Guglielmo

no non è di FABVIO ...fu ROMITI il giorno che FIAT ricevette i soldi per la costruzione a dirlo . A me sarebbe piaciuta un fabbrica a MELFI per 400 mila vetture e una in SPAGNA ..cosi anche per i motori ,in modo da essere presenti come produttori locali.

questa volta però Fusi siamo difronte a un'altra era .Solo dalle cessioni di settori non strategici e solo dalla ricaèitalizzazione dovrebbe ricondurre tutti al fatto che Fiat si sta concentrando sull'auto in modo diverso rispetto al passato. Io non ho idea della dimensione dei risultati ...ma secondo me di questo passo arriveranno.

E' un grande passo aventi rispetto alla Ypsilon precedente ..questo è quello che conta. . a questi ragazzi bene !!!!! vedendo le vendite Ypsilon vende un pò più della sue precedente versione a prezzi medi più elevati ...e a un maggior numeri di maschi forse MINI ha portato via clienti a altri ....percui secondo me il problema no si pone. Devo complimenarmi con il MKTG per non aver effettuato un sfida diretta con MINI ....ma di arrivarci per gradi a comincialre dalla prossima Ypsion SPort

Non sono in grado di valutare questo aspetto ,dovrei vedere analisi di mercato .. direi che ho la modestia di parlare di ciò di cui sono specializzato ......!!!

infatti sono d'accordo bisogna smetterla di portare negatività a cominciare dai partiti del centrosinistra.

ascolta stefano la rete non è una scusa ...è una di quelle mancanze ,di molte mancanze di FIAT e incide sui risultati . E' chiaro e l'ho sempre detto che quando Fiat avrà un gamma più ricca e devo dire che dopo la presentazione di CROMA ,NUOVA PUNTO, SUV si troveranno tante persone disposte ad investire e aprire una conc. ma il problema rete lo vedi sui monovolumi fatti con Pegout Pegout 30000 Citroen 20000 Fiat 20000 Lancia 10000 e chiaro che in questo caso a parità di prodotto conta la capacità di vendita la dimensione ..le strutture sul territorio. Io parlo di questo ...di quello che conosco tecnicamente ,di alcune mie conoscenze in fatto di distribuzione ...devo dire che i FRANCESI in generale sono molto molto bravi a distribuire. percuiò nessuna scusa ..ma solo l'evidenzizzione di un problema da risolvere .

guarda che l'olio di ricino è una soluzione rapida ..praticamente indolore ,ti fa vedere il mondo di notte ...ti fa meditare ,e da solo in poco tempo cogli il bello di certe cose ,e una visione del mondo più aperta e serena e rispettosa dell'opinione altrui ,anche se opinione personale e magari sbagliata , e il mattino dopo ti senti libero ...e magari ti colleghi e ci dici "Caio amici come state oggi" ..io bene ,sono leggero . c'è anche un'altra soluzione ..,più democratica ,più lunga ,più menosa ...l'assistente sociale . scegli tu dai !!!!!!!!

però a questo punto ,visti i discorsi che stiamo facendo qui forse sarebbe il caso di vietare i discorsi a sfondo politico. io sono leggermente stufo..non so voi

Vogliamo ricordare le pubblicità tedesche ..di non venire in Italia a fare vacanza ecc.ecc.ecc.: non credo che le difficoltà della Fiat su mercato tedesco dipendano da questo. credo che invece ..vista la reazione abbiamo la cosapevolezza che il risveglio di alcuni sentimenti ,il richiamo a non essere menefreghisti e nel tenere conto del fattore nazio0nale nell'acquisto di un'auto è unpunto molto importante soprattutto sul mercato italiano.

Per prima cosa complimenti per le bellissime parole da uno del 63 con famiglia e figlia. però alcune cose ,tanto per elaborare ..

si è vero ..!!! invocavo solo la tolleranza ,e volevo evitare discorsi politici . Poi lo so che avendo parlato a favore di federalismo/devolution sono stato timbrato dalle varie itelligenze fervide meridionali come sospetto di leghista ma non lo sono ,anzi teoricamente ne ho pieni i KOGLIONI .ma prorpio pieni che ogni volta mi devo giustificare.