Guglielmo

INTERESSANTE !!! STev ..hai corretto tu il titolo ? sei geniale ,hai inventato ,primo nei forum ,il titolo che si evolve con l'evoluzione della discussione ---- Grande !!!!

il problema è dovuto agli stampi....è chiaro che se le quantità sono basse molte lavorazioni devono essere fatte con sistemi meno industriali e più di carrozzeria le quantità non ammortizzerebbero costi di impianti troppo complessi (alta industrializzazione) .lavorazioni qausi artigianali aumenterebbero icosti variabili e quindi il prezzo....vedo difficile prezzi di attacco a meno che parte dei lamierati derivassero da un'altra vettura ,magari la nuova Ypsilon...un pò come quelli di BRERA derivano da 159 !!!!

Franco non ha mai ceduto ,perchè la guerra civile aveva causato milioni di morti ne è stato lontano perciò per non infierire su un popolo che aveva tanto sofferto.

evidentemente ..il margine perogni singola vettura e cioè la differenza fra il prezzo e il costo variabile (materiali e manodopera per costruirla) moltiplicato per il numero delle vetture prodotte non copre i costi fissi .....!!!! bep =( Costi fissi / Prezzo - Costi Variabili) > quantità venduta (break even point) perciò cosa bisgna fare ..... a) aunùmentarne il prezzo diminuire i costi variabili ....attraverso peggiormaento dei materiali e velocizzazione della linea di produzione ...ecc.ecc.ecc.ecc. c) abbattimnto dei costi fissi atttraverso sinergie con altri prodotti e altr produzioni inmodo da suddviderli con altri... d) trasferimnto dello stabilimento a sud ...con sfruttamento della manodopera e finaziamenti statali e ammortizzatori !!!! e) trasferimento in CINA ,....dove nei costi variabili si tolgono gli stipendi e si mettono semplici ciotole di riso....

il mio pensiero su fascismo è molto semplice ... è legato a un'uomo ,e cioè il Cav.Benito MUssolini ,che in un momento di vuoto totale di potere e dopo un guerra mondiale vintA ha fatto letteralmente rinascere con leggi ,nazionalizzazioni e impegno sul territorio ilnostro paese .... un paese agricolo che ha iniziato la sua prima fase di grande industrializzazione e sviluppo .. di tale periodo ne abbiamo ancora interessanti segni ...li vediAmo in ogni nostra città e a ROma in modo particolare...e nella musica ,ormai diventata classica di quel periodo. questo mi ha sempre affascinato ,anche perchè la tradizione politica della mia famiglia è quella ....e mi emoziono difronte a certi quadri ,o a un certo tipo di architettura ...o a dei vestiti ..o al taglio di capelli delle donne ,fatto sullo stile di quel periodo.. ma mi ha semprea fatto soffrie il modo ...la dittatura ,i bambini con il libro e il moschetto e quella voglia di sucidio nazionale latente..la campagna di Russia ..le leggi raziali,....MILANO città martire è quasi completamente distrutta soffro molto e mi commuovo quando vedo certe immagini !!!! un momento storico da analizzare finalmente con obbiettività ,da studiare e da non dimenticare sopratutto per gli errori macroscopici fatti... un momento storico che è finito a Mezzegra sul lago di Como ...sessantanni fa !!!!!!

nessuno ha buttato via niente ...la FULVIA verra prodotta sul nuovo pianale della GPUNTO ......e non su quello vecchio di BArchetta sarà presentata in concomitanza della nuova DELTA per sfruttara una sinergia a livello comunicativo... e alla fine di una ristrutturazione della rete commerciale ,sopratutto un potenziamento estero già iniziato in Francia che proseguirà quets'anno in Spagna e Germania ..epasserà anche dall'approntamente delle versioni con guida a destra per il vari mercati dove ora LANCIA è assente. (dichiarazione di MArchionne)

molto bella vermante ....ma chi è il disegantore,.? nb:attenwione però al design così spinto ,fa scalpore ma stanca rapidamente.

è un'auto con concetti molto lontani dai tuoi ..ma almeno tu hai conlo nel segno ,evidenziando il lato positivo ... anche se ....farsi 1200 Km sparati con il 2,4JTD da 200cv ,in tutto silenzio e grande comodità non deve essere male!!!!

ognungo è sensibile in modo diverso a determinati fattori ,e considera più importanti alcune cose di altre... non credo che sia triste tenere conto del fattore nazionale nell'acquisto di un bene come è sbalgiato giudicare menefreghista la persona che non ne tiene conto !!!

ma non potremmo nominare il grande ETR650 ...fotografo ufficiale di AUTOPARERI!!!!

pensa che avrei prorpio bisogno di una persona nella capitale !!!!!!!

ascolta ..io non c'è l'ho con te ...ma perchè noti che hanno messo la 156 e dici (URCA MEGLIO DELLA 159) e non noti la GOLF 1à serie .....la seri3 precendente ...ecc.ecc.ecc.ecc.ecc.ecc.

si ..comprendo che essendo un'auto nazionale dovrebbe essere almeno su 3000 pezzi e staccare tutte le altre.

non male !!!!!.....certe volte sei macchiavellico!!!

spiace ....ma quel posto lo prendo io !!!! e il primo che elimino e quello che ha comprato le BMW aziendali...

Grazie LUX ..fa piacere sapere di non essere soli a notare sta cosa tutto questo 3d è fatto di scusanti ,rivisitazioni della realtà ...una menzogna dietro l'altra per scusare giustificare ...ecc.ecc. e naturlamente i soliti insulti del cazzo che sentiamo da tanto tempo ...tipo quello di dar del mafioso al presidente del consiglio o ad altri della CDL ma ora rispondi non hai sentito cosa ti ha chiesto il maestro ?

certo che la sinistra ne ha tanti di giornalisti a libro paga !!!!

PETTA...!!! c'è la rete Mistui.

pensa quando c'è il giaccio ....io addirittura non uso più la frizione