ILM4rcio
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Eisiste, esiste Esiste Appunto😀 Io abito a Dubai e qui la commercializzano come Renault Duster e c'è in tre versioni, 1.6 aspirato con 2 ruote motrici, 2.0 aspirato sempre a due ruote motrici (quella che avevo io e che danno ai noleggi) e 2.0 aspirato 4x4; sono tutte con cambio automatico, la 2.0L di sicuro a convertitore, il 1.6 non so se è un CVT. Si differenzia dalla versione Dacia oltre che per i loghi per le bocchette dell'aria interne che sono rettangolari (e scomode da regolare) invece che rotonde in stile Alfa. Io l'ho avuta per 3-4 mesi (non ricordo esattamente) l'anno scorso e non mi ha fatto una gran impressione, mi sembrava una panda gigante nonostante avesse sotto un motore comunque abbastanza corposo, non oso immaginare con un 1.0L striminzito!
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Hai provato la Kia Xceed? Ero andata a vedere la Sportage con mio padre e l'abbiamo notata in concessionaria, dentro è bella comoda e sembrava spaziosa, mio padre è sull'180 abbondante e ci stava comodo. -
Confermo quanto detto, ho avuto una Dister per tre mesi l'anno scorso, era un 2.0 con 150cv e mi è sembrata una scatoletta insicura, come auto dove portare i bambini non ce la vedrei proprio. Sicuramente meglio un monovolimeche avendo baricentro basso è anche più facile da caricare.
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Problema sistema Super select 4x4 in Pajero del 2008
una domanda ha aggiunto ILM4rcio in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve a tutti, scrivo perché ho appena acquistato un Pajero usato, 2008 con 61.000km (era la terza auto di un local e la usava poco), è tutto messo molto bene però ho un problema, dopo una 50inabdi chilometri inizia a lampeggiare la luce del differenziale centrale e non è più possibile switchare tra le varie opzioni di trazione, se l'auto rimane parcheggiate qualche ora torna a funzionare e poi di nuovo dopo tot km. Ho letto in giro che potrebbero essere quasi sicuramente i solenoidi del sostema pneumatico e difatti li ho già ordinati da Amazon (dovrebbero arrivarmi entro la settimana prossima), nel frattempo qualcuno con lo stesso veicolo ha sofferto dello stesso problema? Il mio ha una motorizzazione che in Italia non esiste, il 3.0 V6 a benzina da corca 190cv però penso che la trazione sia la stessa su tutti, non è dotato dell'optional del differenziale posteriore bloccabile. Grazie a tutti. -
Confermo, ho avuto una Punto sporting per 19 anni, candele, cavi candele e bobine come se fossero pasticche dei freni, anzi, quelle duravano di più ahhaha. Prova queste cose, sono al 99% loro. Giusto per scrupolo, apri il tappo del refrigerante e controlla che non ci sia della pasta biancastra sotto, così controlli se è a posto la guarnizione della testata.
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Un'auto fatta soloncon parti esclusive per lei e niente carey over? Vediamonun pò... Ecco, la Pagani Huayra, peccato che costi 10 volte quanto costerà questa Maserati...
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Dipende da dove vivi, in Italia il mio sogno erano la Miata e la GT86, qui a Dubai con quelle due auto sarbbe una bestemmia a ripetizione tra dossi alti 3 metri, autovelox ovunque e strade praticamente tutte dritte, al contrario una bestia come il TRX o il Ford Raptor sono il modo ideale per divertirsi come matti nel deserto dove non ci sono telecamere e velox [emoji16]
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Il problema di questo frontale è la quantità di roba, linee, griglie in forme e colori diversi che creano un gran caos visivo; se al posto delle mega griglie nere un pò ovunque avessero reso il paraurti più pulito e pieno avrebbero ottenuto due obiettivi, dare importanza alla nuova caland, rendere il tutto più armonioso e quindi elegante. Purtroppo viviamo in un mondo comandato da tamarri arricchiti che di gusto non ne hanno...
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- serie 4 coupe
- serie 4 coupé 2020
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Io ne vedo parecchie in giro qui da me, in realtà la trovo molto bella ed elegante, soprattutto non in bianco. La Bentayga in confronto è brutta ed infatti ne vendono meno. È pieno anche di Urus che però è veramente troppo una Q8 mentre mancherebbe all'appello la Mercedes classe G AMG
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Però ha lo scarico vero e l'antenna del GPS[emoji28] Avrebbero fatto migliore figura ad adottare la soluzione che so usava anni fa, lasciando un portaoggetti. Così fa veramente ridere.
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- barbon edition
- design auto amatoriale
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Le BMW stanno diventando uguali alle Lexus/Infiniti perchè, a mio parere, nei lughi dove vendono di più il gusto estetico è proprio quello. Ormai dobbiamo rassegnarci, l'Europa è diventata marginale nelle scelte tecniche, stilistiche e di mercato per quasi tutti i prodotti che non siano bidet, boccali di birra o forni per baguette.
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Certo, io sono stato in Iran in questi ultimi anni e ne vedi di nuove fiammanti, hanno modificato la linea dei fari un pochino e, se non sbaglio, anche gli interni. La 206 invece, se non ricordo male ha le bocchette d'aria posteriori (ce l'ha il fratello di una mia amica) e le Pride sono dovunque.. Mi ricordo di aver vito anche diverse 500 (nuove) e Giulietta/147/Mito sia ad Esfahan che a Tehran.
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- saipa shahin 2020
- saipa
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Vista anche io la prima puntata, tralasciando l'aereo che, da solo, lascia il finger in retromarcia [emoji1787] basterebbe andare a Nord o Sud (a seconda della stagione) dove cksono 24h di bui per essere più scialli. Vista anche io la prima puntata, tralasciando l'aereo che, da solo, lascia il finger in retromarcia [emoji1787] basterebbe andare a Nord o Sud (a seconda della stagione) dove ci sono 24h di buio per essere più scialli.
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Un a380 dei tempi che furono[emoji16]
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Anche perché un equipaggio misto lo vedrei messo male... "bip bip bip autopilot disengage" PU “capitano c'è un problema? " CPT "no" PU "è suonato l'allarme, cosa succede?“ CPT "dovresti saperlo" PU "ne è sicura? Cosa c'è che non va?" CPT "niente..." “wop wop wop pull up... Terrain... Terrain..." PU "ma... Comandante?!!“ .... Sboom....
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Anche io, da design, la trovo orribile e dozzinale. Tablet strumentazione infimo ed integrato malissimo, tablettone centrale copiato a Renault. Non sono contro alla tecnologia però diamine, la Taycan ha un signor sistema Oled e nella Escalade sdcondo me c'è l'integrazione migliore in assoluto con lo schermo che segue la curva del cruscotto, con cornice di continua su tutti i bordi senza effetto tablet del Dixan. Con gli schermi Oled si può fare di tutto, qui invece mi sembra ancora di vedere roba di almeno 5-6 anni fa come tecnologia.
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I fazzoletti come fanno gli indiani e tutti qui a Dubai.
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Potevano almeno mettere i vetri con la manovella, così è troppo lussuosa!
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Quoto, io presi una NBFL nel 2004, 1.8 con 65.000km e tenuta come nuova, la pagai in Svizzera 6500 franchi; adesso con meno di 15-16.000€ non le trovi
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Quoto, nelle costruzioni idem. ☏ SM-N970F ☏
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Quella dovrebbe essere l'icona della radio, il wifi non sono le tre curve orizzontali? ☏ SM-N970F ☏
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La Citroen secondo me ha più potenziale di Peugeot, ha come caratteristica quella di essere un brand votato al futuro e nel periodo in cui siamo potrebbe essere l'arma vincente contro l'ingessata immagine di altri brand. ☏ SM-N970F ☏
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E ridurrebbero anche le emissioni togliendo peso [emoji16] ☏ SM-N970F ☏
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Da quel che ho letto sembra che abbia ceduto il carrello principale. ☏ SM-N970F ☏
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Una pubblicità del. Genere scatenerebbe le ire di associazioni di molteplici tipi, ambientalisti, politically correct vari e chi più ne ha più ne metta e sicuramente verrebbe bloccata. ☏ SM-N970F ☏
