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La sposa è una mia cugina di secondo grado. La cravatta non è un problema, è la giacca che mi fa venir caldo solo a pensarci. Però effettivamente la cerimonia si svolgerà in una basilica, quindi mi sa che non ho molta scelta.
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Buonasera a tutti, scusate se ho riesumato un topic abbastanza vecchio ma ho bisogno di un consiglio. Sabato prossimo devo andare ad un matrimonio, però sinceramente, con questo caldo, non ho assolutamente voglia di mettermi un completo. Ho valutato quindi la possibilità di mettere un pantalone elegante con una bella camicia e niente più. Dite che può essere una soluzione accettabile oppure rischio di fare la figura del maleducato?
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Vero, quando frequentavo economia avevo la facoltà proprio li sopra. Posto fantastico!!
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La buttoli: Sestri Levante. Sei a due passi dalle Cinque Terre ed a venti minuti di autostrada da Genova, dove puoi visitare Palazzo Ducale, l'acquario, il museo Galata, ecc...
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A me non sembra molto più lunga, però magari è la foto che inganna. Siamo sicuri che non sia semplicemente un muletto della versione Quadrifoglio?
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Fiat abbandona il mercato russo
Puntor89 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Maserati credo proprio che ci sia già in Russia -
Ecco, questa è l'unica versione sportiva che mi piace veramente perchè non è tamarra
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Pre-restyling la versione trekking era quella che mi piaceva di più in assoluto. Adesso invece sceglierei sicuramente la versione liscia che trovo semplicemente perfetta, quel color bronzo poi è veramente bello!
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Quando dici simile a Classe A/GLA intendi che faranno anche una versione NON suv?
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http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/mediooriente/2017/04/04/siria-gli-usa-vareranno-a-breve-nuove-sanzioni-contro-la-siri_ec510ea4-e9cf-489d-9fec-9504e093479e.html Per la prima volta in vita mia inizio a pensare che potrebbe davvero scoppiare la Terza Guerra mondiale, ci sono troppi matti in giro...
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Che non l'hanno montato nel modo giusto
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MMM mi sa che nella 4C ci starebbe un po' scomodo...
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Pubblicità azzeccatissima
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Da questo video si nota bene che il gruppo ottico di questa versione "Scorpione" è leggermente diverso da quello della 124 abarth classica.
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Da queste foto sembra veramente figa, forse ancora più bella della Evoque. Questa darà sicuramente del filo da torcere alle varie Macan, Stelvio e company
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Si, ma qualcuno se le deve anche comprare alla fine, altrimenti si va in fallimento
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Fantastica!! Questa è la versione definitiva
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Sinceramente continuo a preferire la 500 Riva, che per me è la versione più bella di sempre.
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Vista e provata!! Verso le due mi sono recato al concessionario Spazio a Genova ed ho tristemente scoperto che apriva alle tre, () così con estrema pazienza mi sono fatto un giretto per la passeggiata mare e verso le tre meno dieci mi sono ripresentato davanti al concessionario dove c'era già altra gente che come me attendeva l'apertura. Una volta entrati mi sono letteralemente fiondato a prenotare il test drive e solo in un secodno momento mi sono dedicato ad un attento studio della macchina che è decisamente molto bella e meno imponente di quanto credevo. Da certe angolazioni mi sembrava più corta della Giulia La prova, con la versione benzina, purtroppo non è durata molto perchè eravamo in parecchi a volerla provare ma mi è piaciuta molto e in dynamic ha una ripresa eccezionale. Nel complesso è sicuramente riuscita e non ha nulla da invidiare alle competitor tedesche. Prendendo in prestito una frase del buon Gimmo "ne venderanno a secchiate", ma io, forse perchè sono vecchio inside, continuo a preferire la Giulia. Ne avevano una in esposizione color Champagne con gli interni tabacco stupenda A proposito di Giulia, parlando con il tizio del conce mi ha detto che le vendite della Giulia stanno andando molto bene.
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Se fosse così per me sarebbe solo che positivo, non le ho mai sopportate le frecce dinamiche.
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Gli piace proprio l'accensione automatica degli abbaglianti, l'hanno inserita ben due volte nell'elenco della Executive. Tra l'altro, se non ricordo male, fino a qualche anno fa l'allestimenti executive era il top di gamma della Lancia.
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