nuvola

per precisare io paragonavo sia il mio motore €1 (ok a tutti i vostri commenti) ma anche il 3.2 €4 busso rispetto l'HF. so bene che brera e 159 hanno rapporti troppo lunghi, a varano in quasi tutte le curve si gira con un marcia in meno rispetto a 56, GT e 147 3.2 altrimenti non ti muovi. Rimane il fatto che la maniera con cui prendi giri il busso 3.2 fa spavento: sembra che l'auto solchi la strada coi pneumatici,ogni marcia che tiri hai la sensazione che qualcuno ti faccia scendere dall'auto perchè ti stai divertendo troppo o che sia troppo bello per essere vero. col HF si ha una sensazione di mansuetudine azzerando in gran parte il diverimento della pista, in pratica ti viene la voglia di uscire dal circuito e farti in milano napoli in autostrada tutto a 200km/h in perfetta comodità e silenziosità.

ax premesso che a me non interessano ne i cv/l ne 5 o 10 cv in più o in meno, questo motore di cui parli come sta messo a erogazione? perchè io possiedo il busso turbo e a Varano ho corsi decine di giri sia coi Busso aspirato che coi 3,2 HF. l'erogazione e quindi l'emozione che ti scaturisce un Busso è 1000 volte maggiore di quella di un HF. non c'è storia!! Spero che i nuovi V6 tornino a far godere il driver altrimenti il mio Busso rimarrà per tanto nel mio garage.

paghi un acconto anche di solo 1000 euro, calcoli il prezzo dell'auto meno l'acconto. questo valore lo moltiplichi per 100- la percentuale del valore residuo dopo 37 mesi, il tutto diviso 37 rate. il restante o lo rifinanzi, o lo paghi come maxirata o dai dentro auto e riparti da capo. se non ci fossero gli interessi sulle rate avrei già preso 5 alfa...

sono a bocca aperta, mammia mia che bella, e poi quel colore avorio è da paura.

non andava per niente??? il fiat aveva solo il vantaggio delle 24v che gli davano quella manciata di cv in + dire che un motore da 100cv/l non vada nulla è un eresia! ma ci sei mai salito sopra? hai mai goduto della sua erogazione? hai mai provato la cattiveria che si scatena a 5000 giri? mi sa proprio di no! del sound non ne parlo, se no finisce che vado giù in box e lo lascio 10 minuti acceso solo per sentirlo gorgogliare.... sul fatto che sia stato il motore + inaffidabile diciamo che è anche stato uno dei pochi turbo prodotti negli ultimi 15 anni (e la gentesta turbina non la tratta mai come dovrebbe) e forse è stato pure quello col maggior rapporto cv/l! se non lo tratti coi guanti è ovvio che hai problemi.

dovrebbe essere questo: Fiat Auto Press Fiat Auto Press qui si vede bene:Alfa Romeo 156 SW GTA - Zsolt Zardai's Homepage in ogni caso le foto rendono pochissimo...

era semplicemente una SW GTA color rosso nuvola

p.s. questa è una gallery del mio ex nuvola. Picasa Web Albums - massimo - Nuvola coi cerchi GTA che misi successivamente era uno spettacolo.

io ho visto uno SW e un GTV , meritava davvero, forse d+ sul sw.

ax guarda che io avevo un GTV nuvola, l'ho tenuto per quasi 4 anni prima che un maledetto decise di non accorgersi che la fila in tangenziale si era fermata e mi fece fare un bel sandwich con quello davanti. risultato fu rottamata sigh! quindi so bene quale sia il colore! e ti dico che di 47 nuvola qua a MI se ne vedono. se ne hanno vendute anche solo 1000, in proporzione almeno un 50 ina le avranno vendute a milano e ditorni, quindi i conti tornano... in ogni caso a mio parere è il colore + bello che alfa abbia prodotto assieme al giallo ginestra sullo spider. fosse per me, rivernicerei il mio attuale gtv che è rosso 130 nel color nuvola, era troppo elegante poi con gli interni blu style lasciava senza parole. ai raduni anche se il mio nuvola era solo un TS si giravano tutti, ora invece quando giro col gtv rosso si girano ad ascoltare l'accoppiata busso/turbina.

ho capito ax, però ti garantisco che qua a MI di 147 nuvola ne ho viste a decine. non una o due! sulla 147 era pure a listino sul giornale auto con tanto di prezzo. io causa tentato furto avevo fatto riverniciare le fiancate e il baule del GTV a circa 1300€, ho dovuto girare un po di carrozzieri perchè non tutti sono in grado di dare il colore nuvola. mi spiegavano che era molto liquido e quindi difficilissimo da dare, il risultato cmq fù perfetto.

certo che quel verde lo è. giusto una nota di cronada: l'azzurro iridescente l'ho avuto per circa 4 anni: quando c'è sole prende la tonalità dell'azzurro intenso, quando è nuvoloso tende al grigio e quando piove diventa un giallastro. Qualsiasi colore irridescente in foto viene molto male, comunque è una tinta che spiegandolo molto alla buona, si basa su 3 mani di colori differenti una sopra l'altra. la differente quantità di luce che riceve la carrozzeria permette ai differenti cristalli di riflettere il proprio colore. qui il link con tutte le tonalità alfa degli utlimi 10 anni! http://colorweb.ixell.com/document/?f=409541M-04ALFA_eb.pdf

parli di questo colore? http://digilander.libero.it/spideralfaromeo/images/1995_GTV_Spider.jpg è il verde oasi 311

qua a milano ho viste parecchie 147 azzurro nuvola ed era ovviamente a listino a circa 1660€! per 56 e gtv invece costava sui 2000€ negli ultimi anni di produzione. il rosso nuvola era su 56 GTA, ho visto qualche SW di quel colore. il bianco aurora proprio non lo ricordo... foto?

il bianco nuvola era solo sulla 47GTA. poi c'è l'azzuro nuvola su tutti i modelli il rosso nuvola solo su 56GTA (ma ho visto anche un gtv, forse fatto da un carroziere) e infine una specie dei verde giallastro con cui hanno fatto 166 e gtv, ma questo prendeva il nome di 'perlato'