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Ahahah, no vabè, il succo del discorso è che uno si deve comorqre ciò che più aggrada senz a guardare gli altri.
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Praticamente quello che avrebbero dovuto fare già da anni[emoji16] -
Non potevano fare Tipo per l'hatchback e Tempra per la berlina e la sw?
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A me la Evoque piace un sacco ma non la prenderei certo per fare il figo anche perché mi sembra il vorrei ma non posso del barbonazzo che non si può permettere quella grande [emoji23]
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Certo perchè a me le Audi stan sulle balle; poi io adoro anche la serie 1 coupè (la Prinz del 2000), la Kia Soul, la WV Up ed il Fiat Qubo, per cui magari ho dei gusti deviati eh XD
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A me piace molto anche l'a3 sedan:D
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Bah, a me quei due schermazzi rettangolari ficcati a forza in un cruscotto con una forma totalmente diversa fanno abbastanza schifo, stesso effetto di classe S; ci vuole troppo ad integrarli bene? Ok che io preferisco l'analogico ma almeno in Audi non sembra che il design sia stato fatto da un custom garage di Los Angeles:| Mi ricorda roba anni 80
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In Italia siamo avanti, si parte sempre a sistemare il disastro e poi, se avanza tempo, si pensa alla strategia in caso di situazione tranquilla [emoji23]
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Imho con questa fanno il botto
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Ma in Usa non possono fare motori che vanno anche a bioetanolo? Se non sbaglio li lo vendono e rende pure meglio della benzina. La Fiat in questo ha un'ottima esperienza maturata in Brasile
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Provata un po', posso dire che rispetto alla Punto è senz'altro più comoda e silenziosa anche se i sedili sono meno competitivi, come guida sembra molto più rilassata e godibile ed anche il pedale della frizione è veramente leggero, il volante piccolo è fantastico per girare in città e fare manovra e la posizione di guida per me che sono 1.78 si trova molto facilmente; come prestazioni mi sembra abbastanza scattante anche se ha marce più lunghe e non addormentata come i motori da 69cv che ho provato. I fari illuminano molto bene e le diurne sono belle a vedersi, il bagagliaio è bello largo e regolare ed i sedili dietro sono comodi. In compenso la lucetta sfigatella della plafoniera non è il massimo ed ho scoperto che la Active ha lo schermo touch ma nons erve ad una sega visto che non ha il mirrorlink (al contrario di quanto detto dal concessionario)
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Quindi? Si smonta facilmente? Ci si sporca?
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Stai dicendo che ogni 100km devo portarla dal meccanico?
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La Volvo ha sempre fatto dei fanali molto grossi, poi agli americani e agli asiatici piacciono, mettiamo anche che in Europa le berline vendono poco direi che male non fanno.
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Le normative di sicuro, come peso dichiarato siamo molto vicini, secondo me anche le 5 marce sulla 208 influiscono perché come velocità di punta la Punto è addirittura 6km/h in meno seppur abbia una marcia in più. Comunque già il 19 mi farò 600km di autostrada ed avrò 5 ore per testarla per bene
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Il 17 vado a Pescara a prenderla dai miei, appena posso vi posto le impressioni. Dovrà vedersela col 1.2 fire da 16v della Punto che ha 2 cv in meno ma dichiara 2 secondi in meno sullo 0-100 (sarà per le 6 marce corte vs 5 lunghe).
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Eccola:
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Grazie Ora purtroppo ho scoperto che il mio LG G3 non ha il mirrorlink, dovrò cambiare smartphone poi avrò anche il navigatore con mappe worldwide integrate
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Alla fine mi hanno chiamato e mi hanno detto "abbiamo preso la macchina!" dopo che mi ero fatto un altro giro per concessionari questa settimana XD Hanno preso una 208 pure tech 1.2 da 82cv Active km0 con volante in pelle, fendinebbia, ruota di scorta, cerchi in lega da 16, Nera metallizzata a 11.900€ con finanziamento comprensivo di furto e incendio.
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Aggiornamento, perde olio e tracciate dal compressore aria condizionata, niente di grave quindi
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