ILM4rcio
-
Numero contenuti pubblicati
2721 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di ILM4rcio
-
I dati del settore moto riflettono quello che è il mercato generale, vedo un sacco di gente che acquista motociclette, anche piuttosto costose (tipo le BMW appunto) perché è chiaro che il mezzo a quattro ruote ha ormai totalmente perso qualsiasi tipo di appeal che non sia la mera funzione utilitaristica. Io stesso ho venduto l'auto per acquistare una moto. -
Questo potrebbe essere, ci sono parecchi impatti dove gli airbag non si aprono per non rischiare di fare più danni che altro.
-
Ho parlato proprio ieri con un amico che è rimasto a Dubai, gli han dato un'auto cinese con 30.000km in sostituzione durante il tagliando della sua Giulia, volante ed interni che sembravano averne 250.000.
-
Ancora a fare confronti con un regime totalitario? Vedo che molti ormai sono completamente annebbiati dai fumi della libertà, sembra di sentire quelli che credono alle notizie delle testato giornalistiche del Golfo... Se domani in Cina decidono che tutti devono passare ai cavalli dipinti di rosa entro Natale, vedrete che entro Natale saranno tutti su destrieri di rosa dipinti.
- 4774 risposte
-
- 2
-
-
-
- transizione ecologica
- bev
- (e 2 altri in più)
-
Adesso dico una cosa, i produttori cinesi non è che son più bravi di noi poveri tappini, in Cina hanno fatto dei passi da gigante in quanto a qualità nella progettazione e produzione però hanno ancora un grosso problema, la catena di forniture nel senso che è veramente molto difficile seguire un componente fin all'estrazione della mayeria prima come si fa da noi ed aggiungendo a questo una cultura della sicurezza pari a quella che da noi viheva nel XVIII secolo sommata alla spregiudicatezzanegli affari porta non di rado ad avere parti dolosamente non come da specifiche. Guardate cosa è successo da noi con i fornitori italiani di titanio per il 787, se ne sono accorti dopo anni, figuratevi in un paese immenso e con un sistema di controllo della filiera produttiva ancora allo stato embrionale. La mia paura più grande infatti è che ci riempiremo di mezzi di cui non avremo al 100% la sicurezza di affidabilità, succede con marchi occidentali ( vedi Tesla) dove gli organismi pubblici non perdono un attimo a multare e bloccare produttori, figuriamoci per produziono dove il governo offre protezione totale, nasconde le informazioni e spinge le imorese locali a tutti i costi.
- 169 risposte
-
- 4
-
-
- xiaomi
- xiaomi ufficiale
- (e 3 altri in più)
-
Questo video lo avete visto?🧐 Mi sembra strano visto che son comunque freni Brembo, no?
- 169 risposte
-
- 2
-
-
-
- xiaomi
- xiaomi ufficiale
- (e 3 altri in più)
-
In un mondo dove tutti si lamentano dei costi quando sono rientrato in Italia due anni fa ho pensato che lo stato desse sussidi per carburanti e pastiglie freni a tutti quanti...
- 1270 risposte
-
- 6
-
-
- fiat grande panda
- fiat
- (e 3 altri in più)
-
La Mito 2 esiste già, si chiama Junior[emoji28] mancherebbe la Punto come versione rational di 600.
-
Confermo che stanno facendo campagna assunzioni un po' a tutti i livelli. Di certo sono più snelli dei carrozzone europei.
-
Un'altra manager, ex-Lamborghini (2003-2011), ex-FCA (2011-2024), conquistata da BYD. Avanti tutta! Dipende, a vedere come va Stellantis non so se pescherei da li[emoji28]
-
Ha più senso, Celica poi è storicamente TA e 4WD mentre GR86 è TP
-
Oltre al fatto che, figura do ancora come "paese in via di sviluppo" si becca ogni anno un sacco di benefit, vedasi il caso dell'import negli USA, che sfrutta appieno per conquistare economicamente mezzo mondo mandando al macero le imprese locali che non hanno nessuna sovvenzione. Senza contare che se vuoi aprire da loro devi per forza legarti ad un'impresa locale che il 99.9% delle volte significa Governo. Per risolvere il problema dazi verranno a costruire da noi, ci ritroveremo in mano alla Cina come e se non piu di prima.
-
Una XF col v6 o v8 sarebbe un sogno, auto che amo.
-
Di solito i punti di arrivo da rete degli edifici erogano 100-120kw, almeno è quello che mi capita sempre lavorando con capannoni e, se serve Installare le colonnine bisogna prevedere una cabina elettrica che non costa meno di 60-100.000€ ed ha bisogno di spazi e strutture che in un condominio francamen vedo impossibile da ricavare.
-
https://www.repubblica.it/economia/2024/10/29/news/fine_incentivi_governo_taglia_fondo_auto-423583693/ Ottimo, si avvererà la profezia di molti, a tirare la corda si è spezzata e ci ritroveremo ad avere auto super nuove per chi potrà permetterselo ed una pletora di auto vecchie già adesso che inquinano più di moderne ICE, un toccasana verso la sostenibilità. Una situazione da paese in via di sviluppo praticamente.
- 211 risposte
-
- 2
-
-
-
- rottamazione
- incentivi
- (e 2 altri in più)
-
Quando avevo la Miata la usavo come uso adesso la moto, la prendo, esco a fare un giro e torno a casa, avere un mezzo molto veloce e divertente elettrico ha molto più senso di un panzer da 3 tonnellate che arriva a stento a metà dell'autonomia della versione ICE. La Boxter uscente per me non ha e non avrà mai appeal, se vogliamo metetrla sul "brum brum" a sto punto la preferisco elettrica piuttosto che quattro cilindri plebei, un conto era la boxer a sei ma non la fanno più da un bel po'...
-
Pensa te che Boxter elettrica mi sembra il modello più sensato della gamma😅
-
Fixed
- 2677 risposte
-
- 2
-
-
-
- design story
- fiat concept
- (e 6 altri in più)
-
Elegante e non vuol dire necessariamente vecchia e barocca, anzi. Lancia è diventata la Subaru italiana solo alla fine degli anni 70 fino ai primi 90, per il resto è sempre stata un'auto di lusso all'avanguardia.
- 374 risposte
-
- 2
-
-
- stla medium
- aurelia
- (e 5 altri in più)
-
Invece l'ho appena preso io Ahahahah, l'avevo buttata lì al tipo della boutique Seiko di Milano ma visto che è introvabile non ci avevo sperato molto, dopo un mese mi chiama dicendomi che l'hanno trovato, ultimo disponibile in Europa presso un negozio francese. Breve storia triste.... Eccolo:
-
Consumo eccessivo di olio (già la mia col.2.0 non è che non ne mangiasse ma il 2.5 va a miscela), guarnizione testata difettosa con conseguenti perdite di liquido raffreddamento nel motore. In USA infatti ne parlano molto male, idem il turbo mentre del 2.0 ne parlano come un mulo indistruttibile.
- 55 risposte
-
- 1
-
-
- subaru ufficiale
- crosstrek 2023
- (e 5 altri in più)
-
L'unica cosa che mi perplime è la scelta del motore, da quel che leggevo il 2.5 è meno affidabile del 2.0l.
-
Allucinante, ho visto video e letto gli articoli. Spero tu non ti sia fatto nulla.
-
[emoji15] cosa è successo?
-
Tieni conto che il lusso in generale è in contrazione a causa della crisi cinese, quindi si, penso sia proprio per quello anche perché se fino al premium la concorrenza locale ha fatto passi ds gigante ed ha un'offerta pari se non migliore, nel lusso di certo non c'è concorrenza cinese che tenga, vendono proprio meno cose molto costose. Fidati che in Asia lo status symbol del brand è molto più forte che in occidente, i ragazzini fanno migliaia di Euro di debiti per avere l'ultimo iPhone pro od il vestito di marca, il problema è che tutto sto indebitamento prima o poi andrà ripagato e li cominciano i problemi, stanno venendo al pettine tutti i nodi a causa di una popolazione (anche in Sud Corea è così) che si è messa in un mare di melma fino al collo per vivere sopra le proprie possibilità e sta lentamente cascando il castello di carte. A differenza degli USA ovviamente il governo cinese sta provando a mettere tutte le pezze possibili ma una crisi del debito non è per nulla uno scenario da fantascienza.
- 1390 risposte
-
- 2
-
-
-
- italdesign
- jetta
- (e 15 altri in più)
