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Concordo, avuta MX-5 ed usata tranquillamente come auto da tutti i giorni ed anche per viaggi. Però di vandali è pieno e mi sono trovato rigata (palesemente con chiave) anche la fiancata della vecchia Punto sporting di 20 anni[emoji17] per cui posso confermare che il tipo di auto c'entra poco.
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Ma anche fuori dagli USA, qui nel golfo senza truck e fuoristrada a benzina la vedo dura, molto dura; mi immagino una tesla a passare su di una strada di sabbia sotto il sole a 60 gradi[emoji1787] o su strade dove la fonte di corrente elettrica più vicina ea 300km ad andare bene. Qui viaggiano ancora conbi bus Ashok Leyland con motori che fumano come ciminiere industriali, altro che Euro 6,7,8 mille.
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Perché sono degli arroganti incapaci, chiunque ci abbia lavorato ti può confermare come si perdano in questioni semplici creando caos e pensando sempre di fare i furbi peccando però di ignoranza e la loro cultura basata sui livelli delle caste non li aiuta di certo. Senza contare poi la cultura che hanno riguardo la qualità di prodotto, anche nel mondo dell'arredamento, ho visto rovinare oggetti d'epoca di valore inestimabile perché trattati come roba vecchia che "tanto la faccio fare uguale e più bella in cina". Per quello che continuano a prendere bastonate sul mercato dai cinesi.
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Ok ma il Land cruiser ha ancora telaio a longheroni e ponti rigidi, sia il Prado che quello grosso, mentre il il Mohave ha le indipendenti come il Pajero che però sta uscendo di scena. Per competere direttamente dovrebbero farlo più fuoristradistico visto che, in molte parti del mondo, continuano a preferire Land Cruiser a Patrol(indipendenti anche lui) proprio per questo
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Io vado controcorrente, ormai stanno andando tutti verso l'elettrico ed una XJ full electric sarebbe una bella portabandiera per il marchio. Idem i suv elettrici. Concordo sullo snellire land rover, sono quasi tutti uguali ed a parte tre modelli in croce, fanno anche tutti discretamente pena.
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Dipende, forse lo è ancora in Europa ma nel resto del mondo le Audi non vendono come Mercedes e BMW.
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- italdesign
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Hai ragione, la Turchia ormai sforna di tutto, dagli elettrodomestici ai vestiti e spesso si mangia il mercato grazie agli aiuti statali. Le cose Made in china poi le conoscono tutti, con i prodotti turchi invece la cosa è più subdola perché molti marchi non sono recepiti come turchi ma occidentali. Sulla produzione in India stendiamo un velo pietoso, ci sono stato ednho visto solo una fabbrica funzionare a dovere, per il resto la qualità del lavoro dei cinesi per gli indiani è inarrivabile, ne ora ne tra 20 anni.
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Belle le foto a metà fra la brughiera indiana e Dubai [emoji23] (quelle di Dubai sono nella zona pedonale di City Walk). Ammazza, 72cv con i 19" li avrei visti veramente duri, probabilmente monterà dei 15 come si usa da quelle parti visto le strade che hanno. Non mi è chiara una cosa, cosa volevano affermare con "cambio CVT manuale o automatico opzionale"? [emoji848] Che diavoleria sarebbe? [emoji102]
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Land Cruiser, Fortuner, ForRunner, Patrol ecc.. Tutte li la hanno, anche la Lexus LX570. Solo la Pajero non ce l'ha li perché è sul portellone (e alcune versioni del Prado).
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Qui a Dubai spopolerà!
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Prenditi una Cerato, molto più carina, anche dentro e costa meno. Io l'ho avuta fino a due mesi fa e andava molto bene. Dove vendono la Elantra non vendono la I30.
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Il virtual cockpit è solo un fastidio di notte, almeno per me e non oso immaginare dopo 5-6 anni come diventi quel povero schermo. Gli adas, non so, secondo me in Italia sono ancora poco utili dato lo stato delle strade. A livello meccanico invece sono le altre che sono ancora indietro con ponti torcenti e freni a tamburo... Le altre freneranno anche da sole però la. 500x frena meglio.
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L'Ecosport è un'auto pensata e prodotta per i mercati emergenti, anche se adattata all'Europa rimane comunque con dei limiti mentre la 500x ha una qualità nettamente superiore. Comunque come ti hanno già detto provale, a me la 500x non era piaciuta molto una vokta salito, l'ho trovata un pò angusta e con scarsa visibilità ma dipende anche dalla corporatura.
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Se vuoi attirare patata prendi una BMW serie 1, anche povertà edition che vai a colpo sicuro (o una Classe A ma non so se si trovano a quei prezzi) https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-114-serie-1-f20-5p-business-diesel-blu-azzurro-bda789b3-bd98-6143-e053-0100007f529f?cldtidx=9&cldtsrc=listPage
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Se ti piace, perché no. Sicuramente è meno costosa da mantenere rispetto ad un marchio "premium". Invece, proprio ieri sera ho visto nel parcheggio del Dubai Mall un Genesis GV80, non ho idea di come facessero ad averlo (sono scese due ragazze arabe) ma era spettacolare, faceva più scena del Bentayga che c'era di fianco, bellissimo!
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Costa circa 40 centesimi al litro, costa meno che in Italia ma non così poco come da altre parti qui intorno.
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Non penso di aver ancora visto un auto di proprietà di un rappresentante del subcontinente che non abbia la scatola di fazzoletti sul cruscotto, dove vivo io danno quelle pelle come accessori ufficiali della casa addirittura.
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Beh, il Patrol lo fanno ancora. Toyota fuori Europa ne ha ancora un bel pò a lsitino, Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Fortuner.
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Serie 1,Giulietta, Honda Civic
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Qui a Dubai sono tutti V6 minimo. Si va dal 3.0 V6 del Pajero che ho io al 6.2 V8 del Patrol, I diesel non esistono.
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Praticamente è tornata ad essere un Land Cruiser.
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Fidati, io ne vedo tutti o giorni a quintalate qui a Dubai e mi sembrano dei Suv coreani, il precedente ha molto più carattere. Sinceramente in quella foto rende molto più che nella realtà [emoji28] Assomiglia ad una mega Kuga e come qualità percepita non so, ci sono salito e non mi ha fatto impazzire.