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Potrebbe essere nel contempo sostituta di Punto e rivale di Captur e le altre nel segmento dei B-suv "basso". 500x è grande quasi quanto Qashqai e non costa poco...
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Sono stato due settimane negli USA (lato west) e così a colpo d'occhio: moltissime jappe, non molte Chrysler e Dodge, meno tedesche di quanto mi aspettavo, parecchie Tesla e un discreto numero di 500, soprattutto a San Francisco ma anche a LA in versione elettrica.
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Per me questa, con le dovute proporzioni di segmento e sempre che arrivi in Italia, sarà collocata più in alto di Tipo. Quanto si è visto dell'interno non parrebbe peggio di ciò che c'è su Clio o nuova Fiesta (da confermare con le foto ufficiali ). Qualche centinaio di euro sotto le migliori concorrenti, ma ben lontani dalla Sendero.
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A Bari è invasione di Tipo!
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Prova a guardare i prodotti della "Aveeno".
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Sicure per il momento ci sono la "B" brasiliana (sostituta di Palio e Punto) e il facelift della 500L.
Poi secondo il product plan dovrebbero esserci altri modelli di cui si sa poco o nulla:
- "B" europea (forse pure lei un crossover);
- SUV di segmento C;
- nuova Panda.
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1 ora fa, FLM dice:
Non non dicono esattamente questo, dicono che "O novo modelo será uma versão abrasileirada do Tipo europeu." Quindi sarà una versione brasilianizzata del modello europeo. Tra l'altro Marlon di autossegredos è sempre ben addentrato a quello che succede a Belo Horizonte e ha già presentato una bozza del futuro modello e al 99% ci azzecca sempre.
Agevolo immagini (da autossegredos.com.br):
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1 ora fa, Tecno78 dice:
ma quella slide da dove sbuca?? o.0 quindi ci saranno:
- Giulia trazione integrale
- STelvio
- segmento E
- 2 specialties (coupè e cabrio? 6C? erede 4C?)
- new Giulietta
- C-SUV ed E-SUV?
comunque, taurus tu cosa ne pensi delle voci sulla presunta giulia station wagon? anche su clubalfa ne hanno parlato. Solitamente mi sono sempre fidato di quel sito, ma appena ho visto che ora inizia a scrivere il signor Senatore non mi fido per niente.
C'è un fondamento su questa ingegnerizzazione della station o è tutta fuffa? dalla slide si direbbe fuffa...
oltretutto che significa il 2 a fianco della specialty e il x2 a fianco del d-SUV?
Magari sbaglio ma io l'ho intesa così:
- speciality in due declinazioni coupé cabrio (2);
- i due SUV diversi per dimensioni, segmento, ecc... (x2).
Parla infatti di 7 modelli e non 8.
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Riprende un render (ufficiale??) visto tempo fa:
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Al cambio 34k sono 8,5k€, direi allineata ai prezzi europei...
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Ci avevano preso un po' tutti
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Potresti prendere un tablet wifi e sfruttare la connessione 3g dello smartphone mediante hotspot. In genere i tablet 3/4g permettono anche di telefonare e l'installazione di whatsapp. In effetti si può usare anche dai device solo "wifi" installandoci l'app senza passare dal play store.
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Visto lo stile che vorreste adottare ci vedrei bene "qualcosa factory" o "officina qualcosa". Non so se Aymaro sarebbe d'accordo
Nella mia cittadina ne hanno aperto uno forse simile a ciò che hai in mente, cerca "raw bar 7002" su fb
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Io sotto i 200 dico sempre Meizu M2 note
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Ha un che di BMW
Comunque la 2 volumi è onestissima, che so una 308 non mi sembra tanto meglio... Poi all'interno sarà anche più spartana, ma prezzata il giusto può assolutamente dire la sua.
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Penso qualcosa di simile al "nostro" ps
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37 minuti fa, luciolak dice:
500 x fa parte del segmento b non segmento c ...... le misure sono simili alla golf ok ...ma resta un segmento b ,,per logica la tipo 5 porte dovrebbe offrire qualcosa in piu' rispetto alla 500 x ,quest'ultima pero' offerta ad un prezzo non troppo basso pero' ....
La meccanica e' tutta condivisa con i modelli fca quindi anche 500 x ,come anche la piattaforma che e' la stessa ,ora c'e da augurarci che i materiali siano al pari o molto simili alla 500 x ....
Secondo la logica del mercato, invece, la linea 500 si pone più in alto rispetto al resto della gamma Fiat, per cui condividendo praticamente le dimensioni 500x non può che essere posizionata più in alto di Tipo. Poi, a parte che nessuno guarda ai segmenti e i più non sanno neanche cosa siano, non vedo perché Tipo debba essere considerata una segmento C e 500x rigidamente una B.
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Perdonatemi ma non comprendo le aspettative su questa vettura. È una Tipo 2 volumi e il posteriore è quasi verticale per garantire una certa abitabilità in quanto nasce come auto prima di tutto pratica. Per chi cerca una segmento C più rifinita e dal design più ricercato c'è la 500x che di fatto ha le misure di una Golf e chissà in futuro un crossover più grandicello
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Oltre a Z3 compact anche Z5 compact (costa poco più) e Galaxy Alpha (a trovarlo :D, c'è su Amazon bianco a 338€).
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Se non sbaglio 5c è praticamente un 5 con scocca in policarbonato, per cui sì è superiore a 4s. Imho in questo caso manterranno in vendita il 6s con l'uscita del 7, per cui questo 6c dovrà posizionarsi più in basso, ereditando l'hardware del 6 ma con un display più piccolo. Quindi sì, dovrebbe essere superiore al 5s.
PS 1) Le mie sono tutte supposizioni, magari chi è più esperto della mela potrà darti una risposta più precisa.
PS 2) Al prezzo di un 5s di 2 generazioni fa compri quasi un top di gamma della concorrenza.
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8 ore fa, bik dice:
Wiko fever sarebbe l'ideale, ma la fotocamera non è gran che, migliora con un gestore diverso della fotocamera ma non fa miracoli, Asus Zenfone 2 evitalo, è problematico ed ha una alta percentuale di ricoveri in assistenza per difetto scheda madre, MotoG 2015 buono ma sovraprezzato, e la fotocamera non è al top.
Se non è troppo grande potresti valutare l' Asus zenfone laser da 5.5" (quello da 5" è carente come batteria), l' alcatel idol 3 4.7" 8Gb (anche questo non al top come fotocamera).
Se non hai wind potresti valutare il Meizu m2 mini (170€ su Amazon) che è decisamente meglio come fotocamera e qualità costruttiva rispetto agli altri terminali sotto ai 200€, ma, essendo nato per il mercato cinese, non ha la banda 20 LTE, quindi al 90% Wind non va in 4G.
Oltre a m2 "normale" anche m2 note e soprattutto Xiaomi redmi note 2, che se non sbaglio è dotato di fotocamera Samsung da 13mpx
edit: anche l'ultimo redmi note 3!
I prossimi modelli Fiat e Abarth
in Scoops and Rumors
Inviato
Per me sarà così. "Pandona" segmento B e sotto ci mettono una entry level tradizionale.
Ho qualche dubbio sulle due 500: secondo me la prossima generazione sarà più grande (ipotizzo sui 3.80 m), magari declinata in due versioni 3 e 5 porte o solo 5 con le posteriori nascoste come sulla Ypsilon.