Guglielmo

scusa se ti rompo i maroni ..ma perchè non usi :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: al posto di ahahahahahahahah nb:non metterò mai in disscussione l'opera dei sindacati nella storia..anche i sindacati italiani hanno avuto grande merito. dagli anni settanta ad oggi hanno progressivamente perso la loro autonomia diventando sempre di più asserviti ad una parte politica. La mia critica nei loro confronti è perciò totale ....se vincerà il centro sinistra per i sucessivi 5 anni non ci sarà un'ora di sciopero negli stabilimenti Fiat. Quanto al giappone alla Nissan ,Ghosc ha fatto una devastazione chiudendo la metà degli stabilimenti ,spedendo a casa il 30% della forza lavoro..vendendo attività non strategiche unificando tutto ,semplificando tutto ...rendendo addirittura uguali e stampati nella stessa tipografia tutti i form/carte intestate/bilgietti da visita ecc.ecc. Se avesse fatto questo in Italia gli sparavano.

io li trovo un pò evasivi su tutto ,questo non significa non avere programmi ,probabilmente significa non avere risorse. Ma cio non dipende solo dalla situazione patrimoniale , ma anche dal mercato che è fiacco . E poi troppa carne al fuoco in questo momento potrebbe essere sprecata.

Il prestigioso premio della mia città è stato dato a: bhe a parte la nota stonata di Paolo Rossi fortunatamente nulla ai leocavallini ...nulla alle due vispe terese....nulla a Gino Strada Ciao

mitsui verrà ristrtruttura con un grossolano intervento di macelleria come ha fatto Ghosc con Nissan e diventerà solo un marchio con il quale si commercializzeranno le fiat nel sud-east asiatico . La rete americana e europea passerà ad Alfa ecc.ecc. e poi se vuoi ne posso inventare di mie ...ma ti posso assicurare che il gioco in questione è pericoloso ma ha una sua ragione forte che è quello di aumentare i numeri produttivi di Fiat in modo sostanziale. Se ci pensi infatti le produzioni sono completamente sovrapponibili.

E magari per poi mollare Lancia? Ciao Dopo le vendite di Musa credo che si aprirà un bel dibattito dal quale si rileverà che il marchio ha un'appeal molto forte ,in Italia ,Francia e Spagna. In questa situazione e data la scarsità di mezzi si presentano problemi molto forti per Fiat ,ma certo non la cederà ,sarebbe un'autogol

si ma daimler non ha partecipato all'aumento del capitale ,Fiat rileverebbe proprio quello ..a prezzo speciale ,in cambio di un bel mondiale per motoya magari ... :wink: ...sai che goduria vendere la 199 con il marchio Mitsui in tutto il sud est asiatico giappone compreso. : :

contaci.

sono perfettamente d'accordo con te anche perchè tutte le varie sinergie le abbiamo già discusse e sappiamo quello che vogliamo.

in arrivo i soldi per rilevare Mitsubischi.

per quanto riguarda la finitura interna e gli allestimenti MB è la reale e riconsciuta nel mondo qualità tedesca. E' il punto di riferimento per tutti ..mentre BMW e AUDI non sono a quel livello. Bmw l'ho comprata perchè comunque più giovanile ...perchè preferisco la dinamicità alla sportività del marchio e non amo il blasè di mercedes. L'ho comprtata perchè preferisco guidare con un sei cilindri e perchè è il marchio con la filosofia più simile ad ALFA ROMEO. L'ho comprata infine perchè in quella concessionaria mi cugino ha un ruolo importante ...perchè mi fa provare tutte le novità ,perchè è un ragazzo simpatico ,perchè è un'alfista ,ma soprattutto perchè ha una splendida famiglia con 4 creature e se permetti preferisco aiutarlo ...... le provvigioni sul mio acquisto gli possono servire. io sono fatto così.

ma perchè non ti diverte questa cosa : tu non hai idea che divertimento aprire le riviste con amici e guardare queste pubblicità ...i commenti parlo naturalmente di commenti educati e di battute intelligenti. Solo che i commenti il più delle volte non sono educati... Sempre a pensar male voi fanciulle! Io ad esempio gradirei incontrarla per dissertare sulla "Critica alla Ragion pratica" di Kant Appunto, poi siamo noi fanciulle a pensar male Lasciamo stare i commenti solo femminili di fronte a un bel pezzo di figliolo Si scade peggio che un camallo genovese evitiamo foto di maschi ...qui si parla di auto-femmine-politica-calcio

Il commercio ha dovuto adeguarsi a tale norma con forti cambiamenti strutturali ..ulteriori investimenti ...acquisizione di nuovo personale qui tutto bene il problema che molti hanno dovuto chiudere perchè non erano in grado di dare un cambiamento così radicale alla loro attività. Se ciò avviene perchè un commerciante non si adegua mai e poi paga successivamente con la chiusura della sua attività ormai fuori mercato è un conto...ma quando sei messo fuori da una norma e da una decisione la cosa è ben diversa...soprattutto dopo un referendum. direi perciò una buona cosa ..ma fatta alla cavolo.