franco causio

Buonasera, ho trascorso la giornata per concessionarie e, in sintesi, sono in deciso tra 4 auto a pronta consegna. Sono auto molto diverse. Una è nuova di pacca le altre quasi nuove, cioè auto aziendali con qualche migliaio di km Io percorro ca. 13/15 mila km anno percorso 80% extraurbano Aldilà del gusto estetico soggettivo, mi interessano i vs pareri tecnici e la congruità dei prezzi offertimi... Nuova Sandero Stepway prestige 1,5 dci 90 cv - nuova gli accessori di serie sono numerosi... sensori parcheggio 13.900 euro - garanzia Dacia 3 anni Peugeout 308 sw access 93 cv - auto aziendale del giugno 2012 - 22000 km 11.900 euro Peugeout 308 sw business 93 cv - auto aziendale del febbraio 2013 - 17000 km 11.900 euro Peugeout 308 sw active 1.6 hdi 112 cv - auto aziendale del giugno 2012 - 20000 km 13.500 euro la garanzia Peugeout , mi hanno detto essere 2 anni dalla immatricolazione. La concessionaria mi darebbe un anno ulteriore... ciao e grazie

Ciao a tutti, sono quasi deciso. Ho un preventivo fatto ieri di DD laureate 4 x2 1,6 GPL, nero, = 15400 euro. E ne ho uno per Sandero 1,2 GPL = 10.900 euro (con clima + rosso). Ero partito con lo spendere il meno possibile (dati i tempi a livello lavorativo), andare sul GPL per consumi e ambiente, quindi avevo puntato sulla Sandero. Partendo dal presupposto che le auto sono + - le stesse, di quel segmento (Punto, Fiesta, Rio, Ibiza ecc,) è quella meno cara. Poi mi è scappato anche un preventivo di DD GPL. 15.400 euro ed è già lì in p.consegna. Non ha però l'esp. Tirando posso forse levare altri 200 euro. Sono 4 mila euro in più ma........? Datemi qualche conforto in piu'... Senza esp è un problema grosso? In effetti non l'ho mai avuto.. Ma sto GPL mi conviene? Faccio 13/15 mila km all'anno, percorso 80% extraurbano. Non mi interessa la velocità. Intanto funziona bene? Le valvole non hanno problemi? O vado sul diesel? Sono quasi convinto , ma non ancora del tutto. ciao e grazie

sono ancora qui. Cosa ne dite di questo: ABUS - 201/70 C/SB, Lucchetto per bicicletta, 70 cm, 1,6 mm, colore: Nero mi sembra comodo e leggero: il cavo è d'acciaio, credo ci vogliano due belle tronchesi... ciao

carissimi, grazie per i numerosi suggerimenti. Si tratta di bici di mio nonno Aurelia (appena a casa vi posto una foto post restauro...) di valore più che altro affettivo (anni 40 o 50...). Non ridete ma io pensavo di prendere questi 2 affari su ebay: [h=1]LUCCHETTO CATENACCIO ALLARME SONORO MOTO BICI 110 DB[/h] [h=1]CATENA CEMENTATA BICI MOTO LUCCHETTO CORAZZATO cm. 90[/h] Li voglio vedere a segare la catena mentre suona anche l'allarme.... Ho il dubbio però che la catena sia pesante da lasciare sempre attaccata alla bici...pesa 880 g . E' molto? ciao

Ho due bici e me ne hanno appena rubato una. Avevo messo il suo lucchetto fisso , come altre 1000 volte, davanti allo stadio e non ho più trovato la mia vecchia bici, maledetti.. Ora sto "restaurando" la vecchia bici di mio nonno (ho chiesto in altro post aiuto sul restauro). Mi consigliate un buon lucchetto sicuro (o quasi...)? Ho visto al supermercato un catenone bello spesso e temprato. Stavo per prenderlo ma prima vi chiedo consiglio... ciao

prima di iniziare la pulizia, vorrei sistemare una cosa "meccanica". Quando pedalo, ad ogni giro, c'è un rumore di sfregamento della catena, immagino, contro il carter. Come posso toglierlo? Significa che la catena è lenta o troppo tesa? Come devo fare a variare la tensione della catena? grazie

scusate ma mi sono sbagliato, ho messo delle foto di arancini siciliani che mia moglie aveva appena cucinato e inviato in foto a chi le aveva insegnato (un siciliano ovviamente). Erano molto buoni ciao

ecco le foto: i49.tinypic.com/dw501l.png i50.tinypic.com/35i8502.jpg i48.tinypic.com/2ue0is5.jpg i47.tinypic.com/2nl5qqh.jpg i50.tinypic.com/6fpdvm.jpg i45.tinypic.com/ofdnqc.jpg i47.tinypic.com/vouayp.jpg i48.tinypic.com/1z6qby9.jpg i49.tinypic.com/eqz19h.jpg i45.tinypic.com/2hcjlfo.jpg ciao

Ho ereditato qualche settimana fa una bici vintage che era di mio nonno: si tratta di una vecchia bici di quelle nere presumo degli anni 20. La marca è Aurelia. Ha parecchi segni sul telaio ma non vorrei verniciarla coprendo le calcomanie e un filo dorato che corre sul telaio stesso. Poi ha molta ruggine su cerchioni e manubrio. Allego anche qualche foto... Desktop.rar Mi date consigli su come restaurarla mantenendo le sue peculiarità? ciao e grazie

ci sono altri pareri che mi aiutino?

Buonasera a tutti, 3 capitoli: DUSTER oggi ho provato la Duster diesel dci 1.5 : la guida mi ha abbastanza soddisfatto (ho fatto un paio di km al massimo poi....). Vi espongo il preventivo : totale 17.969 euro listino 15.600 esp con asr 300 alazcristalli posteriori 110 pack look 700 radio 350 volante in cuoio 80 vernice nera 390 kit 89 ipt 350 Ho voluto un allestimento che prevedesse tutto o quasi (mancano gli interni in pelle...) per poi eventualmente togliere il superfluo... So che la Dacia ha una politica di prezzi tirati ma secondo me si può fare meglio, cosa ne dite? Se scelgo di non mettere la radio (350 euro mi sembrano tanti per la radio che ho visto) credo sia una cosa sensata. Quando ho provato la Duster , parlando della versione GPL, il venditore mi ha detto, che con "la mia guida prenderebbe senz'altro un diesel, ad accellerazioni col GPL, meglio non pensarci..." Quando l'ho provata in effetti l'ho tirata leggermente per vedere come rispondeva.. Non avendola provata a GPL, vuole dire che c'è così tanta differenza di ripresa? Mi ha pure detto che, "con queste valvole, non c'è bisogno di fare alcuna registrazione..." KIA CEED'S Poi un'altra auto che ho visto e mi sembra interessante, per i miei gusti, è la Kia ceed's sw 1.6 (credo) diesel. Il prezzo (meno di di 16 mila euro) lo è senz'altro e anche i 7 anni di garanzia (valutando poi bene cosa copre...) Qualcuno ha esperienza in merito sulla Kia? QASHQUAI Ho letto in giro che dopo gli 80.000 km è soggetto a un frequente difetto alle bronzine con rotture del motore e costi mostruosi. ???????? ciao e grazie Cosa dite?

Buongiorno a tutti, seguendo i consigli vari raccolti in giro, ho scartato la Eco visia a Gpl, visto che non mi sembra sia stata ancora testata a dovere. Sono andato ora a provare una QQ 1.5 dci dpf Acenta. La guida mi piace in effetti. Questa prova l'ho fatta oggi, ma ero già stato da questo concessionario 20 gg fa. In questi 20 gg mi ha telefonato 7 volte e quindi pensavo scendesse giù dal pero con il costo... Mi ha fatto 2 preventivi di 2 auto che hanno già, quindi in pronta consegna, preventivi validi al massimo fino a domani per poter immatricolare entro l'anno.... 1.5 dci acenta bianca con interno nero listino 23.012 MESSA SU STRADA 818 (kit vari...) listino CHIAVI IN MANO 23830 ipt 370 TOTALE 24.200 SCONTO 6% = 1452 mia auto da rottamare = 900 TOT netto = 21.848 1.6 dci visia nera con interno nero listino 21.052 MESSA SU STRADA 818 (kit vari...) listino CHIAVI IN MANO 21870 ipt ??? SCONTO 6% = 1312 mia auto da rottamare = 900 TOT netto = 19.657 cosa ne dite sono buoni o poteva fare meglio? Io penso di sì, tenendo conto che sono auto che vorrebbe immatricolare subito per il suo budget. Io non ho tanta fretta anche se mi ha detto "non so se l'anno prossimo ti posso dare 900 euro per l'auto da rottamare...." Domani vado a provare una Dacia Duster GPL ed una a gasolio... grazie per i vs consigli

Scusa ma non capisco perchè suggerisci il diesel rispetto al gpl, se non vi sono altri problemi o costi aggiuntivi. Io ho fatto questi calcoli, presupponendo dati consumi medi: km anno 15000 auto benz km con un litro 13 auto gpl km con un litro 12 auto diesel km con un litro 18 prezzo oggi benzina 1,72 prezzo oggi gpl 0,75 prezzo oggi gasolio 1,70 costo annuo auto benz 1.978,85 costo annuo auto gpl 937,50 costo annuo auto diesel 1.416,67 risparmio gpl su gasolio - 479,17 risparmio gasolio su benz - 562,18 Non ho capito io? Mi pare che comunque il gpl, che all'acquisto dell'auto costa ca. come il diesel, risparmi 400/500 euro l'anno... cosa dici?

Allora: ho capito che l'esp è molto importante per la sicurezza i 15000 li faccio per almeno l'80% non in città. Mi pare quindi sull'allestimento GCP e il rapporto potenza/mole, ci siano pareri contrastanti.. Ma date le (forse poche) informazioni che vi ho dato su che alimentazione mi conviene stare? - faccio ca. 15 mila km come detto, - non ho intenzione di cambiare l'auto tanto presto - non mi interessa se le prestazioni sono un po' più scarse - vorrei per i consumi spendere il meno possibile. Forse mi conviene decidere definitivamente prima l'alimentazione, poi l'auto. I paletti che mi sono dato sono: - spesa dai 17 al max 19 mila euro - station vagon, se possibile o anche suv/cross over come quelle citate (economici) Se avete anche altre auto che rispondano a questi criteri, ogni suggerimento è ben accetto. p.s. sì il QQ visia ha pochi optional, forse potre spuntare sui 19500 euro almeno qualche altro accessorio. Sono stato in concessionaria il 9/12 e da allora mi ha già chiamato 2 volte... ciao