Walker

Se ho ben capito l'auto serve a entrambi, ma visto che l'appassionato sei tu, stai tentando di convincere la mamma a pescare in BMW, giusto? In merito al segmento, cosa ti serve? Necessiti di una SW, o basta il baule di una berlina? Servono le 4 porte, o va bene anche una coupè? Per quel budget, siamo ovviamente limitati alle generazioni E36/E46. Con motorizzazioni a benzina, per E36 puoi vedere il 318is 140 cv o il 320i 150 cv, non consumano poco, in effetti, ma sono ottimi motori. Gli esemplari sono in genere abbastanza chilometrati, ma dovresti trovare qualcosa con non più di 100/120.000 km. Per E46 non so se i motori a benzina presentino problemi comuni. In generale se non pretendi troppo, dovrebbero andare bene il 318i 143 cv e il 320i 150 cv (sia SW/berlina/coupè). Sfruttando 5/6.000 € dovresti trovare qualche esemplare di questi anche con meno di 100.000 km all'attivo. P.S. Per E36 non conviene molto andare al di sotto del 318is, il 318 "normale" è una sorta di polmone (non è fermo, ma neanche brioso). Discorso simile per il 318i 118 cv E46. Poi, rispetto alla tua Ibiza, sono già un passo in avanti, ma il rapporto peso/potenza non cambia poi molto.

A 16/17/18 c'è proprio quello che dici tu, se non di peggio, in giro. Io mi riferivo soprattutto all'età da elementari-medie. Generalmente i maschi sono più turbolenti e indisciplinati, e le femmine più diligenti, tranquille, meno rumorose (non da chiesa però), e in generale sembrano maturare un paio di annetti prima. Per l'età che attualmente ho io, francamente trovo più ragazzi con la testa DAVVERO sulle spalle che non ragazze... sinceramente.

Dicendola in spicci, a quell'età lì i maschietti sono bricconcelli, le femminucce sono tutte casa-mamma-scuola... Dicendola un po' meglio, lo sviluppo delle femminucce inizia un po' prima del nostro, quindi a quell'età sembriamo tanti indemoniati senza testa. Ma dura poco... Per me è uguale identico...

Come contro la Germania, S.S. -> SEGNARE SUBITO!!! Così poi vanno in vacca, devono accelerare, e noi saremo pronti come avvoltoi a fargliela vedere di nuovo! Questa Spagna mi sembra temibile, ma se colpita al posto giusto, e se giocheremo come ci siamo ormai abituati, saremo in grado di contrastarne la reazione.

No di certo, ma mi sa che si è spennellata per bene di trucco... Comunque, anche sotto non dev'essere male, anzi...

Non problem, avevo capito. Tra l'altro, è anche probabile. Con 'sto clima, mi sa che l'insolazione me la sono presa davvero...

Comunque dando anche un rapido sguardo alla carrellata Golf dalla IV alla VI, l'estetica è cambiata nel corso del tempo e neanche troppo lievemente. Mia personalissima opinione è che con la VII vedremo qualcosa di non troppo vicino alla precedente. Forse manterranno (magari allungandola) la stessa struttura, ma IMHO sarà abbastanza rinnovata. Tutti quei PS precedenti mi convincono poco, a dire il vero.

Dichiarazioni di Cesare Prandelli in vista della finalona... Fonte: Euro 2012 Spagna – Italia Dichiarazioni Prandelli “Dobbiamo cogliere l’attimo”

Beh, in fondo non ci sarebbe nulla di male: se un prodotto piace esteticamente perché "osa poco", ma si rivela robusto, adeguato a molte esigenze e meccanicamente affidabile, è giusto che abbia successo. Ovvio che un minimo di rinnovamento estetico non guasterebbe. Però occhio: perché permettersi un cambiamento di troppo, e soprattutto non azzeccato, potrebbe fare in modo che qualche potenziale cliente si volti dall'altra parte.

Certo che è l'unica soluzione sicura. Ma guarda la foto: è già tanto che riesca ad afferrare il volante e a toccare la leva del cambio, secondo me. Quella posizione consente una guida comoda, non rischiosa per il nascituro né per la madre, possibilmente sicura... nell'ordinario. Viste le insidie della strada, fossi donna non mi fiderei ad andare troppo spesso in giro così. Quando il pancione diventa "ingombrante" IMHO assumere ruoli e posizioni che richiedono una certa RESPONSABILITA' FISICA è una questione quantomeno su cui ponderare a fondo. Non solo per il problema della pancia, ma anche perché la gravidanza può accompagnarsi a momenti di nausea e di malessere. Non proprio la ricetta giusta mentre si guida. Qualche breve tragitto saltuario, ok. Ma IMHO, limitarli il più possibile.

Bella domanda. Probabilmente saprà scrivere bene google, facebook, twitter, reality... Al massimo cerca "renol"... gli viene fuori: cercavi forse... Renault?

Coi parcheggi a pagamento il comune gestisce e mantiene (... anzi, dovrebbe farlo) le strade su cui sono dipinti i posteggi. Più che una "road pricing" in senso stretto (che talvolta si rende anche utile e necessaria), sarebbe a mio avviso più auspicabile la diffusione una sorta di "road forbidding" : le aree centrali di alcune città non sono accessibili in auto privata (eccetto residenti), NEANCHE a pagamento. Così il problema di pagare per andare in auto LI' DENTRO non si pone. Non puoi usarla, non sei tentato di usarla, non ti devi dispiacere per usarla.

Dicci dicci, vogliamo saperne di più... Cacchio, il bello è che per azzeccare il nome (per quanto strano sia che uno non sa come si chiama la propria auto) veramente bastano 30 secondi su google...

Avevo pensato anch'io che non avesse letto il "non", poi mi son detto: non è che intendesse il contrario? Boh... aspettiamo delucidazioni.

Articolo senz'altro degno di interesse. Nei limiti del possibile, sarebbe meglio che le future mamme non guidassero proprio... Quella posizione di guida mi pare del tutto insicura e "raffazzonata", non mi ispira tanta fiducia, in situazioni complicate l'irrigidimento della postura e degli arti può essere causa di risposte ritardate...

Dici? È solo che vorrei capire se sono numeri a caso oppure hanno un significato...

Neanch'io l'avrei schierato contro la Germania, viste le prestazioni deludenti (gol contro l'Irlanda a parte). Però contro i tedeschi ha espresso ben più di un pizzico di intraprendenza e raffinantezza. Per come è messo ORA, si meriterebbe il posto da titolare, penso. @ Gimmo: sei per caso shockato dal fatto che IO propongo Balotelli e Cassano titolari (dopo tutte le critiche che ho fatto loro)? O mi son perso qualcosa...?

Tipo quello del 535d 272 cv? Però devo ancora capire una cosa... Il fatto che compaiano i numeri le cifre 40 e 50, si spiega col fatto che la potenza di quei propulsori "corrisponderebbe" a un ipotetico 4.0 e 5.0 litri? Oppure sto sgarrando clamorosamente?

Scusa la domanda scema, ma come mai si parla di 740d e 750d se hanno tutti 3.000 cc? È lo stesso motivo per cui l'auto che monta il 2.0 da 143 è chiamata 318 (cioè 2 litri depotenziato), o altro?

Sessioni speciali di allenamento in corso per Abate, De Rossi, Chiellini, e anche per Cassano (lieve distorsione al ginocchio). Gli ultimi tre sembrano in buone condizioni generali, Abate sta migliorando a vista d'occhio, ma non si sa ancora nulla riguardo a un suo possibile impiego dal primo minuto. Nessuna notizia (supposizioni a parte) finora sulla formazione che Prandelli adotterà domani sera. Questa volta potremo davvero giocarcela contando seriamente di vincere. E non solo "per disperazione", perché da quel che si è visto, i mezzi tecnici e caratteriali ci sono tutti. Più che mai domani sera, la nostra sopravvivenza dipenderà dal centrocampo. Sarà fondamentale il lavoro di interdizione per spezzare e irretire il possesso palla spagnolo (il quale, se la condizione della Spagna sarà quella già vista, risulterà ancora più monotono e non per questo meno pericoloso... ). Quindi direi: spazio a Pirlo, De Rossi e Marchisio se stanno bene TUTTI, spazio a Montolivo o Diamanti in qualità di fantasista. Nel caso uno dei nostri due interni non fosse in perfetto stato di forma, Nocerino sarebbe una scelta ottimale per dare corsa e muscoli in mezzo al campo. Davvero difficile non confermare Cassano e Balotelli in attacco...

Da lunedì a Napoli, sconto del 20% sull'RCA per cittadini che rispondano ad alcuni "requisiti" assicurativi (virtuosi). Fonte: Strade sicure - Rc auto agevolata a Napoli. Ma solo per i virtuosi. Si parte lunedì

Beh, se è come dice Trucido, c'è quantomeno da rifletterci. Anzi, grazie per le precisazioni. Riguardo a quei commenti: io, non conoscendo e non possedendo i costumi e i modi di dire del posto, sono comunque propenso a credere che qualcosa di "maligno" nelle parole del commentatore, ci sia, anche semplicemente per voluta associazione di idee col significato originario dell'espressione. Però, ripeto, forse lo credo solo ingenuamente e senza cognizione. Quel che tuttavia bisogna rilevare è che, torto o non torto, buone o cattive intenzioni, il contraccolpo mediatico è stato (e sarebbe stato, lo si può ben prevedere) fortissimo. Come buttare un fiammifero su una macchia di benzina. Ora dico. Immaginiamo che il commentatore fosse mosso dall'intento di sottolineare l'aspetto di riscossa di Cassano e Balotelli: ma un po' di attenzione in più, no? Sei giornalista, informato, adulto e vaccinato. Devi capire cosa può provocare sull'opinione pubblica il dire frasi ALMENO poco circostanziate. Questo, fermo restando che la verità non la so...

Penso che in realtà conservi ancora il suo cognome originale, a cui ha affiancato quello della famiglia che l'ha preso in affido. Poi è stato conosciuto unanimemente col cognome "Balotelli".

Caspita, considerando che è uscito nel 2010 e per molti modelli nel 2011... 2 anni, penso non più di 30.000 km/anno... 60.000 km o meno... e già si guasta la catena?