clio III 1,2 del 2009 con 83mila km per 5000 euro (tagliando, PP e 12 mesi di garanzia compresi).
Quando lo scorso anno ha smesso di guidare l'abbiamo rivenduta ad un privato, con 98mila km, per 4000 euro.
Ma dal 2009 al 2016 sono comunque 7 anni è una perdita di soli 1000€ mica male...
On 6/7/2017 at 10:11, leon82 dice:Io non ho mai parlato di usato fresco. Ho parlato di usato e basta.
E poi una Punto nuova strabase non offre nulla in più di una Jazz di qualche anno. A maggior ragione se si fanno 500 km scarsi al mese su percorsi brevi il fatto di avere 6000 euro in più sul conto in banca diventano una variabile, per me, molto importante.
Certamente
On 6/7/2017 at 10:14, jameson dice:Senza dubbio la Punto (che ho in casa), è molto più grande e comoda di quella da cui vieni (che ho avuto a suo tempo) e il 1.2 69 CV pur non essendo un mostro di scatto è tutt'altro che fermo (specie dopo qualche decina di migliaia di km) e ha un'elasticità da far invidia ai turbo, oltre a richiedere pochissima manutenzione, non rompersi quasi mai, e le poche volte che lo fa si ripara con poco e ci sanno mettere le mani tutti. La 500L è molto più grande ma è anche più costosa, più pesante e consuma di più.
Come scritto sopra vado a fare un preventivo per la Punto e ne riparliamo oltre a sentire a cautela anche la concessionaria Honda per nuovo o usato...
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Buonasera,
che voi sappiate questo restyling verrà immesso sul mercato italiano?
http://www.auto-mobile.it/il-restyling-della-fiat-punto-my2015/
Sulla carta non vedo perchè non dovrebbe e quindi prima di procedere con l'acquisto di una punto street sarei tentato dall'aspettare un attimo in più... che mi dite?
Grazie
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Qualcuno ha l'elenco accessori della precedente versione per ogni allestimento? Grazie
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Sperando di riuscire a trovare una km/0 oppure una vettura in pronta consegna per limare il prezzo abbiamo stabilito fin ora che l'auto deve essere aspirata, e fin qui non ci piove.
Altri requisiti che ritengo essenziali:
- Intorno a quattro metri di lunghezza non molto oltre.
- Buona abitabilità
- Affidabilità
- Bassi costi di manutenzione ordinaria e pezzi ricambio (forse sto pensando troppo oltre...)
- Bagagliaio senza gradini abbattendo i sedili.
Sperando di starci con il budget (vorrei comunque accedere ad un finanziamento) fin ora ho individuato:
- Honda Jazz 1.3 Trend/Comfort (è più carina la precedente che l'attuale ma sarebbe da provare perchè sulla carta promette bene se dite che il vtec possa andare per brevi spostamenti)
- Fiat 500L 1.4 Pop Star (distribuzione a cinghia e costi iniziali/consumi forse un pelo alti?)
- Citroen C3 aircross (esce a fine 2017 e forse è over budget ma sembra bella e comoda)
- Fiat Punto 1.2 (sarebbe un ripiego perchè vorrei un auto un filino più comoda)
- Non so
Pareri?
Grazie
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On 4/7/2017 at 21:04, Shaka dice:
Se vuoi spendere massimo sui 12000 euro immagino che ti orienteresti su una segmento B, se non ti interessano i sistemi di infotainment avanzati o i vari ausili di assistenza alla guida ti direi di andare alla Ford a farti fare un preventivo per la Fiesta visto che la svendono dato che sta per uscire la nuova (che comunque nonostante debba ancora essere immessa sul mercato è già in offerta con forti sconti).
Tutto ma non la Fiesta vi prego. L'ho guidata e sono stato passeggero (ricordo Francoforte-Monaco ed un mal di cùl@ indimendicabile...), ha un buon comportamento ma la ricordo troppo bassa sia da terra che a livello di abitacolo, in auto così mi manca l'aria.
On 4/7/2017 at 21:08, TonyH dice:Io cercherei una Yaris Ibrida.
un esemplare di 12-18 mesi è in budget.
Ha ancora garanzia residua della casa, soprattutto della parte elettrica (5 anni 100.000km).
Ed è tutta assai robusta....
Sicuramente un must quando si parla di affidabilità e consumi ma la vedo piccina come unica auto.
On 4/7/2017 at 21:18, danicube dice:Vai di aspirato!
E fin qua ci siamo
11 ore fa, bik dice:Se non hai esigenze prestazionali la classica Punto 1.2 va benissimo, costa poco come manutenzione, ha spazio a sufficienza per essere l'unica auto in famiglia e la trovi a 10.000€
https://www.fiat.it/offerte/promozione.punto
P.S: aggiungo che, nel caso che le esigenze e i kmtraggi cambiano, quel motore è GPLizzabile/metanizzabile senza problemi.
La punto è una macchina carina anche perchè io non ho grossissime pretese (attualmente ho una punto del 94 60cv quindi...) ma mi sono più simpatiche le piccole monovolume perchè sebbene l'estetica lasci spesso a desiderare a livello di abitabilità sono molto meglio.
11 ore fa, leon82 dice:Hai un'auto che invecchia a stare ferma e vieni da una Punto del '94.
Io prenderei qualcosa di 5/6 anni da spendere circa 5000 euro, ad esempio una Panda II 1,2, una Clio 1,2, una coreana a caso. basta sia a benzina senza turbo.
Grazie ma tutte troppo piccole come unica auto.
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Possibile che nonostante sia nel listino di alvolante la Nissan Note non compare sul sito ufficiale?!
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Tendenzialmente vorrei spendere il meno possibile ma capisco bene che come minimo bisogna orientarsi verso una km zero per non avere le fregature dell'usato e orientativamente la cifra che vorrei spendere e sui 12.000€. Secondo te quindi un aspirato benzina dovrebbe essere quantomeno più indicato per la mia situazione ma lo sarebbe molto più di un turbo? Te lo chiedo perché la scelta del motore e in particolare la restrizione dell'aspirato benzina esclude moltissimi modelli che ormai hanno piccoli motori benzina ma con il turbo. Inoltre ad esempio un motore particolare come il Vtec di Honda (aspirato ma raffinato) rientrerebbe tra gli indicati per il mio uso?
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Buonasera popolo,
mi trovo a valutare l'acquisto di una nuova auto perchè l'attuale Fiat Punto del 94 è arrivata quasi a fine vita.
L'auto percorre SOLI 4500km/anno in quanto viene utilizzata in ambito urbano (piccola cittadina) dalla mia compagna per piccolissimi spostamenti di qualche chilometro Es. casa-asilo-lavoro-asilo-casa e spesa.
Con questi presupposti calcolando che allungheremmo al massimo il chilometraggio a 5500/6000km annui facendo qualche gita fuori porta della quale ci siamo fin ora sempre privati (causa scarsa affidabilità Punto) che tipo di motore ed alimentazione consigliereste?
Immagino sia da escludere un diesel e convenga rimanere su un benzina giusto?
Aspirato o turbo i motori di oggi reggerebbero senza troppi problemi questi brevissimi tragitti?
Grazie
P.S.: si tratta dell'unica auto di famiglia, io per lavoro mi muovo in bicicletta.
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On 2/7/2017 at 09:53, Crice dice:
Magari ha già in famiglia una targa dispari e nei giorni con traffico chiuso a targhe alterne alterne vuol comunuque aver la possibilità di girare...è sensato
Sagace
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Incide l'alimentazione, l'anno dell'auto, se fa traino, se è munita di ESP ed altri sistemi di sicurezza. In altre assicurazione soprattutto nel nord Europa incide anche il colore esterno, dato che un'auto gialla o rossa è molto meglio visibile di una nera o blue.
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Salve ragazzi,
apro questa discussione per parlare dei fattori che incidono sul prezzo dell'assicurazione.
Tutti sappiamo che in primis il prezzo dell'assicurazione è calcolato in base all'età del conducente, la classe di merito e la città di residenza... Ci sono però dei fattori inaspettati che potrebbero incidere e parlo di alimentazione dell'auto, diffusione del modello.
Insomma quando incidono i vari fattori e quali vanno presi in considerazione?
Non dico che uno deve scegliere l'auto di una determinata marca (magari meno diffusa) oppure con un determinato tipo di alimentazione ma quanto incidono questi dettagli?
Grazie
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l'unica che mi viene in mente che risponde alle caratteristiche è la yaris verso
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Salve ragazzi,
nei prossimo mesi vorrei finalmente procedere con l'acquisto della mia prima auto.
Attualmente sto girando con una vecchia Fiat tipo 1.4 che condivido con mio padre.
La mia percorrenza sarà di circa 10000-15000 km anno in ciclo urbano-extraurbano (sperando che eventuali cambi di lavoro futuri non me la aumentino
) e per tale motivo vorrei rimanere sul benzina, magari un piccolo 1.2-1.4 per limare al minimo costi di bollo, assicurazione, manutenzione ecc ecc.Nonostante avrei anche la possibilità di prendere un nuovo vorrei restare su un buon usato anche perchè l'auto è una di quelle cose che si svaluta in modo esagerato... il ragionamento fa acqua da tutte le parti?
Diciamo che il mio budget sarebbe di 4000-5000€ per avere un auto solida che terrei comunque per un bel pò di anni (minimo 5 immagino...).
Non per ultimo vorrei un auto affidabile e spaziosa quanto basta per recarmi a qualche gara in bicicletta (mi hobby) magari con qualche amico e portare un paio di biciclette (anche smontando la ruota anteriore naturalmente!)
Ricapitolando le esigenze sono queste:
- affidabilità
- bassi consumi
- bassi costi di gestione
- penso benzina 1.2-1.4
- motore proporzionato all'auto
- spaziosa quanto basta per un paio di biciclette
- odio li scricchiolii
Utopia?
Grazie
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Buonasera ragazzi, nonostante sui vari siti delle riviste online si parla di tutti gli sconti delle case automobilistiche meno che Honda un utente del portale di alvolante mi ha fatto notare che sul sito honda c'è questa promozione sulla Jazz alla quale non ho dato grosso peso prima...
Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Prezzo Promozionato € 11.990,00 (Esclusa IPT) riferito alla versione 1.2 Trend. Anticipo € 0,00. 48
rate mensili da €195,75 TAN fisso 3,90%, TAEG 5,45% Durata del contratto 49 mesi. Spese istruttoria €300.00; imposta di bollo €14.62; spese di incasso rata €3.00; spese invio rendiconto €1.20 oltre bollo. Importo totale del credito € 12.879,92 comprensivo di copertura assicurativa del credito (IPT non finanziata); importo totale dovuto € 14.485,56 comprensivo di maxirata finale pari a €4.915,90 eventualmente rifinanziabile in: 24 rate da € 217,73 TAN 6,25% fisso. TAEG complessivo dell’intera operazione in 73 mesi pari a 5,74%. Importo totale dovuto € 14.870,20. Coperture assicurative disponibili a richiesta. Salvo Approvazione Fiditalia Spa. Offerta valida fino al 29/02/12 per le concessionarie che aderiscono all’iniziativa. I Servizi Finanziari Honda Finsystem sono gestiti da Fiditalia Spa. Honda opera quale intermediario del credito in regime di esclusiva con Fiditalia Spa.
Cosa ne pensate?
In pratica (se non ho capito male!) con finanziamente da 48 rate da 200€ circa e maxi rata finale da 4900€ si spendono circa 14500€... Confermate?
Giustamente questa cifra non include la vernice... Ma un pò di sconto oltre l'offerta i concessionari lo fanno? Se si in quanto è quantificabile?
Grazie
Giovanni
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Da possessore, sottoscrivo.
Però a meno di avere una botta di c... paurosa, non credo proprio che troverai una trend a 12'000, per un km0 in genere stanno tra i 13 e i 14 mila
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Perfetto grazie per la delucidazione...mi sembra normale manutenzione che ci può stare e fa bene all'auto
Tocca solo aspettare domani e vedere se mio padre riesce ad andare a lavoro a roma e a farsi fare i preventivi per la punto 2012...
Se può esserti utile le concessionarie sono aperte anche oggi per il porte aperte della panda
Giovanni
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Ricordo un mio cugino che una decina di anni fa su un citroen bx (rottamato poco dopo in condizioni ottime
) aveva uno stereo del quale non ricordo la marca ma niente di speciale forse un audiola o un majestic che aveva una stazione fatta apposta per captare (secondo me funzionava così!) i giri del motore e sentirli in auto... Era divertente! -
Consigli sugli accessori da aggiungere all'allestimento easy?io pensavo solo di aggiungere i cerchi da 16(110 euro),i retrovisori elettrici(65 euro),e la vernice metalizzata(510 euro
) perchè di base c'è solo bianca(non mi piace molto) e blu pastello(non è male,ma il nero rubacuori mi piace molto)... -
Sì freno leggermente e uso spesso il freno motore.
La vetrificazione delle pasticche è proprio quello che temo ma ho sentito che succede quando inchiodi o comunque freni troppo decisamente....
Questo mi è capitato solo una volta e il fischio si è presentato parecchio dopo...
E' impossibile che siano consumate...sono a nemmeno 10'000 km e freno relativamente poco..
di solito dovrebbe essere il contrario a portare alle vetrificazione delle pasticche ovvero le frenate fatte sfiorando il pedale alla lunga non fanno bene perché lo strato superficiale di materiale sulle pasticche stesse tende a indurirsi e a diventare talmente liscio in superficie da non frenare granché... Le frenate dovrebbero essere probabilmente più corte e marcate anziché lunghe e deboli. Secondo me se ci fai due frenate come si deve torna tutto ok
le pasticche sono originali? Mica sono di qualche marca che si scopre su internet essere palesemente una ciofeca?
p.s.: ma il freno motore sulla jazz è marcato?
Giovanni
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Io ultimamente ho i freni che fischiano in un modo piuttosto fastidioso. Credo sia dovuto alle basse temperature ma mi sembra comunque strano. Complice anche il fatto che cerco di frenare il meno possibile il fischio mi accompagna per tutti i miei tragitti
per caso per frenare sfiori il freno senza essere deciso? Sarà mica che si sono vetrificate le pasticche? Prova a farti una discesa per far riscaldare l'impianto frenante e vedi che succede
p.s.: prima verifica che non siano troppo consumate le pasticche e il rumore dipenda da quello altrimenti la prova finisce male
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Se ti possono andar bene, qui ci sono quelli della Grande Punto (che era €4)
Intanto grazie per la risposta maxtor
Pensi che la punto evo/punto 2012 possa aver subito migliorie al motore tali da far migliorare le prestazioni nonostante l'adeguamento alla €5?
Grazie
Giovanni
) e per tale motivo vorrei rimanere sul benzina, magari un piccolo 1.2-1.4 per limare al minimo costi di bollo, assicurazione, manutenzione ecc ecc.
Piccolissimi spostamenti e usura motore
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Inviato
Della Yaris ho sempre solo sentito parlare bene ma non so perchè la vedo un pò piccolina rispetto alla Punto nonostante nelle nuove versioni sia cresciuta anche in lunghezza e abitabilità, se riesco vado a vederla di persona.
Torno da un giro in concessionaria Fiat con 3 preventivi:
- Nuova da ordinare: Fiat Punto 1.2 69cv 5p Street Grigio Moda (bel colore)
+ Ruota di scorta
+ Retrovisori esterni in tinta
+ Pack Comfort (retrovisori elettrici, bracciolo anteriore, cruise, sensori parcheggio, specchietti riscaldati e quacos'altro...)
- Pack Safety (airbag laterali testa e terzo poggiatesta posteriore)
+ Pacchetto con giubotto catarifrangente, triangolo ecc
Prezzo chiavi in mano (inclusa messa su strada) €11300
- Pronta consegna: Fiat Punto 1.2 69cv 5p Street Grigio Argento
+ Pacchetto con giubotto catarifrangente, triangolo ecc
Prezzo chiavi in mano (inclusa messa su strada) €10300
- Aziendale: Fiat Punto 1.2 69cv 5p Lounge Grigio Moda immatricolata 01/2016 15mila km
è vero che ha i cerchi in lega da 15, fendinebbia cornering e Bluetooth ma gli manca un pò di accessori base tipo: ruota di scorta, bracciolo anteriore
Prezzo escluso passaggio di proprietà €9800
Ho chiesto anche l'applicabilità di un presunto sconto di mio zio che lavorava presso l'OM di Suzzara ma mi hanno detto che vale solo se l'auto la compra lui e la tiene per minimo 4 anni... sembra strano però.
Mi hanno detto che per il test drive, se sono interessato, si fanno inviare la terza auto da un'altra sede.
Cosa ne pensate delle tre proposte/prezzi?
Grazie