Walker

Gian Mar... ehm... Gimmo ancora non si è fatto vivo... Ma quanto diamine durano gli esami in quel posto???

Infatti. Per fortuna che, almeno per quanto ne so, sono pochi che si illudono di pretenderla. Logicamente sì, a patto di non esagerare con l'accentramento e a patto di orari e ritmi "umani"...

Eh, ma il problema è che per molta gente 90 km sono tanti. E non tutti possono prendersi l'appartamento a Bari per studiare. Ma d'altra parte è impossibile parcellizzare le Università, come, analogamente, è impossibile fornire di un'ospedale ogni centro abitato abbastanza cosistente, come si diceva nell'altro thread. Il fatto è che nessuna soluzione e nessun accomodamento riusciranno a soddisfare tutti e ad essere contemporaneamente efficienti sotto il profilo economico-gestionale.

La chiameranno 500D (Decappottabile)... Occhio che con quella portiera la vedo dura salire nei posti dietro... P.S. E manca lo stop centrale...

Non dico l'intera gamma, ma buona parte. A Padova, per fare un esempio, c'è una concessionaria BMW dove sono entrato un paio di volte e c'erano: - 2 118d E87 usate - 1 120d F20 nuova - 1 116i F20 nuova - 3/4 Serie 3 che non ricordo precisamente, ma tutte nuove - 1 X5 nuovo (motore ?) - 2 X6 nuovo (motore ?) - un paio di Z4 E altri modelli nel piazzale. Tutte ALMENO in esposizione e probabilmente con possibilità di prova (non mi sono informato benissimo, ma sui 3 modelli su cui ho chiesto qualche info, mi hanno assicurato che erano disponibili a test drive).

Bene, ma se voglio, mettiamo il caso, una A6 3.0 V6 e non ce l'hanno da farmela provare? Provo modelli simili, quindi o una A6 con motore diverso, o una A4 con lo stesso motore (ammesso che sia disponibile). Altrimenti devo cercarmi un'auto usata che ci si avvicini, ammesso che esista, ecc. ecc. Ammetto che non ci ho mai pensato, però il problema test è un fattore che mi influenzerebbe non poco in caso dovessi scegliere in futuro un'auto nuova...

Non è che i fuoricorso - o in generale gli studenti di Lettere - siano inutili. Vorrei che fossero pure di più. Semplicemente, per come stanno le cose oggi, sono oggettivamente troppi, ma non perché siano antipatici, ma perché non c'è possibilità di piazzarne un numero soddisfacente nel mondo del lavoro. È una constatazione amarissima, ma va fatta. Purtroppo sembra che chi di competenza non voglia vedere, o che gli vada a genio così...

Già... Se non posso provare l'auto, IO non la prendo. A prescindere, che me la proponga Gesù Cristo o il primo tipo che incontro per strada. Tu ti firmeresti l'atto di matrimonio con una che ti hanno mostrato in foto?

Cosa sbagliatissima IMHO. Sono d'accordo sul fatto che questo strumento sia più funzionale e accattivante del depliant cartaceo. Non v'è dubbio. Ma, come dicevo, auspico che sia una scelta limitata ai nuovi modelli top gamma che non vengono distribuiti in tutte le concessionarie. E limitata nel tempo a quando (se) saranno disponibili fisicamente. Invece temo che si intenda far diventare il configuratore digitale l'UNICO mezzo di approccio cliente-vettura, anche della A2 schifosetta con 60 CV, per dire. Spero che non si tenda a una mossa del genere.

Giustissimo, ma può essere utile saperlo sia in sè e per sè, sia nell'eventualità di un pranzo/cena fuori, o di un aperitivo semplice semplice. Se sono in auto, so che mezzo bicchiere di vino o una birretta me li posso bere.

Io dico che preferisce il soggetto della quarta foto.

Che poi, a cosa serve montare popo' di tecnologia per non avere l'ingombro delle auto o per fare scena? Basta che mettano una A4 nel salone... le altre son tutte uguali...!

Accipicchia! Non avevo mai avuto modo di vederla di questo colore, e devo dire che le dona tantissimo. Le dà un tocco di eleganza e di giovanilità allo stesso tempo. Scelta eccellente!

Scusa, ho frainteso il "per cui"... L'avevo interpretato come un "di conseguenza", invece che come un relativo. Pardon.

A 0,5 g/l... Sì, è la stessa conclusione a cui ero giunto io. Per "interpretazione" intendevo un tentativo di spiegare con altri termini una disposizione che di per sè può suscitare alcune ambiguità.

Novità che sarebbe succulenta e attraente se servisse per far "scoprire" in anteprima il prossimo modello che ospiterà la concessionaria. Senza il veicolo materialmente presente rimane una "figata" senza capo né coda IMHO. È come voler dare un giudizio completo su una pietanza annusandone il profumo o, peggio, vedendola in foto. Riguardo alla prova su strada, non c'è per caso attualmente qualche disposizione che sancisce il diritto del consumatore a richiedere un test drive prima dell'acquisto? Se la prova venisse limitata a quello, dubito che molti si fiderebbero nei primi tempi.

Credo tu abbia ragione... Forse dovrei aprire un po' di più la mente...

Visto che nessuno l'ha fatto... ci penso io! BUON COMPLEANNO A... Con presente... Bello seducente. P.S. Secondo me se n'è scordato lui stesso...

2,5 kW/t?

Questo se esiste una disposizione normativa che lo esplicita. È proprio questo che non so. Se però non esiste, su che base l'accertatore ha la libertà di sanzionare o meno?