Guglielmo

ascolta STEFANO ALFA è un marchio aston martin,jaguar,land rover, volvo... sono solo marchette :wink:

"Ho sentito slogan contro i caduti di Nassiria..." è vero ...lo confermate Ciao

E' anche indubbio che la ricchezza raggiunta in queste regioni è elevata ..difronte ad una crisi internazionale pensante è anche difficile reinvestire. Ciao

Il Centro ha trainato la crescita (+0,7%) (ANSA) - ROMA, 4 GIU - Per il secondo anno di fila, nelle regioni del Nord-Ovest c'e' una contrazione della ricchezza prodotta, rivelano i dati dell'Istat. Il 2003, che si e' chiuso per l' Italia con un pil in crescita dello 0,3%, ha fotografato un Nord-Ovest in recessione: l'economia si e' ridotta dello 0,3% (nel 2002 ha fatto -0,1%). Il Mezzogiorno, invece, ha segnato una crescita dello 0,4%, cosi' come il Nord Est. Le regioni del Centro che hanno segnato una crescita del valore aggiunto dello 0,7%. Nord ovest - 0,3 Nord est 0.4 Centro 0,7 Sud 0.4 il centro sud...la grande risorsa Italiana e perciò LOMBARDI...PIEMOTESI...LIGURI rimbocchiamoci le maniche , far funzionare il cervellino perchè non possiamo essere di peso a questa nazione. :wink: ogni commento ...e ogni discussione al riguardo è gradita.

Guarda ..ti faccio un'esempio di questa mattina.. a mia moglie piace la Ypsilon ....però abbiamo visto anche la Musa a Ginevra ...poi però esce la sostituta della Punto l'anno prossimo..poi notizia di questa mattina fanno anche la tre+uno. E allora cosa accade......... che continuiamo a posticipare l'acquisto e la Fiat i soldi non li becca mai. Questo è per me ,in modo pratico ,la troppa carne al fuoco.

ma che hai capito ...a parte che dovresti far finta di niente ,e vendicarti nel tempo.. Intendo dire la concorrenza in casa ti indebolisce. In questa situazione non si riuscirebbe neanche a ottenere un'ALFA autonoma...con idonei profitti ...insomma troppa carne al fuoco. Ciao

Complimenti per la scelta BlekMacigno ...veramente una bella canzone Le passanti Io dedico questa canzone ad ogni donna pensata come amore in un attimo di libertà a quella conosciuta appena non c'era tempo e valeva la pena di perderci un secolo in più. A quella quasi da immaginare tanto di fretta l'hai vista passare dal balcone a un segreto più in là e ti piace ricordarne il sorriso che non ti ha fatto e che tu le hai deciso in un vuoto di felicità. Alla compagna di viaggio i suoi occhi il più bel paesaggio fan sembrare più corto il cammino e magari sei l'unico a capirla e la fai scendere senza seguirla senza averle sfiorato la mano. A quelle che sono già prese e che vivendo delle ore deluse con un uomo ormai troppo cambiato ti hanno lasciato, inutile pazzia, vedere il fondo della malinconia di un avvenire disperato. Immagini care per qualche istante sarete presto una folla distante scavalcate da un ricordo più vicino per poco che la felicità ritorni è molto raro che ci si ricordi degli episodi del cammino. Ma se la vita smette di aiutarti è più difficile dimenticarti di quelle felicità intraviste dei baci che non si è osato dare delle occasioni lasciate ad aspettare degli occhi mai più rivisti. Allora nei momenti di solitudine quando il rimpianto diventa abitudine, una maniera di viversi insieme, si piangono le labbra assenti di tutte le belle passanti che non siamo riusciti a trattenere. questa è quella che preferisco. Ciao Ciao

quando deciderai di andare in manifestazione davanti ai cancelli FIAT con le tue proposte io sarò al tuo fianco.

Vare ..Vare ricorda che è l'aratro che scava il solco ma è la spada che lo difende scherzo naturalmente...ma io ho visto la sfilata in TV a Roma con rispetto per chi è stato mandato in Iraq e in Bosnia e in altre parti e effettivamente la sfilata era leggerissimamente aggresiva ...cosa che non si addice a noi Italiani. Ciao

ma mi sembrava di aver visto due stelle anche per il 1.9 JTD e 2 stelle per il benzina ...o mi sbaglio : riguarderò quest sera. Ciao Ciao

io un'idea c'è l'avrei ...ma devo vedere bene questa 158 ,,e non fraintendetemi ...un 4,40 con un desing stupefacente ,estremamente moderno ..con tanta elettronica ..qualcosa che si stacchi dal concetto sololusso ...o meglio che partendo dalla Ypsilon aggiunga dei particolari di tecnodesing ..magari freddi ,ma puliti.

IL PANINO CA MILZA è AUMENTATO : : :

Paco ... mi spieghi come fa un governo a controllare i prezzi. Cioè se tu hai un negozio e vendevi le magliette a 30.000 lire ...poi arriva l'euro e tu decidi di metterle in vetrina a 30 Euro....sono cazzi tuoi ,nessuno ti può dire nulla..se uno non vuole quel prezzo non le compra e cerca nel mercato quello che le vende a meno.............. Siamo in una economia di mercato libero ...no ciao

in effetti è emozionante guardarla ...naturalmente capisco poco la valutazione dell'usato di 4ruote ...solo 2 stelle ...mah io quelli più li leggo più non li capisco. :wink: Ciao

STEFANO73 posso assicurarti che invece in SPAGNA e FRANCIA ..la percezione della LANCIA è notevole ,migliore ripsetto all'Italia...ma se devo fare 300 Km per trovare il concessionario bhe allora invece della Ypsilon ...mi compro la C3 (è un'esempio eh....)

Guardando quest'auto ..e tralasciando il nome fantasioso ,sebra quasi che alla VW abbiano sposato l'abitudine Fiat a differenziare molto la 3 porte dalla 5 porte...(Punto,,,,Stilo,,,) Ciao

Betha23 Prevedevo due modelli completamente diversi Poi i CV ..variano in base alla quantità prodotta ed eventualmente tendono a diminuire per via di migliori acquisti relativa alla materia prima e alla componentistica. Il problema e che quanto creo una sinegia ...detta così sembra una cosa positiva ..ma clono un prodotto dall'altro . Sono d'accordo con te per il ragionamento strettamente determinato quanitativamente ..ma livello di prodotti ottenuti sai le proteste dei futori del marchio (A) rispetto a quelli del marchio (. E' evidente che IDEA e MUSA sono ottenuto seguendo la tua strada anzie la sinergia è totale e a parte un cofano ,una mascherina,un portellone e i gruppi ottici e un allestimento di alto livello interno per Musa ...ma qui si tratta di sviluppare vetture che possono essere identificate nel marchio Lancia ..non cloni di Fiat ,o Fiat meglio rifinite. Vorrei aggiungere che il cannibalismo è un fatto altamente negativo e allora o si creano due marchi veramente differenti e lontani o altrimenti è meglio clonare il più possibile...perchè infond comprare una Musa è come comprare un'Idea con un'allestimento superiore e invece comprare un'Idea è cme comprare una Musa meno accesoriata ...cioe a livello produttivo - costi - investimenti ...cambia poco. 1° regola ...mai fare concorrenza a se stessi.

10 giugno 1946 - Pietro Nenni proclama la Repubblica Italiana Proclamata la repubblica, in questo 10 giugno che placa finalmente la memoria di Giacomo Matteotti e dei morti della criminale guerra fascista proclamata sei anni or sono, si apre una nuova fase della nostra attività, che sarà caratterizzata da quattro esigenze fondamentali: la pace nei giusti confini d'Italia; la pacificazione interna, il cui primo atto sarà l'amnistia; pane e lavoro, per 45 milioni di italiani; una moderna Costituzione. in una targa in parlamento c'è scritto " a tutela della libertà degli italiani è stata costituita la repubblica" più importante di cosi come giorno ...non sò.

bhe però bisogna anche riconoscere Taurus che al dilà della gestione pietosa del marchio Alfaromeo ,parlo sino all'uscita della 156 , quest'ultimo ha portato via la caratterizzazione sportiva che negli anni ottanta e prima anni novanta aveva la Lancia ...con i rally e la Delta Integrale. Insomma il suo arrivo ha un po' svuotato la Lancia ..e sappiamo come sia più facile dare un caratterizzazione sportiva ..dimostraondo dinamicità e incontrando la clientela giovane e attiva ...e come sia facile cercando il lusso ,apparire vecchi.

blueyes io non lo so ...ma avendo due marchi A e B entrambi segmento Luxury e un segmento D potenziale a 200.000 vetture e un BEP a 150.000 vetture due marchi non ci stanno. Producendo un'auto(A) sola con una cadenza di vendite annuale media a 160.000 unità si guadagnerebbe sulle 10.000 vetture aggiuntive medie ogni anno. Ma se nel contempo agiungessimo un'altro modello ( che non raggiungesse le 150.000 unità ma solo 50.000 ma che cannabilizzasse la prima auto portandola sotto 150.000 unità magari a 140.000 unità anche in presenza di vendite superiori pari a 190.000 pezzi a l'azienda perderebbe soldi...perchè avrebbe due modelli che non coprono i costi fissi.

che paura ....quando il contatore è andato su al 100% comunque "Gug" is 23% ciao