ILM4rcio
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Qua tutti a pensare a Suv e Punto ed a nessuno è passata per la mente un'Alfa GTV su base Nissan GT-R[emoji30] ☏ LG-H870 ☏- 1174 risposte
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Fai una prova[emoji16] ☏ LG-H870 ☏ Più che agli usi alle strade, io un mantenitore di corsia con certe strade che ogni tanto hanno le strisce orizzontali che partono per la tangente non lo voglio assolutamente, oppure i limitatori che rischiano di leggere cartelli con limiti abbandonarti da cantieri di 25 anni prima e tanto altro. Se l'infrastruttura non è più che a posto molti ADAS sono solo deleteri. ☏ LG-H870 ☏
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Il sale lo buttano in grandi quantità anche in nord Italia, quanti la mettono sul ponte? ☏ LG-H870 ☏
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Boh, scrivono che Renault ha bisogno di FCA per il Nord America, ma Nissan non c'è già da millenni? Tra l'altro hanno pure Infiniti da quelle parti. Secondo me dai francesi bisogna solo stare alla larga. ☏ LG-H870 ☏
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È risaputo che le prese usb hanno tre lati di inserimento , non te ne sei mai accorto?[emoji16] ☏ LG-H870 ☏
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Ieri è scesa l'apocalisse, però di solito dura solo una decina di minuti da queste parti. Comunque sarà un'altra feature nascosta ai piloti, tipo il parcheggio autonomo [emoji28] ☏ LG-H870 ☏
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Le auto provenienti dall'estero subiscono facilmente la scalata dei chilometri perché vengono reimmatricolate. Se vuoi prendere un'auto dall'estero (Europa), la cosa migliore è andare su autoscout, trovare quella che ti piace, andarla a vedere prendendo un volo low cost e poi importarla per te; dalla Germania poi è particolarmente facile perché hanno la possibilità di avere le targhe temporanee con annessa assicurazione e te la puoi portare direttamente a casa da te, senza caricarla in bisarca. ☏ LG-H870 ☏
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Non si potrebbe inserire un sistema, tipo quello adottato sulle lamborghini, che tramite un pulsante alza io muso alla bisogna? (dossizramoe ecc...) ☏ LG-H870 ☏
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I Mac hanno le usb-c anche loro e si vocifera che i prossimi iPhone l'avranno. È uno standard, non servono adattatori, basta un cavo con la usb-c da entrambi i lati e ci carichi tutto. ☏ LG-H870 ☏ Molti caricabatterie ormai escono direttamente con la C, se prendi un telefono uovo probabilmente ti basterà usare quel cavo li. ☏ LG-H870 ☏
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Il problema è che se veramente si mette a volare con i Max prima del tempo prendo la mia ragazza e la obbligo a cercare lavoro da un'altra parte, non posso permettermi di vederla tutti i giorni su quel coso. ☏ LG-H870 ☏
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Le cosiddette "luci di posizione" andrebbero usate solo nei parcheggi in zone pericolose o dove c'è bassa visibilità, per la marcia solo diurne ed anabbaglianti. La 206 dubito avesse le DLR. ☏ LG-H870 ☏
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Hanno ordinato un botto di 737 max, cosa doveva dire? "moriremo tutti" [emoji1787][emoji1787] ☏ LG-H870 ☏
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Si ma il ponte rigido santo cielo[emoji26] ☏ LG-H870 ☏
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Ho visto alcune nuove auto che con le diurne accendono anche i fari posteriori, almeno i fessi che si dimenticano non rischiano di essere tamponati da un tir. ☏ LG-H870 ☏
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Sembrano le orecchie di un gattino jappo [emoji16] Comunque peccato, erano due marchi abbastanza significativi e storici, mi ricordo ancora le Skyline sponsorizzate Calsonic del campionato GT giapponese. ☏ LG-H870 ☏
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Mi ricordo ancora quando mio padre passò dalla a4 del 2003 che le aveva alla a4 del 2008 che non le aveva, le hanno messe solo optional col trizona sti pezzenti. Anche la 166 le aveva ed erano comodissime; ora i miei hanno una Murano che le ha sui montanti però secondo me funzionano meno. ☏ LG-H870 ☏
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Infatti, ammesso che ci arrivino a venderne 500. Ne ho vista una parcheggiata davanti ad un bar vicino casa un paio di settimane fa, è bella da morire. ☏ LG-H870 ☏
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Codice della strada questo sconosciuto... Su tutte le strade extraurbane ed autostrade vanno tenute accese le luci anabbaglianti o, in caso presenti, le luci diurne; in città è necessario usare gli anabbaglianti solo da mezz'ora primandel tramonto a mezz'ora dopo l'alba. Ormai tutte le auto hanno le diurne che non si possono spegnere, si attenuano solo quando so accendono gli anabbaglianti. Che auto hai di preciso? ☏ LG-H870 ☏
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Tralasciamo la differenza di meccanica tra le due auto che è meglio[emoji28] ☏ LG-H870 ☏
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Molto bella, veramente complimenti! ☏ LG-H870 ☏
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Mi ritengo fortunato di essere nato nell'86 che almeno da ragazzino ho potuto sognare delle auto vere, ormai siamo alla frutta [emoji30] ☏ LG-H870 ☏
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Succederà quello che è capitato agli albori dell'industria automobilistica occidentale, da un innumerevole lista si piccoli produttori artigianali si è arrivati, per selezione naturale, ad un numero abbastanza limitato di produttori su larga scala. ☏ LG-H870 ☏
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Volo a Dubai = 90% indiani sull'aereo, non mi stupisco minimamente. Sono gli stessi che si parano costantemente davanti alle porte della metro bloccando l'uscita a chi deve scendere; io li spintono sempre di brutto, prima o poi riuscirò a farne cadere uno a terra. L'idea della chiusura del centralizzata però dovrebbe essere seguita dall'informazione su tale funzionalità in fase di partenza, altrimenti c'è il rischio di che i geni si mettano a perdere minuti nel cercare di forzare le serrature. ☏ LG-H870 ☏
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Non penso che lo farei mai ma, se decidessi di portarla da me tenete conto che qui la benzina costa circa 40c al litro ed il 90% delle strade è dritto. L'auto più bella che ho mai guidato e che rimpiango di aver venduto è stata la MX-5,sinceramente qui non la comprerei mai però. Comunque si, io ne cercherei una bella con interni messi bene e poi la sistemerei con molta calma. ☏ LG-H870 ☏
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Avuto sia Fiat che auto teteske, francesi e svedesi in casa, alla fine si scassano tutte più o meno, l'unica cosa diversa è che le Fiat (l'ultima è stata la Punto del 2000 che abbiamo ancora ed una 166 presa nuova nel 2003) hanno poca affidabilità su cose evidenti ma di poco conto, le altre se si rompono lo fanno per bene e son dolori[emoji1787] Comunque, abito in mezzo alla sabbia[emoji28][emoji28] sono a Dubai. Con 20.000€ ti prendi un Pajero nuovo, qui le auto costano poco però l'usato è a rischio di fregatura veramente alto. ☏ LG-H870 ☏
