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ILM4rcio

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  1. Sono qui da 15 giorni e di sta altis non ne ho vista una Sembra una macchina già da persone benestanti come le Hyundai e le Kia Poi ci sono la Suzuki Maruti Ciaz e la Honda City sedan
  2. Sono proprio adesso in una Toyota Etios nuova di pacca, un modello che dovrebbe essere un diretto competitor per la Tipo qui in India, secondo me non c'è paragone, la Tipo vince su tutti i fronti
  3. Beh, Golf e Octavia sono la stessa macchina [emoji85] Comunque di a tuo padre che una a4 che ha VERAMENTE 100.000km non ne ha troppi, noi con due 3.0TDI siamo arrivati ad oltre 250.000a testa prima che finisse il leasing senza nemmeno un intervento fuori regolare manutenzione
  4. Ragazzi, io sono adesso in India e sono stato in Iran ed Argentina, la macchina viene usata come mezzo do trasporto e basta, intasati nel traffico folle per ore ed ore e guidate in maniera assurda. Spesso vedi dentro anche capre, maiali ecc.. In queste macchine, oltretutto molte volte il proprietario è il passeggero e chi guida e un poveretto che è già tanto se non dorme nel bagaglio quando può riposare. Mi spiegate a che serve pretendere delle Maserati Ghibli?
  5. Secondo me è orribile, non riesco ad evitare di avere la sensazione che la ruota dietro sembri più piccola di quella davanti pur sapendo che non è vero; hanno cannato completamente le proporzioni del posteriore... In più ormai dal Range Rover sport a questa e alla Discovery sport stanno diventando tutte uguali Penso che tra tutti i marchi, Land Rover sia tra quelli che ha bisogno di meno matrioska visto che ogni modello ha la sua personalità storicamente ben definita ma questi ci stanno cascando con tutte le mutande
  6. Beh ma anche queste eran belle: Il problema di questa nuova è che sembra veramente che abbiano solo messo la acrrozzeria della V90 sul pianale della XC90 (che tra l'altro è uguale, cambiano appunto solo le sospensioni)
  7. Yeah, fino alla NBFL il bagagliaio era piatto e regolare, io ci ho caricato l'impossibile sulla mia. Da NC hanno iniziato a ridurre NA è "la miata" quella coi fari a scomparsa, poi ci aono state NB, NBFL (fl sta per face lifting), NC, NCFL e l'attuale che è la ND.
  8. Se la NA è come la NBFL che avevo guarda che il bagagliaio di quelle nuove è più piccolo[emoji20]
  9. Piuttosto, vedo che qui l'estrattore rimane solo per bellezza, per cui la raffinatezza aerodinamica della Giulia rimarrà ancora superiore
  10. Dipende, ho conosciuto ragazzi di 20 anni senza lavoro che vanno in giro in F12 (non in Italia ovviamente) [emoji51]
  11. La ES era la Camry, no? Questa ha un sacco di spazio tra portiera e passaruota. Certo, anche le Volvo V ed S90 che sono TA ce l'hanno però penso sia comunque TP
  12. Ragazzi, io abito nel Varesotto e tra Svizzera e Milano di Ghibli ne incontro "abbastanza" spesso; devo dire che con le altre Seg. E non c'è proprio sotria. Proprio oggi ero al casello e nel sentire la ripartenza di quella nella corsia a fianco ho avuto un brivido (a benzina); di mercedes E, BMW serie 5 ed Audi a6 è pieno ma le noti e non le noti, le Maserati le noti suboto e ti fanno battere il cuore.
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