alexanderset

Qualche giorno fa ho visto un disegno in una concessionaria Fiat di una Croma abbastanza particolare e dal forte impatto...più bassa, sportiva e dall'apparenza quasi "futuristica"... Con questo voglio dire che probabilmente la Delta riproporrà in modo più moderato le linee forse un po' troppo spinte di questo disegno (speriamo non troppo!!! Vedi Opel Antara)...E comunque per me è sarebbe bellissima così, sportiva e slanciata, pur avendo la ormai consueta forma "monovolume" delle moderne B e C...Rifarei i fari anteriori rendendoli meno mossi e lo scudo Lancia meno BMW...

La Punto ha una linea che più italiana non potrebbe essere...Non capisco cosa secondo alcuni di voi la renda "coreana"...

AHAHAHAHAH...Spero che i puristi non leggano ciò che hai scritto... A parte gli scherzi tutto tranne una monovolume...Al massimo un bel crossover/SUV sportivo ma spazioso...

no, non credo, avrebbe poco senso una panda fatta così nella sua versione "normale" Intendo per la mascherina frontale, non per i particolari, tipo minigonne, paraurti, spoiler...

Avresti dovuto inseguirlo!!! :wink:

Secondo voi non potrebbe essere una sorta di anteprima per il restyling della Panda?? Potrebbero averlo fatto per sondare i pareri del pubblico in modo da andare sul sicuro...

Vorrei proprio conoscere il listino Citroen per la Cina, anche perchè questa si chiama C2...

Ho da pochissimo la patente e proprio ieri la mia famiglia ha acquistato una GPunto 1.3 mj 75cv Dynamic (che condividerò con mia madre). Nera con interni nero/sabbia, lettore mp3 con comandi al volante, fendinebbia, bracciolo anteriore, regolazione sedili...Avrei voluto anche il climatizzatore automatico ma credo che quello manuale vada più che bene... Spero di rimanere soddisfatto della mia prima macchinetta........

Non capisco tanto quale sarà la gamma Maserati dei prossimi anni... Qualche tempo fa giravano immagini di una coupè su base 4porte...Insomma: la nuova coupè è questa oppure la fantomatica coupè 4porte?? Diciamo che ci sarebbero 2 possibilità: - questa è una CC "entry level" e quell'altra la coupè; - questa è la coupè e quella un test per la 169 (o cos'altro??????)

QUESTO è un fuoristrada...

Ford aveva la possibilità di produrre una splendida coupè 4 porte segmento D (Iosis...), probabilmente lo farà Honda proponendo le linee fin troppo estreme della Civic...

..a mio avviso la sw dovrebbero proporla' date=' ed in versione 4x4, come versione sw di Panda, però comprendo le strategie del management di volere, a tutti gli effetti, concorrere con Mini, la quale sappiamo produrrà la versione allungata di quell'auto[/quote'] Straquoto la prima parte, mentre invece credo che debba essere un gradino sotto alla Mini come prezzi e proporre due tipi di gamme, una che vada a rimpiazzare la 600 e l'altra simil Mini ricordando quanto detto sopra. Secondo me la scelta intrapresa è quella giusta...Sarà un'auto dal prezzo interessante con ampia disponibilità di personalizzazioni, le quali porteranno gli acquirenti a spendere un po' di più... La 500 potrebbe diventare molto più di una Mini...Perchè costando meno sarà più abbordabile, ma non meno "di stile" non solo per l'amore degli italiani (e non!!!) per la sua progenitrice, ma anche per la bellezza e le soluzioni del nuovo modello. Non credo alla possibilità di due gamme, quanto più alla scelta del futuro "cliente 500" di avere una bella auto a buon prezzo oppure una piccola fuoriserie con qualche cromatura, sedili in pelle, tetto apribile...

Una delle auto più belle del mondo...C'è nessuno che azzarda il prezzo eventuale?? Per la questione della segB credo che potrebbe essere un'auto simile all'Opel tigra (magari un pò alta e larga), una piccola coupè 3porte ispirata alla 8c...Non sarebbe male...Che ne dite??

Avevo notato una cosa... Se guardiamo le foto pubblicate qualche mese fa (quelle della Spider rossa esposta negli stati uniti) c'era un particolare diverso rispetto a quanto visto ora...La parte superiore del glorioso scudo a V alfa lì era metallica/argentata come le bande orizzontali mentre qui è nera...

BMW serie3touring bagagliaio 460;Audi A4variant bagagliaio 442. Sicuramente un buon risultato, anche perhè tra le 3 è quella più slanciata e sportiva...Sicuramente meno della 156sw, ma però è un prezzo da pagare per i quasi 100 in più del vecchio modello (da considere però le dimensioni cresciute abbastanza - 156 lunghezza 444 bagagliaio 360)

Per curiosità...Questi programmi sono abbordabili per un inesperto, oppure vengono utilizzati solo da studenti o designer??

Credo che i fanali della 149 saranno molto simili a quelli...Per questo avevo fatto quella proposta...Comunque che ne dici delle altre idee??

La mia era una domanda posta male...E' un restyling?La picanto venduta in altri paesi?Un aggiornamento meccanico?

Non so se sarebbe possibile, ma "segando" il posteriore di una ventina di cm si otterrebbe una vettura dalle dimensioni da media (431)...Un incremento rispetto alla 147 pari a quello 156/159. Poi con i fari di questo (stupendo) disegno sarebbe perfetta, magari modificando leggermente i vetri posteriori con l'andamento triangolare in stile Brera... Sarò troppo pignolo, ma puoi cambiare i cerchi??

Perchè fare un restyling della picanto??

Lo credo anch'io...Forse dovresti rendere ancora meno evidente il terzo volume e sviluppare i doppi fari in modo da rendere il posteriore meno "Ferrari"...

Si era parlato anche di una panda 4x4 per Bond...Ci sono altre notizie??

Fatto. Attendo commenti...

Vi propongo un disegno fatto stasera alla vecchia maniera (carta e penna). Spero vi piaccia anche se non sono un esperto...E in effetti è il primo disegno che posto. Design tra 33, 8c e Cayman. A voi: http://img391.imageshack.us/img391/430/ar10ph.jpg