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Se cambiassero calandra e mettessero gli stemmi Hyundai non se ne accorgerebeb nessuno O.O
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- bmw serie 1
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Spero sistemino la parte di plastica scricchiolante davanti alla strumentazione; per il resto è una gran bella macchina, peccato solo che con l'ultimo restyling l'abbiano rovinata. Confido nel nuovo modello.
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La Punto di mia madre è del 2000 ed ha su 116.000km; se la usi come citycar e abiti vicino al centro mica fai i chilometri di un rappresentante
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In un render?
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- charger srt hellcat 2015
- dodge
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Secondo me, certe auto, anche per via dela dimensione delle scritte stanno molto meglio senza!
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- auto in versione ultra base
- base
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Beh, ma un conto è la cilindrata; il nome della macchina è lo stesso per tutte le versioni COmunque anche adesso le teteske ti tolgono versione e, se vuoi, anche il nome modello; basta chiederlo.
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- auto in versione ultra base
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A me piace questa, trovo che il modello base non sia poi così male, che ne dite?
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- auto in versione ultra base
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Prova a guardare com'è "semplice" prendere la patente qui in Svizzera : Patente auto: una vista d'insieme - La via più diretta per ottenere la patente di guida - Auto Guida AutoScout24 - AutoScout24 Senza contare autovelox nascosti e limiti che cambiano in continuazione apposta per incaprettarti. Per l'automobilista la vita in Italia è facile, altrochè; io quando torno in Italia mi sento libero!
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Vieni in Svizzera, qui a Zugo è pieno di Challenger, Camaro e Ram
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- challenger srt 2014
- challenger srt hellcat 2014
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Lo ha fatto un mio amico per una R1; se abiti nello stesso comune del venditore, basta pagare, poi andare assieme alla motorizzazione, fare il passaggio e ti danno il libretto col tuo nome.
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Io terrei la Journey, però se dici che ti costa di manutenzione proverei ad andare su una SW tipo l'Octavia/Passat che hanno bagagliai enormi; altrimenti c'è la Freemont che ha su un motore migliore ed è rifinita meglio rimanendo la stessa auto Come seconda auto potresti vedere se trovi qualche Megane in offerta, io ne avevo viste un po in giro a km0 con prezi dai 15.000€ in su.
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Un consiglio spassionato, siccome so per certo che convincere una donna è più difficile che scalare l'Everest in mutande ed infradito, secondo me ti conviene pensar di testa tua; per esperienza ti posso assicurare che un SUV in autostrada è scomodo, rumoroso e consuma molto di più oltre ad essere oggettivamente più pericoloso; alle alte velocità autostradali ha delle risposte molto più lente e goffe e rischia di ribaltarsi rispetto ad un'automobile normale. Da quando han cambiato a mio padre l'a4 e gli han dato la Murano (sono aziendali) ha iniziato ad andare in treno, vedi te! (e mio padre non è che sia un patito, anzi, è un uomo di 60 anni che guida normalmente) Con l'a4 3.0TDI con un pieno ci ho fatto tranquillamente Pescara-Bologna-Pescara, con la Murano che ha un motore più piccolo con quasi 50cv in meno ho dovuto far benzina a meno della metà del ritorno, poi la frenata, mioddio, sembra che non si fermi rispetto all'a4.
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Ciao, tra quelle elencate preferirei la Punto per il semplice fatto di essere venduta da un concessionario che, come ti han gia fatto notare, offre da legge un anno di garanzia. Sulla macchina posso dirti che, avendola mia zia (modello 2003) e avendola usata nei week end per tre anni di fila, è un'auto robusta con un motore affidabile visto che mia zia è una di quelle che va in giro tre mesi senza rabboccare il liquido dei tergi:si: e in 100.000km non ha mai avuto grossi problemi; dal punto di vista dei consumi mi ha lasciato stupefatto, Ok che non va una sega ma consuma pochissimo, a conti fatti con 10€ di benzina ci fai il doppio della strada che faresti col 1.2 16V che non è molto più potente. Non ho notato particolari difetti però le sospensioni mi sono parse un pochino morbide (abituato alla Sporting di mia madre) e i sedili sono poco contenitivi, per il resto è una buona macchina. Tieni conto che un giorno ci ho fatto Busto Arsizio-Verbania-Torino-Milano_Busto Arsizio e non ha battuto ciglio, idem altre due volte dove siamo andati in cinque da Busto Arsizio a Venezia e ritorno.
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Non è che non li fai altri 10.000km, è che potrebbe costarti un bel po! Ti faccio un'esempio, alla mia Punto un giorno è partito il servo e se ne son volati 800€; un'altra volta ho dovuto cambiare pastiglie e dischi finiti... Sembrava tutto a posto, tagliandata e messa a nuovo e due settimane fa ha iniziato a perdere olio dalla guarnizione della coppa e se ne son volati 200€ in tutto; e la mia Punto è sempre stata tenuta e tratta con tutti i crismi (tagliandi regolari, sempre portata in officina l minimo rumorino ecc.. ) e avrebbe anche gli ammo da cambiare (500€ preventivati) Come vedi, potrebbe andarti di fortuna e non dover far nulla come potrebbe capitarti di dovercci spender su un'altra millata come niente.
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Ciao, sono stato studente fino a 3 anni fa e con lo stesso tuo problema (vivevo a Busto Arsizio e studiavo a Milano). Purtroppo alla fine ho sempre ripiegato sui mezzi pubblici ^^ Comunque, ho una Punto Sporting del 2000 con su 115.000km circa e ti posso assicurare che, con quel chilometraggio, ti compreresti solo un mutuo, perchè arrivati ad un certo punto la macchina inizia ad avere parecchie rogne, a volte piccole, a volte grandi ma son sempre tempo e soldi buttati. Ora, non ho mai avuto una Polo o altri modelli ma non penso che il discorso sia molto differente; in più conta che l'anno prossimo ti ritroveresti il catorcio sul groppone.... Non riesci a resistere un altro anno? Magari con uno scooter?