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Guglielmo

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  1. be se aggiugessimo le Audi ..probabilmente arriveremmo a 200000 pezzi E' un mercato casalingo enorme ...quasi l' 8 % del mercato tedesco ..mentre da noi lo stesso segmento è l 1% ...cioè alla fine andiamo a produrre delle cose che noi non consumiamo . E non abbiamo numeri sufficenti a garatirci la possibilità di produrre prodotti equivalenti. non c'è trippa per gatti ...ragazzi. Se guardate tutto quello che è made in Italy e nel mondo va forte sono soprettutto quei prodotti che noi italiani consumiamo molto. Ciao Ciao
  2. scusa ..permettimi di di dire che se a livello di tecnologia McLaren e Lotus ha dato qualcosa alla F1 ...questo non è stato nulla ..o meglio un 'inezia rispetto a quello che ha dato la Ferrari. le motivazioni percui degli italiani tengono alla McLaren sono molto semplici. Per la loro età hanno iniziato a seguire le corse quando la McLaren dominava e la Ferrari non esisteva ,e perciò può capitare che in un determinato periodo un squadra molto vincente raccoglie tifosi ...oggi sono tutti un pò sullo sfigato ,basta legerli nei forum dedicati parlano solo di ricordi ,schiattano difornte alle vittorie della Ferrari e probabilmente molti di loro vorrebbero fare qualche passo indietro. stai pur tranquillo che negli ultimi 5 anni la McLAren in italia non ha acquisito nessun tifoso....mentre sono certo che la Ferrari ha molti più supportes di un tempo in Inghilterra. Per quanto riguarda Senna ...secondo me non è stato il miglior pilota di tutti i tempi ,un grande pilota senza dubbio ,ma non certo il migliore. Ciao Ciao
  3. Scusate ..ma quanto vale il segmento E in europa ? ma a parte BMW e Mercedes ..chi ci vende in modo significativo ? non mi dite Audi e Jaguar perchè spacco tutto eh....... :twisted:
  4. Perfetto...alla fine di 168 e futura thesis se ne parlava solo qui con certezza...(già la 939-157-alfetta si era ingrandita in quell'ottica)alla fine il tutto si tradurrà nell'auto adatta agli imprenditori che bacchetta montezemolo ai quali adesso non hanno niente da offriigli....ossia una quattroporte sui 7-80 mila euro con un turbodiesel sui 300cv e stop...niente di male anzi. se la vuole vendere bene deve avere come base un 2000 sei cilindri e partire 50 mila euro .....altrimenti siamo difronte all'ennesimo gioiello per collezzionisti.
  5. Io sono perplesso per il talgio della gamma della LANCIA e dell'ALFA al D...invece sono d'accordo con una maserati da segmento E sui 50/60 mila euro.... sono convinto che con quel marchio e con il fatto che fa parte della Ferrari darebbe un bella legnata alla Classe E e alla Serie 5...conosco molte persone che la prenderebbero al posto di queste due. certo come al solito e anche in questo caso dovremmo rivedere completamente la rete commerciale ..perchè un conto è vendere 200 auto al mese nel mondo ,e mi riferisco alla 4porte ,un conto è piazzare 3/4 mila vetture al mese in europa.
  6. non ci posso credere d'accordo che il segmento E in Italia è al 1% però ...diamine una LANCIA e un'ALFA con un gamma sino al D mentre le rispettive MB e BMW hanno E e F...bho a livello di marketing è molto negativo perchè implicitamente è un dichiarazione di inferiorità... pensate ad una dichiarazione di questo tipo "Dai non puoi confrontare la BMW all'ALFA ...BMW ha la 5 la 5sv la 7 le coupè 6 e la spider 6 .....l'Alfa fa auto più piccole."
  7. queste notizie non sono vere ...tranne una l'erede delle Lybra ,quella ci sarà sicuramente.
  8. guardare quest'auto è pensare che non sappiamo ancora se la produrrano no è come tirarsi una pugnalata.
  9. Che buchi ? dai racconta ....se vuoi in privato.
  10. si vede che i tanti da tutto il mondo che arrivano sono tutti deficenti e gli unici intelligenti sono quelli che vanno via. nb:la Siemens ..multinazionale tedesca ha il suo centro studi e ricerche più importante del mondo proprio a Milano alla Bicocca dovrebbe essere a fianco dell'edificio U7 ...dove c'è anche quello della PIRELLI
  11. Con questa ennesima chiusura è tramontata definitivamente la Milano della mia giovinezza,quella puramente industriale . Tutto è iniziato nella seconda metà delgi anni 70 ed è stato un susseguirsi di chiusure e trasformazioni senza soluzione di continuità. Infondo la mia città ,fra le città europee ,è forse quella con il più basso tasso di disoccuazione e forse è quella che per prima ha avuto questa trasformazione...per ciò al dilà del dispiacere per le tute-blu anzi rosse degli operai ,questo è un fatto normale ...e invito i Torinesi ad aspettarsi per la loro città la stessa identica cosa. C'è una cosa che mi lascia perplesso ..e che questo abbandono è totale cioè non si è in grado di capire,o forse si fa finta di ignorare che appiccicare l'immagine della mia città ad un marchio automobilistico è conveniente da tutti i punti di vista . Infondo l'Alfa è nata a Milano ...e forse è famosa nel mondo prorpio perchè appartiene a questa città . Se in tutto il mondo questo marchio è riconosciuto al pari di Ferrari ..sarà sicuramente per le belle auto ,ma ,come per ogni cosa ,anche per la sua provenienza.che i francesi chiamano terroire ..perchè loro sanno che le cose non nascono in un posto così per caso. ..come il partenone ad ATENE ..o il colosseo a ROMA ,senza naturalmente voler mischiare cultura e storia e civiltà con un semplice fabbrica di auto ,ma semplicemente la creatività umana. Come mai infatti ,...sistematicamente quando BMW deve presentare le sue novità ...Milano c'è sempre fra 4/5 città al mondo scelte ? Avevo dei dubbi sul comportamento dei vertici ...confermo perciò le mie paure ..e cioè l'approccio provinciale del management Fiat.
  12. Grazie fm03 e Grazie PACO certo ho preso un bel insultino ...ma qui le regole valgono solo per noi poi ci sono i moderatori superman ai quali è consentito la censura e l'insulto. ebbene ..come ho già detto ..attendo che Fulvio ,su mia richiesta riapra il thread ...dopodichè se non avverrà ne trarro le conseguenze.
  13. io sono pronto per parlare delle crisi VW ...solo che qui Touareg ,non tutti sono signori come te ,non accettano il dissenso e allora mi chiedo se in autopareri ha ancora senso parlare della crisi della VW.. forse ormai questi sono argomenti tabù..no si può parlare di questo altrimenti questo forum è citato come covo di Fiattari. e tutti noi come "Primedonne del forum degli italiofili" Ciao
  14. mai offeso nessuno . non credo ..del resto nel thread sul titolo di autopareri sei sato richiamato da Velox ..per una frase non molto consona. in ogni caso non c'è nessun problema Ho chiesto la riapertura del Thread a Fulvio. se non avverrà , ne trarrò le debite conseguenze.
  15. Si infatti, pensa te che roba, l'arte di rivoltare la frittata... Ascolta ...che cosa avrei rivoltato ? e quale messaggio privato avrei pubblicato ? perchè se almeno dai una spiegazione di quello che dici riusciamo a venirne fuori. perchè non si capisce nulla......e poi mantieniti più calmo.
  16. 1° non ho pubblicato nessun messaggio privato ..perciò non so di che cosa cazzo stai parlando 2° Quando ho detto "Cosa è la Ferrari ?" stavo facendo ironia ...e non polemica poi se non ti va che qualcuno scriva qualcosa nei tuoi thread seri ...bhe allora vai a vivere in un eremo ....vai sul monte "baldo" e cogita. ma pensa te che roba.
  17. Tratto da Piccola polemica: AUTOPARERI, un nome COMPLETAMENTE errato DESMO16 ...poi DUETTO ....poi ancora io ..a dimostrazione che non stavo delirando . Riguardo al fatto che tu hai scritto il regolamento.... per cortesia non farmi sbellicare dalle risate . il regolamento è stato copiato da altri forum.......
  18. questo lo avevo perso, perchè e stato chiuso : Mi sembrava ci fosse solamente della sana ironia senza alcuna offesa o volgarità. Mi sembra molto più vogare e di cattivo gusto pisciare sopra il simbolo di un tipo di motore o sopra il marchio di una casa costruttrice. Se si comincia a reprimere l'ironia senza alcuna motivazione.......cari miei moderatori la vedo molto, ma molto triste. ma infatti bastava postare una foto di quando ci siamo dimenticati il pneumatico di IRVINE al Nurburgring. O barrichello che deve pagarsi la Benzina al Pit-STop la sana ironia io la amo in un senso e nell'altro . Ciao
  19. io non ho mai bollato come deficente nessuno ...mai voluto stare in un posto dove c'era il pensiero unico . Concordo con te sul decoro che è stato ottenuto con un regolamento per il quale mi sono battuto (e prorpio per questo sono stato sbattuto fuori per una settimana) Ma al dilà di ogni discussione anche accesa ,nelle quali di solito mi ci butto a capofitto ,qui siamo in presenza di un persona,che aggettiva vari forumisti magari amanti di auto italiane ,e che poi utilizza gli strumenti che ha come moderatore a suo piacimento in questa guerra sistematica che fa contro tutto ciò che è italiano. Lui può dire che montezemolo è patetico ...ma se io dico che patetico è ron dennis ...lui mi dice che farei bene ad andare sugli spalti di uno stadio lui insulta ...io non lo posso insultare ...perchè è gia successo che poi quello che ha pagato sono stato io. ripeto perciò che secondo me MAXSONA è negativo per Autoparei. e credo di non essere il solo a pensare cosi FINE
  20. Bè forum di gente che ama supinamente le auto italiane sono ben altri...ma quello non è amore...ma servilismo Amico mio .......non intrometterti per favore .
  21. Il Touareg un Flop ? .... .... ti chiedo una cortesia ...che è quella di non rivolgermi la parola... Attendo notizie da Fulvio sulla chiusura di un thread di formula 1 senza neanche chiedermi il perchè l'avevo aperto...e con in più aggettivi nei miei confronti. Ho fatto un tentativo di andare d'accordo con te ...purtoppo non ci sono riuscito. Ti considero negativo per autopareri ..per la sua natura di forum per gente che ama le auto italiane .
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