Guglielmo

io su questo ho un'opinione ben precisa . Il forum è fatto soprattutto dai forumisti ...cerchiamo fra di noi chi è in grado con la sua peparazione di dare un'impulso positivo alle discussioni. Volete che io per primo faccia dei nomi : ...nessun problema e senza voler nulla togliere a chi al primo colpo non mi viene i mente. : ..cercando di bilanciare ..in base all'età ,al tipo di istruzione ,e alle prorpie idee sia strettamente conesse al tema sia off topic:?: DUETTO 80 COPCO ALFAOMEGA forza iniziate a tirare il gruppo ..e vedrete che l'andatura e la media aumenterà.

dico solo una cosa ..anche perchè sono influenzato e oggi no cpisco un'h quello che conterà sarà il design.....L'ALFA abbiamo visto che è tosta dobbiamo attenderci qualcosaltro di tosto per la LANCIA ..il limite delle lybra è stato il design. e poi due reti commerciali potenti in tutto il mondo ...e poi non ci sono problemi.

Le "Orsoline" .....che ricordi Trattasi di luogo dove le liceali sono generalmente puttanelle ,tutte di buona famiglia ,tutte di facili costumi. Conoscevo e frequetavo una ragazza ..che si chiamava "Miky" eh bei tempi

Arriverà ma sarà più lunga C-C...ossia il prototipo un pò americaneggiante di ginevra 2004 non mi piace.... Questa mi piace . cosa resterà degli anni 80........ Ciao Ciao

Infatti la continua ascesa di questi 2 marchi secondo me va proprio a scapito di ww....pwrò dai, per chi piace il genere, la nuova golf riprezzata non è più carissima. se dalla due porte ci fosse una bella cabrio ..come sempre sarebbe mia.

Temo anch'io che sarà un flop enorme, peggio della Lupo attuale che costa carissima, ma almeno chi ce l'ha ne è soddisfatto. Per carità, si può produrre in Sudamerica ed importare in Europa per ridurre i costi, ma la qualità reale e quella percepita devono essere all'altezza delle attese della clientela per un marchio come Volkswagen. il problema è che VW si è infilata in un cul de sac. I prodotti sono di qualità ,ma sono troppo costosi e chi potrebbe permetteri tali vetture ha spostato la sua scelta su Audi MB Bmw. Se producendo in sud -america o a est e presentando poi modelli più economici dovrà diminuire la qualità delle vetture e il risultato che perderà una delle caratteristiche del marchio. Inoltre WV non ha possibilità di montare il common rail (meno costoso) sulle vetture diesel piccole ,per accordi fra FIAT e Bosch e il risultato è che in questo caso VW diventa meno competitiva. insomma ,la crisi paventata dai vertici un anno fa si sta avverando.

Considerando l'obiettività di certi utenti del Forum, per come la vedo sicuramente anche questo darebbe il suo contributo per l'uccisione del Made in Germany. Lieto di sbagliarmi. la solita nota polemica .il solito giudizio su gli altri ,sui fiattari del forum CHE PALLE !!!!!! :wink:

tu sei un pollastro ...che ti sei fatto lavare i cervello e continui a confondere i terroristi, cioè quello contro cui si combatte , con gli islamici e gli arabi. la resistenza irachena ..ciccio ...no esiste ,esistono i terroristi ,punto e basta e Saddam Ciao :wink: li finanziava .

OK scusate ............

articolo ,rubato a un forum ..che ormai è molto prossimo al sorpasso su autopareri. parla della sostituta della 166 concorrente della serie 5 bmw a trazione posteriore e derivata dalla quattroporte. se fosse vero non sarebbe male .

Bravissimo ho avuto modo di leggere qualche tuo messaggio ..e di conoscere alcuni aspetti della tua vita. E' un grande giorno per te ...e per tutti quelli che ti vogliono bene ancora congratulazioni Gug.

ho letto tutto ...ma vado a piccoli pezzi ,perchè fra una dichiarazione e l'altra devo prender dei digestivi. Comunque attendiamo allora il bilancio del 2004 ...cosi vedremo se i 199 mila euro di utile sono stati spesi ..oppure vanno a sommarsi a un'altro utile ,quello del 2004 e al successivo del 2005... al fine di ottenere un bel gruzzoletto per finanziare la campagna elettorale del 2006 a qualche partito vicino o a qualche personaggio . come vedi ho sempre molti dubbi e sono certo di avere ragione anche questa volta.

tanti auguri .

Conto economico sintetico Bilancio Consuntivo 2002&2003 (eur.) (eur.) 31/12/02 31/12/03 RICAVI DELL'ESERCIZIO VALORE DELLA PRODUZIONE RICAVI D'ESERCIZIO GESTIONE ISTITUZIONALE QUOTE ASSOCIATIVE 10.384,68 11.582,99 EROGAZIONI LIBERALI 328.273,00 519.505,52 CONTRIBUTI PUBBLICI 169.358,37 (2) 1.218.808,65 RICAVI DA VENDITA DI BENI 13.343,21 25.323,41 ALTRI RICAVI E PROVENTI 168.000,75 89.953,79 TOTALE A) 689.537,48 1.865.174,36 PROVENTI FINANZIARI TOTALE 477,90 1.290,89 PROVENTI STRAORDINARI TOTALE C) 17.929,23 3.388,93 TOTALE 707.944,61 1.869.854,18 COSTI DELL'ESERCIZIO COSTI DELLA PRODUZIONE ACQUISTO MAT. DI CONSUMO 125.685,68 498.541,76 COSTI PER SERVIZI 419.546,60 940.924,64 GODIMENTO BENI DI TERZI 13.891,15 76.185,70 COSTI PER IL PERSONALE 29.280,22 35.056,48 ONERI DIVERSI DI GESTIONE 91.870,31 65.880,02 TOTALE A) 680.121,02 1.616.588,60 ONERI FINANZIARI TOTALE 15.625,48 28.606,69 RETTIFICHE DI VALORE DI ATT. FINANZ. TOTALE C) - ONERI STRAORDINARI TOTALE D) 9.234,68 21.133,77 IMPOSTE SUL REDD.D'ESERC. TOTALE COSTI DELL'ESERCIZIO 707.971,18 1.670.165,06 RISULTATO DELL'ESERCIZIO - 26,57 (1) 199.689,12 TOTALE A PAREGGIO 707.944,61 1.869.854,18 (1) mi spieghi questo bel Utile d'esercizio ottenuto i fase di guerra in Irak : (2) mi spieghi questi contributi statali : .....finanziamenti a partiti per vie traverse : .....o cosa : i finanziamenti statali sonon passati in un anno da 169 mila euro 1.2oo mila euro capperini ...allora conviene una guerra all'anno ..e paeccato che non sono quotati in borsa altrimenti avrei comprato le azioni.

Concordo con te. Viene il sospetto che questo ed altri articoli letti nell'ultimo periodo siano una propaganda-contro organizzata e lanciata da ben identificabili fazioni probabilmente per distogliere l'attenzione dal problema del riscatto (pagato o non che sia) e per vendicarsi dei mancati salamelecchi al governo (con la "g" minuscola) che si aspettavano dalle due ragazze al loro ritorno. Rimane il fatto che è tipico della disinformazione praticata dai mass-media portare i personaggi dalle stelle alle stalle (o viceversa, dipende dalla convenienza). al dilà di qualsiasi ,illazione ,storia ,storiella ,fantapolitica ecc.ecc siamo comunque difornte a due ingrate ,che non erano la gratis (madre teresa di calcutta avrebbe fatto diversamente) che sono state liberato da un governo di centro destra grazie ad un pagameto di un riscatto ,tramite risorse disponibili dei servizi ..cioè risorse di tutti gli italiani. Perchè dovevano essere grate ,perchè c'era questo obbligo: semplice perchè sarebbero finite come le due sorelle piemontesi. Perchè ci sono le illazioni ? semplice : perchè dietro a questi lavori fatti per amore della pace ..ci sono denari risorse ,e profitti che vengono poi utilizzati per la propaganda...reinvestiti Insomma ..se noi governativi ,di destra ,guerrafondai ,filoamericani guardiamo ai soldi e basta anche voi fate altrettanto ,purtroppo nascondendovi dietro i bei concetti di pacifismo..di pace e questo a me fa ridere . fa sbellicare dalle risate che dietro a tutte queste belle paroline della sinistra antagonista ci siano invece interessi economici ben definiti . Altro che volontariato ...questo è profitto bello e buono .

sai come la penso. 1) deve essere fatta assolutamente a Torino ,nella Torino del futuro...non più città delle fabbriche ..ma città della moda dell'auto. 2) non deve essere cara e snob , deve essere alla moda ..deve essere trend.....deve essere l'auto per chi puo permettersi tutto e l'auto per chi può permettersi solo lei....altrimente che made in torino sarebbe. 3) deve essere personalizzabile al massimo ...tutto deve essere optional solo lasicurezza deve essere di serie ........anche senza cristalli elettrici. 4) 1 diesel (1300 mjet) una benza (1200 16V) e poi un bel 1800 da 136 Cv per la versione sportiva. deve essere la quintesenza di ciò che è fiat ..e sarà l'auto della vittoria io ne sono sicuro.