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Guglielmo

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  1. clienti non abitualmente LANCIA c'è nè qualche centinaio di milioni in europa ....credo che sia il target più ampio della storia del MKTG ..dagli albori a oggi
  2. che mi dite di " laife is nao" nb:Matteo questa parla inglese meglio di me
  3. cazzo ROBY ...leggi i PVT ....... scusate tutti ,ma l'arterio l'ha colpito durante il governo del BANANA ...e non vede i PVT
  4. perchè quando parli così sei musica per le mie orecchie ....perchè cazzo,!!!!!
  5. Ho visto il TG .....è un'auto meravigliosa .
  6. esatto ...il cannibalismo è la prima cosa da evitare ,investire soldi in LANCIA per fare concorrenza ad ALFA ...investire soldi per aumentare le vendite da una parte e per diminuirle dall'altra l'atto dei pazzi ... il comportamente esatto è suddividere la domanda del seg C ....in sottosegmenti ...e coprire con questi tre modelli (BRAVO HPE 149) +sottosegmenti possibili ,con il numero minore di sovrapposizioni . in qualsiasi settore ... con qualsiasi prodotto .... l'unico problema sono coloro che non comprerebbero mai un' ALFA per il marchio e vorrebbero una LANCIA sportiva... bisogna vedere quanti sono.... secondo me pochi ,come quattro gatti sono gli ALFISTI puri che vorrebbero più che altro l'ALFA via dalla FIAT
  7. te lo spiego dopo le 22 ..in orario non più protetto
  8. Mi ricorda il MERCEDES ...quello grosso .....G ...
  9. verissimo...peccato per alcuni altri particolari da me evidenziati sotto...speriamo di cambiare idea con la prova su strada di domani... oh gug...capiscimi...la mia è una critica costruttiva...sono sempre alfista e supportatore del marchio, ma quando ce vò, ce vò...e la critica mi è venuta anche pensando a tutti i discorsi di alex su come la qualità sia ormai la discriminante nr1 nel mercato premium...audi và avanti con una velocità impressionante...alfa aumenta sempre di prodotto in prodotto, ma porca pupazza, la differenza che c'è ora è abissale...e si badi che parlo solo di audi, perchè poi, con bmw il discorso è differente...con mb pure... bisogna darsi una smossa... vabbè, se si sbrigano con il selespeed, cmq, una 159 dovrebbe arrivare a casa...la tt sarebbe di mai sorella... sono stressato... "tu pensi a una traiettoria ..è lei la fà..." ALFA ROMEO BRERA l'auto che pensa come te... (bruttissimo sto slogan1111111 :wink: )
  10. BRAVO MEG ....grande prova è proprio vero che ognuno ha una ua senibilità ,ma io e te l'abbiamo molto simile auto neutra -totalmente prima di reazioni strane -totalmente sincera
  11. sono esclusi a) i residenti le euro 4 e poi il tiket è in base al valore di inquinamento sono perfettamente d'accordo con la MORATTI ...totalmente !!! ciò servirà ad avere gli ultimi soldi per la LINEA 4 e 5 del metrò!!! e chiudo qui con questa mia opinione non politica ma personale.
  12. siamo in due a dirglielo ....vediamo se poi diventiamo in tre ...quattro ...cinque ..... e lui i da una calmata ...
  13. Guglielmo

    Addio GRANDE CAMPIONE

    Inter: e' morto Giacinto Facchetti Aveva 74 anni, dal 2004 era il presidente del club 04-09-2006 15:11 Articoli a tema | Tutte le Top News (ANSA) - MILANO, 4 SET - Il presidente dell'Inter, Giacinto Facchetti e' morto oggi a Milano all'eta' di 74 anni. Giocatore dell'Inter dal 1961 al 1978, ha vestito per 94 volte la maglia azzurra. Diventato vice-presidente della societa' di Massimo Moratti dopo la morte di Peppino Prisco, Facchetti ne e' diventato presidente il 19 gennaio 2004. VICECAMPIONE DEL MONDO IN MEXICO 70!!!!
  14. questa dichiarazione dimostra che siamo difronte a un forum di imbecilli..
  15. ma certo realismo ...... realismo è che se dico che questa DELTA fa concorrenza ad A3 ,ho ragione ,ma sai come i scaglieranno contro di me a colpi di interpretazioni di buget non raggiunti ....di diffusione della vettura ...della gamma dell'AUDI ... che palle avere sta gente qua... nb:ben ritrovato anche a te e ovviamente forza JUVE
  16. AUDI NEL MIRINO ? vedi tu dici questo che viene registato da quei 4/5 scassamaroni che tireranno poi fuori questa cosa per polemizzare
  17. azzz... che onore, credo sia la prima volta in assoluto che sta gente "si fa vedere" insieme abbinandolsi ad un marchio come Lancia... comunque a quanto pare allora... il 5 settembre... LA DELTA! DOMANI !!!! (stiamo poi sempre parlando di un manichino di plastica.. che vedremo su 4 ruote fra quasi 3 anni sigh...) PS; ma chi è che fa i riassunti sui giornali di ste veline... come si fa a dire che la LanciaD50 ha dato origine alla scuderia Ferrari? perchè tre anni ? ora fanno vedere il prototipo ,l'hanno prossimo 2007 presentano la vettura al salone ...GENNAIO 2008 vai in concessionaria
  18. sicuri che i dati siano da inizio anno? io credo che siano dalla commercializzazione. Quindi sett05 per 159 e (mi pare di ricordare) dic05 per brera ma quando mai un'azienda da i dati se non quelli dell'esercizio in corso .....ma andiamo su perfavore,basta .....basta !!!!! basta cazzate.
  19. questa cosa che hai suggerito è letteralmente un figata ....grandissima idea.
  20. spesso ho notato discrepanze fra quello che dicono e quello che avviene . staremo avedere ..io la trovo una dichiarazione fatta non su un giornale economico ne in determinati ambienti per trovare un possibile partner....ma su un giornale ...."giornaletto" per bambini esterofili .. addirittura si parla di FIAT come GLOBAL ....addirittura parla di SUV ,,,di USA ma come ,KHK aveva detto che in USA non si andava ? tutte stronzate ...fra pochi mesi arriverà il V6 ,e allora dovro solo guardarmi dalla galline starnazzanti di autopareri.
  21. si ma è su un'operazione del genere ...simile ..già fatta . ABARTH inseriamo nel regolamento oltre gli OT anche gli EV.....esempi vietati . che palle...i problemi di autopareri rimangono ...perchè non cambiano le persone.
  22. questa è una tua personalissima opinione ,rispettabilissima ,ma personalissima LAncia vende poco all'estero semplicemente per la totale assenza di una rete commericale... su questo sono totalmente d'accordo
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