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Beh ma FCA quanti diesel vende in USA? Piccoli poi perchè quelli grossi sembrano tutti ababstanza al sicuro. Per i benzina il problema non si pone nemmeno. -
Si ma loro, mettiamo che sia come in USA, ti han venduto un'auto che in teoria non potevano venderti visto che per renderla "ben funzionante" hanno dovuto barare sui dati. Allora sono bravi tutti a dare dati falsi e a venderti 2.000 turbo a carburatori con 500cv dicendo che sono i migliori.
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Quoto, basterebbe anche solo rimpicciolire il plasticone del clacson, sarebbe sufficiente tagliarlo nella parte bassa per dare un po' più di importanza alla V in metallo. Così sembra il colante di uno Stralis
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Ovvio anche perchè in USA ad esempio Audi soffre parecchio rispetto a BMW e Mercedes e le pubblicità strafottenti che fanno ne sono un esempio.
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Infatti i risultati si sono visti.... Boh, speriamo che rimangano solo dei brutti ricordi!
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Ferrari? Se tirassero fuori un SUV imbellettato secondo me ne venderebbero a camionate, peccato che ci sarebbe una levata popolare con forconi e lanterne alla mano:lol:
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Uhm, io ho vissuto un anno in Svizzera, a Zugo e sono stato spesso (anche 4 mesi filati) da mia zia che vive a Losanna e posso dire che per le auto sono fissati anche più degli italiani potendoselo permettere. Magari Zugo è un termine di paragone un po' azzardato perchè in quella città il più sfigato ero io che giravo in Miata (mediamente in coda al semaforo una Ferrari, Bentley od Aston la vedi sempre) mentre in giro vedevi tutte Audi RS, VW R, SUV tutti rigorosamente in versione AMG, Turbo S ecc... Aston varie, Bentley, Ferrari e chi più ne ha più ne metta, ovviamente tutte rigorosamente pulite e lucidate senza il minimo graffio. Nella zona dove abita mia zia che è un po' più proletaria comunque le auto le tengono sempre in ordine anche se magari non sono il modello più recente o bello sono sempre pulite, con le gomme a posto ecc... In Italia magari vedi tanti SUV da 70.000€ ma poi vedi che han su le gomme lisce, magari di marche diverse e sgonfie, botte, sporche ecc....
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L'ha pagata meno che in Italia, qui trovi solo il 1.2 asfittico e son tutte senza blue&me! Sono due mesi che vado in giro per concessionari ma un'occasione cone quella non mi è ancora capitata P.S. Per forare in Svizzera ci vuole una sfiga epica, con le strade belle lisce e perfette che hanno, soprattutto oltre Gottardo, è un'impresa a dir poco impossibile.
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Però Opel più che marchio va visto come un "listino di modelli" a cui cambiano nome a seconda del luogo; già solo in UK che è Europa si chiamano Vauxhall:lol: Poi ci sono le Holden in Australia e le Chevrolet in Asia e Americhe.
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6 bulloni, che premiumness!!!
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