Guglielmo
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bhe semplice ...non glie la dà !!!!
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non lo faranno .....questo è solo un teatrino.
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HANNO PARLATO DI PENSIONI .......... BENE SAPEVO CHI IL PROBLEMA NON ERA LA DEVOLUTION MA COME SONO REDISTRIBUITI I QUATTRINI.
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ti prego ..non me lo provocare.
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senti ..hai un modo di esprimerti come se noi tutti qui fossimo dei coglioni. ti prego cambia atteggiamento. E' importante in un forum portare la prorpia esperienza ,e visto che tu sei molo preparato su questo argomento ..come ti ho già detto cerca di avere la carità cristiana di renderci edotti senza questo linguaggio da apocalisse.
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beh ..io ti posso dire che Fiat potrebbe da sola raggingere il 10% del mercato e come .. 1)saturando gli impianti (chiudendo ciò che non serve) 2)raddoppiando la rete in europa 3)Investire in comunicazione in Francia e in germania e Inghiterra e sPagna quanto investe per l'italia 4)Procedere ad una politica aggressiva sui prezzi
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sono tutte cose molto interessanti ,che condivido ..però potresti scendere in mezzo a noi invece di stare sul pulpito.
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allora ...potrai non crederci ma le ho viste tutte e due dal vivo una nel canavese ...e una a Soshox (un amico francese in fiera a basilea mi ha portato allo stabilimento pegout ) è nettamente più bella la PUNTO ..la 207 è praticamente solo più grande della 206 ,le differenze sono minime
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Guarda c'è la Panda che aumenta . Panda è un modello che non dovevamo sbagliare .....non è stato sbagliato.
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soprattutto ci deve essere ...sai in tutta la sassonia ci sono 3 concessionari Fiat contro 15 Renault
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Io penso che nei prossimi 3/4 anni Lancia raddoppierà la sua quota di mercato in Italia ..e perciò passera del 1 al 2% in europa se Alfa stesse stabile sul 1% credo che Fiat da sola potrebbe vendere quanto Citroen ..cioè il 7% del mercato europeo 7+1+2 = 10% non mi sembra irraggiungibile.
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ma la mia è una previsione ,priva di fondamento ,e spesso quando si dice così si augura ogni bene a una persona .... non è un'auspicio .............. ah forse per te la scomparsa di Fiat è un'auspicio : a allora ho capito male ....scusa
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forse ...ti dignosticheranno qualcosa e non ci sarai tu.
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PUNTO è prevista a 500 mila pezzi (20.000 al mese in ITALIA) e questo per il drastico calo che avrà PEGOUT in quel segmento ....perchè PUNTO è superiore a 207 . quanto a PANDA sta già vendendo meglio rispetto allo scorso anno che è stato buonissimo.
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FIAT ALFA e LANCIA ...fra 4 anni saranno al 10%/11% del mercato europeo firmato Gulglielmo.
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le vendite scarse in germania dipendono da anni di disinteresse dove la rete commerciale e la comunicazione sono ridotte al lumicino ...non certo per la percezione di cui si parlava . E' inutile pubblicizzare e impegnarsi per prodotti che presto verranno sostituiti PUNTO/STILO E'altresì difficile trovare operatori che investano sulla Fiat ..con una gamma che praticamente è basata sulla PANDA e sulla IDEA.... o combattere con questa gamma con aziende che hanno 6/7 prodotti validi invece di 2..che interesse avrebbe un tedesco ad andare a vedere un concessionaria FIAT se ha bisogno di un SEG B /C quando sa già che i prodotti sono vecchi e verranno presto sostituiti ..o per UN D o per un FUORISTRADA ecc.ecc.ecc.o un monovolume come MULTIPLA ,strana ,nel paese dove la gente non ama l'originalita delle cose ..ma il rigore nel design Parleremo delle quote di mercato fra 3/4 anni quando la Fiat sarà di nuovo in carreggiata con una gamma completa che vada dal SEG A-E Monovolumi e Fuoristrada .
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questa tua dichiarazione è basata sul nulla ,non serve a niente nella discussione . Comunque oltre a essere stato bannato ovunque sei candidato a essere bannato anche da qui perchè sappiamo che sei turbolento e caratteriale se scrivi ancora è perchè Fulvio è un signore. ti consiglierei di battibeccare meno ,di essere più costruttivo ,di rispettare chi non la pensa come te,di non continuare a stressare me e altri ...magari ci puoi evitare e vedrai che nessuno ti romperà le palle
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che ne pensi di un centro sinistra senza rifondazione che vince le elezioni bene e governa per 5 anni ?
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scusa ...ma in questo mondo di Fiat incasinato ,non trovi che infondo sia un sunto di quello che più o meno verrà in fututro ?
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La percezione sulla FIAT sta cambiando repentinamente.. c'è tanto da fare ..ma una cosa pè certa se terranno bene sotto controllo la produzione e le vendite reddittizie potrebbe essere un'auto nella versione con il 1900 JTD con un buon valore residuo a tre anni ... se fosse cosi ,tu che mi insegni ,come sarebbe il nolo ?
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volevo solo dire questo FRA LA YPSILON 3.70 e la DELTA 4.30 c'è spazio per qualcosa che non sia un monovolume.
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