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alexanderset

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  1. Io di varianti ne ho contate 7... Quella normale 3 e 5 porte è apprezzabile, quella a passo corto non so perchè ma mi fa simpatia (questo si che è un pesce lesso ), e direi che anche la versione sportiva ha un suo perchè...Scandaloso invece il "suv" e non mi esprimo sulla 4 porte... Ma le signorine dello stand partecipano ad un concorso di bellezza?? Sono numerate
  2. Al minuto 0.36 si vede chiaramente il nuovo sistema Audi per sfuggire agli inseguimenti: l'auto invisibile vedere per credere...
  3. Peccato perchè senza la "L" sulla fiancata e un frontale più convincente sarebbe stata parecchio meglio...
  4. Imho con una Panda (nuovo modello) sui 3.70 e una topolino sui 3.20 si risolverebbe il problema di "posizionamento"...
  5. Ma vogliamo parlare di Rooney e Cricri in panchina?? Questi sono troppo forti... Certo che se De Rossi l'avesse buttata dentro le cose potevano prendere un'altra direzione...
  6. Per me in italia venderà almeno quanto bravo, perchè come ho detto il suo posizionamento trasversale può essere un grande vantaggio, senza considerare l'immagine del brand lancia (vedi rapporto idea/musa) associato al fatto che imho non costerà così tanto in più della gemellina da non pensare di portarsi a casa un'auto più grande, elegante, rifinita e stilosa
  7. Anch'io come prima auto di famiglia non la disdegnerei affatto... Ancora dubbi sulla vendibilità?
  8. Visto che rappresento in pieno il target di quest'auto (maschio ventenne ) posso darvi il mio giudizio: non mi sembra affatto coerente nè in sè per sè ne con l'auto, non è minimamente dinamico e non da neanche lontanamente un'idea di sportività...
  9. Motore centrale?? Comunque grazie ax sempre molto succose le tue notizie edit: Bender m'hai fregato!!
  10. La prima serie di Dragonball dovrebbe essere dell'87...
  11. Vabbè...Sono partite che si possono tranquillamente perdere: 3 tiri x 2 gol non è una media così insolita...Chi ve la tocca più la Juve
  12. Per ora non abbiamo molti elementi (eufemismo ) per giudicare, ma non mi convincono molto questi fari...Di certo saranno un pò diversi anche come proporzioni e su un corpo anch'esso più proporzionato, e se sono piaciuti a voi...........Mi fido
  13. A Bari ce n'è una tra il concessionario Fiat e quello Lancia, ma l'ingresso è assolutamente autonomo... Dipende dal significato che dai alla parola "angolo"
  14. Vi mostro la mia Mi.to con fari più tesi, scudetto allungato e abbassato e prese d'aria "regazzoni style"
  15. Il lavoro ha senso Mi spiego meglio: una segA Lancia non sarebbe male per il marchio chiudendo un occhio (anche tutti e due) sul sovraffollamento dei segmenti bassi del gruppo Fiat...Tralaltro si dice che la futura Ypsilon nascerà proprio dal pianale Panda/5oo, si spera allungato e un minimo allargato a dovere per accogliere una segB... Se posso darti un consiglio proverei a modificare un pò il corpo vettura in modo da differenziarlo dal cinquino, magari variando un pò le proporzioni e facendola un pò più lunga...Inoltre i fari anteriori li vedrei meglio integrati, così come la griglia forse un pò grandicella e in pure stile Lancia anni '30
  16. Scusami ormai leggo autopareri molto di sfuggita, la missione "esame di anatomia" risucchia le mie energie mentali Se vuoi una mano per i fari anteriori qualcosa so farla anch'io, magari si riesce a proporre qualcosa e "ti facciamo contento" :lol:
  17. Dai francobolli che ci critichi i fari anteriori eppure hai lasciato quelli Ai listelli cromati non rinuncerei, invece mi sta bene l'idea di voler cambiare un pò la presa d'aria inferiore, ma non rinuncerei all'andamento 8c...Per questo la "proposta regazzoni" mi sembra molto convincente...
  18. Solo CD, dati o mp3...Quelli rescrivibili no... Si Toyota è jap
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