Puntor89
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Per la cinque porte io lascerei il nome "Bravo" della precedente generazione
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Ma anche la hatchback si dovrebbe chiamare così o almeno lei si salverà :D
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Mi pare proprio di si, ma non mi ricordo come si chiami.
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La macchina nel complesso non mi sembra affatto male, forse gli interni sono un po' troppo plasticosi ma alla fine visto che la maggior parte delle vendite le farà nei mercati emergenti ci può anche stare. Per quanto riguarda il nome, se resta veramente Aegea, per me è no
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Io un paio di viaggi da passeggero ce li ho fatti e direi che rispetto alla 500 è più confortevole, ma molto probabilmente il mio giudizio è dovuto dal fatto che una è cinque porte e l'altra no.
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Ma il porte aperte quindi sarà questo week end?
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Bhe però se si avesse un riscontro positivo nelle vendite si potrebbe provare ad affiancarle un secondo modello.
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Nel frontale assomiglia un po' alla Ypsilon 2006 e ciò è positivo
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Ho pensato la stessa cosa -
E ciò non sarebbe affatto male
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Mi sa che per ora è disponibile solo sulla Renegade
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Il pianale è lo stesso della Fiesta nostrana?
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Ma il multiair lo fanno anche nella versione da 130 cv?
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Concordo pienamente col tuo pensiero. L'unico risultato che si potrebbe avere da questa fusione sarebbe una riduzione del marchio Fiat alla sola famiglia 500 lasciando il ruolo di auto pratiche e solide ad Opel.
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Tanti auguri!!
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Marchionne: irragionevole non forzare sulla fusione Fca-Gm - La Stampa
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Complimenti anche da parte mia, direi che è come nuova
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Questa mattina ho beccato il primo new Daily in versione carroattrezzi
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La fortwo ormai l'ho digerita pure io, la forfour continuo a considerarla un abominio.
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Gli calza a pennello