Guglielmo

la prius non è stata disegnata in costa azzurrahai già visto la 199? hai visto che sul sito di italiaspeed.com ci sono le prime immagini di una "199" poco camuffata, a 3 porte e rossa, come si presenta in frabbrica? Eccoti accontentato. Di mio, il frontale è molto più bello, anche se non è ancora del tutto finito (ci mancano le finiture e il montaggio dei materiali non è ancora perfetto), e il posteriore è sicuramente più bello di questa Vitz. Allora, sei sicuro che la Vitz sia molto più bella? Esteticamente trovo la 199 più riuscita... aspetto solo di vedere gli interni. dici che su questo forum non ci sono le immagini della 199? Non quelle ufficiali! Quelle due veritiere che trovi sono quelle in cui raffigurano la "199" 3 porte rossa ancora "incompleta (cioè con ancora dei dettagli da metterci) e con parti ancora camuffate. Per caso trovi queste due immagini ufficiali, tali e quali a quelle della Yaris 2 sportiva e nera? Ma fammi il piacere! perchè fai pubblicità ad un altro sito quando quelle immagini sono anche su questo?trovo la yaris + bella e con me decine di persone di altri forum scusa 350 ...ma spiegami come può essere bella un'auto il cui cruscotto e strumenti sembrano la sopra il radiatore. il tutto con un plastica interna che andrebbe bene su un'aspirapolvere. tozza che pare aver preso una legnata nel Kulo.....con un muso che non è altro che quello della C2 scusami ma tutto sto bello io non lo vedo. non per l'altro ....ma a 4 all'ora ne ho tamponata una sta mattina e devo dire che mentre il mio paraurti era integro ..l'altro s'era girato su se stesso come un calzino rovesciato. Secondo me la Toyota ...farà la fine della nissan in europa ,accadde anche con la prima micra ..nel tempo queste a auto prive di fascino vengono riservate parti merginali di mercato.

oh guarda la Mitusi si riavvicina all'italia.

Esternamente non mi piace ...moto anonima . L'interno ,di buona qualità ,non mi dispiace per l'utilzzo di alluminio anodizzato color naturale .

oh ..vedo che postiamo qualcosa di utile. :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

soliti luoghi comuni

ascolta Taurus .....70.000 mila pezzi sono una quantità enrome. mi spieghi dove le venderebbero ? e a che prezzo ?

Alla Brava aveva detto per il posteriore..non alla Bravo siamo seri.. cazzo ma tu non sbagli mai ????????

Classico ..che ci vuoi fare :wink: Sono d'accordo sui 25000 pezzi .....solo mercato italiano ? e all'estero :

si io me ne ero accorto e devo dire che sentivo la mancanza di un'amico intelligente perciò ...rimani :wink: OK

infatti Taurus ti ricordi che Stefano continuava a dire che sembrava la Bravo (dato che guardava le disegni di 4ruote) .......

Questo vale per alcuni segmenti la immagine Fiat nei segmenti A e B e' la migliore in assolutto tra i costruttori generalisti.... sul segmento A concordo,sul B no anche sul b ...dall'anno prossimo i ritorna al comando

Che dire le auto "disegnate" dal marketing non mi sono mai piaciute....e sono stati anche flop..stilo...o non successi idea....anche la nuova focus è stata disegnata dal marketing...e spero che anche stavolta (focus) le auto diegnate dal marketing non corrispondano alle aspettative di vemdite. Cmq a differenza da quello che fai passare tu...la croma non mi sembra disegnata dal marketing...ma dalla paura e dal poco coraggio...e soprattutto dal fatto che non hanno ancora deciso che famyli-feeling troavre per il frontale delle fiat...

la ragazza va benissimo anche Giallorossa ...o Biancoceleste l'importante che sia Femmina.

si si parla di 250mila unità come ho già ammesso nell'altro forumil punto sul quale sono dubbioso è se riusciranno a mantenere queste unità con l'ingresso di concorrenti pericolose mi pare che secondo te possa superare le 300mila in futuro(io sono scettico su questo ma vedremo) su zf ieri mi hanno chiesto: c'è stato un modello che non ti è piaciuto che ha avuto successo? la mia risposta è stata:la Panda che fonti hai sull'accordo?

Ciò che dice e che è veramente interessante è che PANDA è sopra al budget del 25% e percio (350s) come vedi quella scatoletta priva del design e della modernità Toyota marcia alla grande e Ypsilon e Idea marciano molto bene per il resto questo articolo è pesce che puzza ...vecchio ........ notizia di due minuti fa Wagoner e Marchionne hanno deciso di mettersi d'accordo il punto fermo è che FIAT rimarra italiana....ci sarà percio il pagamento sul PUT ...vedremo quanto.

quest'auto è molto SEAT

Questo è il nuovo stile fiat imposta da Montezemolo???? Cmq taurus forse una cosa non hai capito...che molte delle critiche alla nuova croma non sono per il concetto di cross-over anzi come idea è buona dato che una fiat nel D può solo fare piccoli numeri qundi ci vuole qualcosa di diverso anche solo per fare quei piccoli numeri..... solo che qui quel concetto è stato evoluto con elementi stilistici vecchi ormai (vedi i fari posteriori ennessima reinterpretazione copia di quelli alfa anni dopo seat mazda ecc...non potevate arrivarci 3-4 anni fa??)...fari anteriori anch'essi amorfi (per fotuna che su 199 saranno ben diversi)....una mascherina anteriore supponente da coreana dei tempi peggiori o da costuming giapponese...una fiancata che possibile nessuno si sia accorta che ha parafanghi e bomabture da x5 (oltretutto anche da forester restyling)....e una linea di cintura piatta e non dinamica. Quando vedo la gst della mb...o il cross-over mazda mi chiedo come noi italiani facciamo a essere così indietro come design..(infatti non lo siamo...semmai sono indietro quelli che approvano sto design..).cmq un passo avanti rispetto alla stila 5 porte e MW e non è poco. Ottima poi la scelta di chiamarla CROMA. ascolta tu hai sempre parlato male della Idea e della Musa ,dicendo che mancavano di dinamicità ecc ecc facendo diciamo delle critiche al design del piccolo monovolume che volevi sostanzialmente diverso. Idea e Musa hanno avuto du risultati diversi dal mercato ...ma probabilmente non per le critiche che tu hai fatto me per come il target di riferimento è stato centrato o meno e sulla dimensionalità del target stesso....e su tutte una serie di elementi più o meno combinati che formano un mix e che sono decisivi per i risultati stessi della vendite. Insomma quelle che tu metti come critiche nel caso della nuova Croma possono essere state valutate in modo più sostanziale. che ti dice infatti che un muso stile Korea ...ma importante non possa piacere al pubblico ? Chi ti dice che sarà più importante una linea dinamica che la spaziosità interna ? Chi ti dice che quell bombature da x5 non saranno prese come massiccità e sicurezza da parte del target di riferimnto ? Target che non è quello GST di mercedes.....

Sono d'accordo. Non credo che qualche tedesco, ad esempio, gradirebbe molto il contenuto di certi nostri messaggi.