Vista questo pomeriggio dal vivo in concessionaria.
Purtroppo rischierò di essere ripetitivo, perché le impressioni si avvicinano molto a quelle contenute nei commenti qui sopra.
Intanto il giudizio migliora notevolmente rispetto alle visioni in foto, e questo credo sia un fattore "intrinseco" di questa macchina (come di altre).
Nel senso che chi non la gradisce affatto in foto, dal vivo inizia ad apprezzarne qualche particolare, chi invece la apprezza di già, non fa che aumentare il gradimento.
Frontale sicuramente più simile a Panda che a 500, come è stato già rilevato più volte.
La cosa curiosa è che, guardando longitudinalmente una serie di Panda e 500L parcheggiate il riga l'una accanto all'altra (e quindi in modo da vedere solo parte dei frontali), non si riesce a percepire immediatamente quali siano 500L e quali Panda. Certo, basta qualche secondo e si notano le differenze (oltre all'altezza), ma sul momento si rimane un pizzico spaesati.
Rivalutato anche il posteriore. Prima lo credevo casuale, mal pensato. Non è affatto casuale, invece. È solo semplice, sobrio, anche se quest'aggettivo parrebbe in contrasto con la vettura nel suo complesso.
I gruppi ottici non sono "buttati a casaccio" come poteva apparire in fotografia.
La cosa che mi faceva più storcere il naso era che il posteriore appariva un ingrandimento di quello di un'utilitaria chiccosa, senza però il necessario adeguamento. Invece mi devo ricredere: l'impressione che ho avuto da dietro è di una monovolume certamente meno "furgonata" di Touran e Zafira, ma che tutto sommato ha veri connotati da monovolume, una certa rigidità, una certa compostezza. Non sembra insomma una segmento A cresciuta troppo.
Interni estremamente accoglienti, materiali non superlativi ma di qualità apparente più che sufficiente. Sicuramente belli alla vista.
Confermo su tutta la linea per ciò che riguarda lo spazio. Davanti si ha tanto spazio per la testa, la leva del cambio è un pochino in basso ma non troppo, mentre dietro lo spazio per le gambe è addirittura abbondante.
Bagagliaio, per forza di cose (ma è anche giusto così), non sconfinato ma adeguatamente sfruttabile e sicuramente sufficiente nella media. Unici nei: il volante (bruttino) e i comandi inferiori della plancia, davvero ostici da raggiungere per chi è alto più di 1.80 (io sono 1.78 e dovevo inclinarmi un po').
Pertanto, concludendo, ora capisco bene come più di qualche potenziale cliente abbia espresso giudizi molto positivi.
Impressione a latere. Sono entrato anche nella Panda 2012 e, se da fuori è piuttosto gradevole, dentro proprio non riesco a farmela piacere.
Bicromatismo poco riuscito, non tanto nell'abbinamento in sè - che ci può stare - quanto nelle forme e nella loro colorazione. Difficile IMHO cogliere dalle foto la "giocattolosità" della plancia, veramente deludente.
Mi è dispiaciuto molto. Appena salito, ho avuto l'impressione opposta a quella che si ha entrando in garage e trovandosi di fronte una 159.