Guglielmo

è un discorso estremamente complesso ..bisognerebbe parlare di tante cose e in paricolare: a) dei rapporti fra grande impresa e stato in germania e in ITALIA dei rapporti sindacali in germania e in ITALIA c) dei rapporti con gli istituti di credito in germania e in ITALIA e in particolare della possibilità di essere banca mista alle banche tedesche e alla negazione per legge di questa possibilità alle banche italiane. d) di cosa pensa il cittadino medio della grande impresa in germania e in ITALIA insomma se vogliamo parlarne da persone serie si può fare altrimenti e meglio lasciare cadere questo discorso.

ma và ...ecco come mai facciamo tanta fatica a vedere le auto ..non abbiamo chi le vende.

li incassa anche BMW ...vedi stabilimento di Lipsia ..addirittura doveva essere un co-finanziamento stato tedesco-europa ma grazie a Monti sarà solo un finanziamento a fondo perduto del governo tedesco.... ma queste cose i benpensanti italiani le ignorano.

l'ho provata ieri sera ....è una vettura dura ,poco confortevole e estremamente nervosa....il motore però è un portento.

secondo me data la nuova struttura ..tutti condivideranno tutto ,che tra l'altro è un fatto economicamente intelligente. Certo se fosse stata fatta prima la Musa e poi dalla Musa derivata l'Idea sarebbe stato più opportuno .

Uffa, ancora con sta storia... hai 40 anni mica 92!

Non è il solo....musica, tv, cinema, imprenditoria...sono tanti quelli ke ci cascano...se dovessi scartare tutti quelli ke nella vita hanno pippato nn ì seguiresti + niente! nn vedo x' colpevolizzarlo se fa della musica che piace. Io ad esempio lo adoro :wink:

Non è il solo....musica, tv, cinema, imprenditoria...sono tanti quelli ke ci cascano...se dovessi scartare tutti quelli ke nella vita hanno pippato nn ì seguiresti + niente! nn vedo x' colpevolizzarlo se fa della musica che piace. Io ad esempio lo adoro :wink:

datetemi retta ...più che la felpa userei il manganello...cioè toglierei la concessione a questa gente.

500 registrato.....

Una Fiat Micro e' cmq prevista nel piano e se non erro non c'entra niente ne con Panda ne con 500. (non Cinquecento pls). si ...ma sai che io ho le mie menate ..io la lancerei ,ma utilizzando un canale diverso rispetto alle normali concessionarie o meglio se questa viene distribuita attraverso la normale rete bisogna inventarsi qualcosa per la cinquecento.

secondo me la gnocca ,con tutto ciò che rappresenta ,è esente da questa cosa

notevole la ragazza ....si vede che è stata tirata su ad abbacchio e coda ...e pasta e fagioli con le cotiche ...pagliata ...coratella ecc.ecc.

da un mio calcolino ...bisognerebbe produrne 200.000 mila per vedere il pareggio domanda ,..può FIAT alla stato attuale vendere questi pezzi ? a) producendo comuque la cinquecento mantenendo gli attuali volumi di Panda ...........

si naturalmente tanti complimenti anche a te ...quando disegni sei veramente un fuoriclasse. Ciao

e no caro ....il sale della vita sta nel marchio.

Non credo venga montato prima su Mini che su Ypsilon. Poi sarebbe una bella soddisfazione per Fiat.... :twisted:

e per questo che fra PANKE e MONTEZEMOLO si insultano

Da mie informazioni è il Multijet FIAT ..che esordirà in versione 95 CV sulla Mini ..

i dati di vendita esatti sono su 4 ruote ,ne abbiamo già parlato ricordi : mi sembra già di aver detto che spesso si fanno passare piccoli incrementi o sostanziali stabilità come grandi avanzate .. se vuoi posso inviarti BMW magazine che ricevo mensilmente nel quale si parla senza troppa enfasi della situazione .