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Guglielmo

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  1. ti danno fastidio e i giornali che dicono le cose scomode!!!!!!!! Ruggero è acqua passata....vecchia repubblica ,preferisco nettamente un rapporto stretto con gli USA che con l'asse Franco Tedesco.......... che si scodellino da soli i loro disoccupati.
  2. perchè gli utili tarderanno un pò !!!! e il titolo tenderà a plafonarsi un pò più in giù !!!! poco comunque perchè FIAT ormai è sana percui ..prendi tutto ora . poi attendi il ribasso ......e ricompra. nb:come i tutte le cose ..,tarare!!!!!!
  3. perchè quando ho scritto qualche mese fa che MB aveva ingenti perdite nel primo sempstre 2005 mi hai contrastato ? perchè hai mentito ? allora è vero ,tu sei di parte ?
  4. il sig Renato Ruggero era li per far digerire l'acquisto di 20 aerei della AIRBUS dove Fiat aveva una comessa ..che poi non ha avuto !!!! il solito Agnelli che lavora con i soldi delgi Italiani.. con Berlusca la Fiat ha finito di rompere il cazzo ....e per sanarsi ha dovuto vendere LA TORO ....LA AVIO ecc.ecc.ecc. e si ...ecco perchè l'odiate perchè a trasformato un'azienda che privatizzava gli utili e nazionalizzava le perdite in un'azienda normale. pensa alla fiane ha migliorato la vostra immaggine. quanto al resto il rapollo di suo nonno GIOVANNI AGNELLI (nobile decaduto) .ha trattao malamente SILVIO BERLUSCONI nelgi anni 80 cercato di allotanarlo dalla borsa... e ora lui si vendica ,non so dargli torto. Per quanto riguarda l'immagine dell'italia ..secondo me è molto migliorata era veramnetne da america latina quando a fianco del presidente del consiglio c'era sempre SUSANNA Agnelli a fare gli affari di famiglia.
  5. si e voi ci credete !!!! magari ..!!!! io non investo in borsa ,oltre a non essere capace,ho un lavoro che incerti momenti mi lascia a secco finanziariamente e l'assezna di qualche investmento ,perchè magari sto investendo in borsa , può causare la mancaza di un prodotto e la conseguente perdita di clienti. ecco perchè sostengo sempre che bisogna concentrasi sul proprio lavoro al massimo con tutte le prorpie forze soprattutto perchè è quello che sappiamo fare meglio. poi vi consiglio anche una cosa e questo deriva da esperienze fatte per lavorare bene in borsa ci vuole un capitale i 4/5 ml di euro potete anche arrivare in questo caso a vivere a grande livello altrimenti ...prima o poi ..i vostri piccoli sudati onesti risparmi vi verranno zappati.. piuttosto comprate dei BOX !!! ascoltate il consiglio di GUG
  6. con quello che gli ha riservato il senatore Giovanni Agnelli al parvenuè SILVIO BERLUSCONI....se ero io berlusconi ci sputavo ...sulla PUnto ...su 4porte ecc.ecc.ecc. quando si è stronzi prima o poi si paga,.
  7. scusa ..internos ,ma tu reggi uno che dice ...questo GIUSTO ...questo SBAGLIATO come se fosse il prof e noi gli alunni .. io magari un giorno lo mando a dar via............ poi non punitemi.
  8. prova a mettere un interno in pelle e a mettere poi un navigatore optional che assolutamete vengono scelti da clientela premium e vedrai che la tabella tende a quella che ho fatto io .
  9. omosessualità è presente in tutte le biologie ,sei sicuro che è contro natura ? te lo dice uno ...che a figa non scherza.
  10. è evidente che non uccuperà tanti operai quanto una fabbrica di auto ma a livello di richezza creato nell'indotto non c'è paragone. non mi risultano buchi in bilancio ...mi risultano società quotate in borsa ben messe economicamente. su questo hai ragione ....mi era sfuggito al momento i digitale terrestre !!!! del resto ieri ho affermato che eri un duro ,e qui ne ho avuto la conferma.
  11. riame il fatto che le Alfa avevao il motoere trqasversale è hanno starvinto e continuano a vincere. quest'auto è al top...non capisco su quali basi sostieni il contrario sarebbe costato moltissimo !!!!! non aggiungo altro sui costi ..perchè dovrei dire alcune cose salendo sul pulpito enon ho più voglia.
  12. e perchè scusa ? va bè ..mettiam che hai ragione --- allora la 159 invece di costarti 30.000 euro te ne costava 40.000 vendite basse ,parziale ammortamento delgi impianti ,perdite... le aziende se ne fregano dell'inerzia ,le aziende vogliono gli utili.
  13. SUBARU lavora su una nicchia ...e riesce a vivere ,perchè lavora e produce in una nazione dove si fabbricano 6/7 milioni di vettrue chissa ,per esempio ,coem IMPREZA in quanti particolari derivi da vetture come COROLLA o CIVIC
  14. non credo che 159 ..possa passare per ragazza rachietta rispetto a una giulietta o a una 75. nb:è meglio che non ci penso ,se ne andata con un pezzo del mio cuore e se faccio una radiografia sono certo di vedere ancora il segno del morso .. il cuore non ricresce vero ?
  15. non sono d'accordo soprattuto nell'impiego stradale ,infatti stiamo perlando di auto per tutti i giorni e non auto per correre in pista --- e poi ALFA a stracciato MB e BMW anche in pista con un motore trasversale dai ..sono solo sofismi.-
  16. ascolta non si può continuare a scrivere ste cose... anche io mi ricordo una fidanzata che era la più bella ragazza del reame ma se ne è andata !!!!!!
  17. gusti personali ?...o stai solo provocando ? perchè vedi un messaggio così nonserve a niente nella nostra discussione
  18. scusa ..mi spieghi cosa c'è di non "nobile" in una 159 3200 JTS 4 ruote motrici ?
  19. ascoltate dovete pensare al mercato sugli assi cartesiani X +/- grado di sportività Y +/- fasci di prezzo ........................y ! ...........................!.........................Ferrari ..............Mercedes!........Maserati....Porsche ...........................! Audi Bmw ...........................! Volvo .....AlfaRomeo .......................VW!Lancia ...........................!.....................(ALfa Romeo) ...........................! -----------------Fiat------------------------- ....................(e le generliste ) .................... x ...........................! ...........................! ...........................! ...........................Seat ...........................! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,! Trabant(logan) ..! è chiaro che man mano che ci spostiamo verso gli esterni più di nicchia diventa il mercato e questo ha risvolti industriali enormi ...in rosso l'ALFA voluta dai puristi è chiaro che costerà meno ...ma è più di nicchia sulla posizione di SEAT ...e cioè sportiva estrema c'è seconfo me la spiegazione dell'insuccesso di ALTEA ..quando mai infatti un monovolume può essere sportivo Alfaromeo s è posizionata fra un livello giusto di prezzo da auto premium e uan giusta sportività tanto da ACCONTENTARE GLI ESTREMISTI e non disturbere i moderati in un fascia di prezzo ancora unpò più bassa delle tre tedesche !!!
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