Guglielmo

Grandissmissimissimissmo. Ciao

si aprte i divertimento ne litigare virtualmente con te devo dire che Ypsilon ....naturalmente C3 e C2 sono delle auto molto belle indubbiamente. Ciao Ciao

il problema è che noi non possiamo avere una nostra politica estera. La Francia non ammette ciò .... Es: noi dobbiamo avere un ministro degli esteri che accetta di partecipare al consorzio AIRBUS ...dove noi siamo solo in veste di acquirenti. se ci ribelliamo ......ci isolano ,o tentano di farlo ,non riuscendoci come questa volta ..anzi questa vola l'hanno preso in quel posto. Ed è arrivata una commessa molto grande dalla BOING. Peccato che in questo quadro abbiamo una debolezza ...una sinistra pronta a genoflettersi una volta che avrà vinto le elezioni....speriamo che tirino fuori i maroni .

di 4ruote : mio dio ..siamo prorpio avanti come gusti .

bè se andesse tutto così bene come dicessi tu..perchè questa nuova rivoluzione?? C'è un aria pesantissima soprattutto a torino...ma purtroppo panda (l'unica fiat non in offerta) non è prodotta lì. Sulle KMO non è che fiat le abbia diminuite....è solo che i concorrenti si sono allineante a farne in percentuale come fiat..guardati l'ultimo 4ruote. 1)La politica delle Km=0 è stata completametne abbandonata ..e questo ha generato il crollo nelle quote di mercato (2002/2003)...evidentemente gli scarsi margini delle vendite non garantivano la copertura di pensanti oneri finanziari. Tanto è vero che in semestre a fronte di un aumento delle vendite a livello continentale del 5,2% in italia c'è stata un contrazione della produzione del 10% (notizia di Agosto) e perciò le Km=0 non ci sono ,se ci sono sono cose sporadiche e non certo una politica voluta dalla casa...casomai iniziative volute dai concessionari. In una concessionari Milanese che consco bene della BMW che vende 600 auto ...mediamente targano 50/60 vetture l'anno per ottenere gli sconti questo non vuol dire che BMW fa un politica del 10% di Km=0. 2) Con la Morte di Umberto, l'arrivo di Montezemolo e le dimissioni di Morchio e l'arrivo di Marchionne i vertici sono totalmente cambiati . Forse la forte presenza della famiglia dimostra che oggi più che mai si allonatan l'idea di cessione a GM. In questo contesto è normale che chi arriva cambia subito qualcosa rispetto al precedente . 3) Oggi più che mai si vuole che un colosso arteriosclerotico ,si trasformi in unazienda dinamica ...che magari anticipi con le sue idee la concorrenza ,che porduca utili ......che renda orgogliosi gli Italiani e l'unica strada è bbattere i costi e rivedere completamente l'organizzazione e il controllo delle gestione .attraverso sinergie industriali ..e riorganizzazione delle risorse umane.

Ah esisteva una divisione lancia :wink: :wink: Bè fiat sta perdendo tantissimi soldi anche nel 2004 auto ...nuovi assetti non solo si spera migliorini la situzione, ma sono obbligati dato che ormai la situzione è al collasso....ancora più grave tenendo conto che i nuovi modelli (panda su tutti) vendono discretamente. mi mancava il tuo sistematico ribaltare la realtà. 1) La Fiat non è al collasso ........non si sono ottenuti i risultati sperati ma l' indebitamento si è ridotto e il gruppo è gia in situazione di utile operativo. 2) Grazie ai nuovi modelli ...i Mix di vendita sono fortemente cambiati la politica delle Km=0 è stata completamente abbandonata 3) Grazie ai nuovi modelli il fatturato è aumentato in modo consistente come ti ho già suggerito più volte ... vai su www.fiatgroup.com prima di dire ................ Ciao Ciao

........................................... Ascolta ,sulla F1 ,c'è poco da dire . Comprendo che un dominio è duro da digerire ,ma è cosi . Sull'anno scorso vorrei poi dirti che avvenne un episodio spiacevole quello relativo alle gomme . L'ennesimo tentativo di rubare ....dopo altri furti nell'era Hakkinen,ti ricordo infatti il famoso differenziale. Grazie a quel differenziale Hakkinen riuscì in quel sorpasso ,ma scoperti dovvettero toglierlo e nei 4 gran premi successivi Shummy vinse . Questa è storia che ricordo ,del resto con Ron Dennis ...i furti sono sempre nell'aria.

Siamo tre piccoli porcellin siamo tre fratellin mai nessun ci dividerà neanche berluscà si scherza naturalmente ,e non volevo assolutamente copiare il poeta di autopareri e cioè il grande Copco perchè non sono all'altezza ma guardando la foto ...di che diavolo parleraanno questi tre ? mah Ciao

Aggiungerei che a ogni notizia di difficoltà di VW e MB (non di Bmw) facciamo salti di gioia ma oltre a gente che soffre ..soffre anche una nazione che comprerà meno da tutti mettendo tutti in ulteriore difficoltà.

Secondo me viene trasferita li la produzione perchè la capacità produttiva dello stabilimento siciliano è esatta per la Ypsilon. Inoltre è molto più conveniente fare tutta la produzione dellla Punto nuova a Melfi. Questa operazione rientra nella logica riorganizzazione del gruppo ,come quando si parla di sinergie vi inviterei a essere tutti meno tragici.

Ti risponderò per l'ultima volta. Non è questione di essere stupidi o di farlo ,le mie sono solo delle considerazioni personali. Sei una persona molto maleducata. Inquanto straniero ,francese ,non ti devi permettere di giudicare ,di criticare quello che facciamo noi italiani....oltrettutto come un codardo nascondendoti dietro la tua lingua. E' inutile sottolinare tra l'altro che le tue considerazioni sono di una persona che non ha un barlume di idea di quello che deve essere gestire il 10° gruppo multinazionale al mondo ...mi dispiace dirti questo ,avremmo potuto discuterne meglio se non avessi criticato gli Italiani con tua prosopopea transalpina . Ascolta un consiglio ,fai un pò di autocritica e pensa per prima cosa che tu qui sei un'ospite comportati perciò come tale. Ciao e buona giornata

e giustamente comprano l'auto di chi gli da il lavoro

questi urli mi esaltano

ma perchè in questo paese i partiti devono pensare alla loro sopravvivenza forse non sono all'altezza di gestire e guidare il cambiamento : diamine poi AN..e Fini ,ha gestito bene la trasformazione ,ricordiamoci la sua provenienza insomma da BALILLA a partito di destra europeo....non poco no?

per prima cosa mi scuso con te che sei una persona gentile ...per il battibecco che ho avuto con il tuo connazionale un pò maleducatino. come avrai potuto notare cita tutte le cose che gli servono ma si dimentica dei motori Pegout sulla Phedra. per il resto sono in totale accordo con te ,ci vuole tempo ,lavoro e impegno e non si devono fare errori ..non perchè si perdono i clienti ma semplicemente perchè non ci sono più soldi da pedere.... pena la fine di tutto. Ciao

quello che non vuole AN ..e altri ,prima o poi avviene ,evoluzione è un fatto naturale. SI possono guidare gli eventi ..o subirli . Es: ALITALIA per salvarsi dovrà spostare il 60 % dei piloti e personale di volo da ROMA a MILANO....l'areoporto principale diventerà MALPENSA Ora comprendo la massa enorme di critiche che ha avuto questo areoporto. Quello che nessuno auspicava avverà ... del resto il 70% del traffico da e per l'italia riguarda il Nord. come vedi ciò che sarebbe improponibile socialmente e politicamente averrà per il fatto che quei piloti potrebbero altrimenti diventare tutti francesi.

vedremo l'incremento di vendite...certo se l'avanzata fosse pari a quella di 156 pobabilmente saremmo molto vicini come numeri all'Audi.

Io quello che vedo nei giovani di oggi , è una sorta di cinismo necessario. Un sistema di difesa ,per staccarsi dalla situazione odierna. Purtroppo non so dargli torto ..la violenza che vediamo in televisione ,la guerra ,lascia poche speranze. per il resto ogni generazione è al tempo stesso apprentemente diversa ma sostanzialmente uguale. Ciao belli ...beati voi che avete 20 anni.

Si dice spesso che il federalismo aumenterebbe i costi e le tasse. FALSO il federalismo funziona in questo modo...o meglio si parte dal presupposto che le risorse (Tasse) appartengano alla comunita che le generano che partcipano alla spesa nazionale versandone un percentale ben definita. LA Lombardia per esempio che oggi gia copre il 70% delle sue spese ne destinerà una percentuale più alta rispetto alla Campania che oggi copre solo il 30% delle sue spese. Ciò che cambia è che è evidente di chi è la responsabilità del malgoverno. Ciò che cambia ..che il denaro rimane sul territorio e non viene gestito da altri Ciò che cambia è che tu sei un cittadino inquanto decidi sulle risorse e non un suddito che deve solo pagare e tacere ma questa verità all'italiani non la diranno mai ,come non hanno mai detto tante altre cose. Quello di cui rimango male è che Montezemolo un pò di diritto costituzionale lo ha studiato e allora è evidente che mente insomma si è già trasformato in uomo Fiat ...o meglio spera nel dirigismo e nel centralismo si sa mai che arrivi qualche soldino al gruppone...in cambio magari di uno stabilimento a Pantelleria. Ciao CIao

si tratta di rendere comuni le cose invisibili non solo per quanto riguarda la componentistica ma anche per tutto il sistema a meno che ..a meno che fare delle Alfa e delle Lancia che costino 10%..15% in più e allora si giustifica o meglio si pagano minori sinergie.