Walker
-
Numero contenuti pubblicati
6577 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Walker
-
Per me invece la cosa più divertente di quel messaggio è che Wilhem stava bazzicando su GMaps nei dintorni di Arad in un pomeriggio di agosto... Un giorno ci spiegherà anche perché... -
-
-
-
-
Non necessariamente, purtroppo. Su una strada non molto larga, con auto parcheggiate da ambo i lati, anche andando a 20-30 km/h, ti sfido ad accorgerti se un pedone o uno scooter piombano sulla carreggiata in tempo utile per riuscire anche a pensare a una reazione non istintiva.
-
E la cosa più singolare (e frustrante) è che, se entri in argomento con gente del posto, ti diranno tutti "guarda, c'hai ragione, qua è un inferno", "veramente non se ne può più", "qui guidano tutti come pazzi", non ne troverai UNO che apertis verbis ti dica "a me va bene così, che c'è di strano"... Peccato però che, quando si scende in strada, trovare un conducente che si comporti impeccabilmente è una bella sfida. I casi sono due: o si ha l'enorme sfiga di parlare solo con le pecorelle bianche o evidentemente si ricade nel solito inghippo: è casinista sempre l'altro, mai io. Che poi non pretendo che si segua il codice alla lettera (anche perché in certi casi un comportamento non di stretto codice può essere più efficace in termini pratici senza essere rischioso), ma che si adotti una condotta non pericolosa, che non crei scompiglio e incertezza e che faccia capire che al volante c'è un essere dotato di cervello e che lo sta usando...
-
-
Posso chiedere in che senso Multipla è una soluzione troppo larga? La larghezza è di 1,87 m... non più di Freemont e solo pochissimi cm in più di Verso e Mazda 5, ad esempio.
-
-
-
Non è che ci voglia poi molto a controllarli tutti comunque... E tra l'altro il tizio rischia una contravvenzione per esposizione fatta in modo non chiaramente visibile.
-
-
-
Consiglio pneumatici
Walker ha risposto a ivanisevic82 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Domanda per gli esperti: su questo tipo di auto un modello di All Season con caratteristiche simili alle estive è sconsigliabile? Facendo pochi km annui, io ci vedrei il vantaggio di poter circolare all'interno del periodo con obbligo di M+S, curando ovviamente di evitare ghiaccio e neve. Ci sono svantaggi che non la rendono una buona soluzione (es. ci sarebbe una differenza non trascurabile di performance rispetto a un'estiva)? -
Anche per me 35.000 € di partenza è troppo... Classe A parte da 23.000 €. Il Q3 (30.000 € e rotti di partenza sul Diesel, ma con 140 e oltre CV) ha una differenza di più o meno 5.000 € rispetto ad A3 SB, situazione simile tra Golf e Tiguan. Imho una GLA 180 benzina 122 CV manuale potrebbe stare intorno ai 27-29.000 €. Ciò non toglie che arricchendo la lista della spesa si possano superare cifre da D non "premium" full optional.
-
Come già preannunciato, la maggiore stazza giustifica le dimensioni di muso e calandra, che su Classe A trovo inutilmente sproporzionate. Ecco, magari quei fari posteriori che sanno un po' di bistecche negli occhi potevano evitarli. Per me è anche lei un'auto decisamente non Mercedes, ma almeno è più coerente della cugina (pur puntando a un cliente con gusti analoghi, ma un po' più picciolato). P.S. Non vedremo mai sulle nostre strade la scritta "GLA 250"...
-
Molto strano... visto tra l'altro che l'N47 non c'era prima del 2007. Non è che si riferiva agli M47, che davano un altro tipo di problema? http://www.autopareri.com/forum/bmw/55987-problema-distribuzione-motore-n47.html
-
Più che altro si capisce benissimo che una Punto o una Ypsilon siano altra cosa rispetto a una 118d. Però Giulietta può essere un'alternativa. Ti invito a riconsiderarla, magari a provarla, tanto non costa nulla. Ripropongo la domanda: hai valutato anche qualcos'altro?
-