ILM4rcio
-
Numero contenuti pubblicati
2721 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di ILM4rcio
-
Ad esempio il Motul è quello usato dalla mia officina ufficiale Subaru, non fossilizzarti sul marchio "Mazda" tanto mica lo producono loro, anzi, sarà fatto da qualcuno dei brand famosi (Motul, Castrol, Bardhal, ecc...) Basta che non prendi quelli del Discount o di marchi sconosciuti. -
Che poi, Domenica in autostrada avevo parcheggiato di fianco ad una Puma, li vicino c'era un altro Suv B ed onestamente, sia come altezza totale che come misure varie non mi sono sembrate così più grandi di altre B-C normali li intorno. Ormai si chiamano SUV ma sono auto normali un pelo più alte, meccanicamente e motoristicamente sono uguali, non c'è più il ferro da fuoristrada sotto. Quelli che vieterei in città sono i bisonti dal seg D in su, quelli si che sono enormi, pesanti e pericolosi in città.
-
Beh questo è ottimo, la mia NBFL col 1.8 faceva 12-14 andando tranquillo.
-
Io con la Miata però i 18 non li vedevo nemmeno col telescopio🤔
-
Quando avevo la Miata e bazzicavo i forum specialistici ricordo che si consigliava sempre Bardhal.
-
Schermi e schermini che poi non usano perch évedo tutti, puntualmente, col telefono in mano.... Basterebbe mettere tre comandi fisici in croce ed un bel porta smartphone/tablet con porta USB-C ed avrebbero risolto le esigenze di 3/4 degli utenti. Panda Diesel?
-
Sinceramente continuo a non vedere il problema, lato dinamico/telaistico le francesi son sempre state ottime negli ultimi anni, sono i motori PSA ad essere decisamente perfettibili.
- 1970 risposte
-
- 3
-
-
-
-
- kid
- alfa romeo kid
- (e 6 altri in più)
-
Gli smartphone sono diventati sempre più costosi anche loro eh, la differenza è che oggi anche con un medio gamma ci vivi bene, prima erano inutilizzabili. Il problema della qualità sulle auto e che affligge tutti i segmenti, tagliano sulla Panda ma ti ritrovi anche la Classe E Mercedes con degli interni vergognosi.
-
Sembrerà una bestemmia, è un po' di mesi che mi sto guardando le T-roc cabriolet, alla fine ha le dimensioni giuste per poterla usare in tutti gli ambiti, è comoda e secondo me il fatto che sia un suvvetto non crea problemi essendo la missione dell'auto tutt'altro che sportiva. Se ne trovano di ben messe ed accessoriate tra l'altro, peccato solo il prezzo ma, non essendo della triade, dovrebbe venire meno in mantenimento.
-
La trovo bella, molto anni 80, quasi giapponese. Peccato per il nome, quelli sempre peggio [emoji55][emoji2418]
-
E soprattutto, che non arrugginisce[emoji51]
-
Se non hai l'impianto audio puoi solo ascoltare dallo speaker del telefono però [emoji3063]
-
Questa è spider però [emoji16] Io apprezzo anche le belle cabrio quattro posti di una volta, dipende sempre da come uno vuole godersela, ho avuto una M-X5, la adoravo, mi manca, però adesso mi prenderei altro.
-
Beh questo è heritage[emoji28]
-
Si, anche perché più che l'autonomia il problema è la carica. Mi chiedo solo dove prenderemo tutta quella potenza per stazioni con molte colonnine e se possiamo essere sicuri che non ci siano rischi, le batterie più le carichi a C alte più rischiano di prendere fuoco.
- 709 risposte
-
- 4
-
-
- cobalto
- sostenibilità
- (e 8 altri in più)
-
Tenendo conto che molto probabilmente l'olio marca Mazda sarà un olio di un produttore conosciuto venduto col marchio del costruttore...
-
Tra l'altro i Diesel emettono meno co2 dei benzina, follia della normativa che si basa solo su quello. ☏ iPhone ☏
-
Jaguar in primis è poi Land Rover su base Chery.... Vi prego, chiudetele e lasciatele solo nei musei[emoji17]
- 244 risposte
-
- 1
-
-
- jaguar
- land rover
- (e 2 altri in più)
-
A giudicare dall'estetica sembra più una C7....
-
Intendi quello che dura un mese prima di rompersi?
-
Che poi, il Pajero del 2008 che avevo le aveva ciperte, le Audi no ad esempio...
-
Che poi, le francesinw hanno sempre avuto un gran bel comportamento, almeno per quello, ben venga la piattaforma PSA.
- 1970 risposte
-
- 1
-
-
- kid
- alfa romeo kid
- (e 6 altri in più)
-
Però, adesso quindi comunque usano due motori sulla stessa piattaforma, non sarebbe costato meno montare a sto punto solo i FF che tanto li devi montare comunque? Si sarebbero risparmiati anche i costi per modificare i puretech e molta meno palta sull'affidabilita
- 1970 risposte
-
- 2
-
-
- kid
- alfa romeo kid
- (e 6 altri in più)
-
Sto prendendo spesso le 208 nuove e c3 di Sharenow, ho avuto per un paio di anni la 208 precedentemente dei miei (sorella di c3) e l'anno scorso scorso mi sono fatto 1300km su di una 2008 in Francia. Le vecchie, rispetto alla 208 nuova le trovo più ariose e meno "scomode" nell'entrata e uscita, la 2008 non era male, abbiamo viaggiato in 4 con bagaglio per 4 giorni ed eravamo ad un matrimonio, bagaglio abbastanza pesante insomma. Se la Junior è simile potrebbe essere una unica auto da famiglia abbastanza accettabile anche se ormai mi sembra o tutte molto anguste le auto nuove. Purtroppo, pur avendo avuto in passato una MX-5, negli ultimi 6 anni sono passato da un Pajero 5p prima ed un Forester SJ adesso che dentro sono degli appartamenti [emoji28]