Guglielmo

quando vedrai un 159 parcheggiata vicino a quella Lexus (muso Mondeo Mazda) noterai tutta la differenza delle vetture.. Alfa è più importante ed è incredibilmetne più bella per non parlare dei motori l'unica cosa che mi dispiace è che Lexus costa 1.300 euro in più come può qualcosa che visibilmente è meno costare di più ?

sono problemi che la gente non si pone..... semplicemnte perchè in giro ci sono BMW benzina e Diesel ..AUDI ecc.ecc.ecc. con motorizzazioni di pari potenza comprate tranquillamente anche se sottomotrizzate !!! l'immagine di tali vetture non è minimamente compromessa da queste versioni non vedo perchè dovrebbe compromenttere l'immagine dell'ALFA. vorrei aggiungere che l'immaginario dell'alfista doc non è il mercato

continuo a non capire !!!!! o almeno presumo di aver compreso che da un tua analisi approfondita e scentifica del mercato il cliente tipo ALFA ROMEO è disposto a spendere cifre molto elevate ,per vetture poco rifinite ,leggere , che sollevino l'asfalto ,da utilizzare nelle periferie malfamate delle città !!!!

grazie ma io non posso farmi figo con le fanciulle se non nei miei sogni mostruosamente proibiti.

buon compleanno anche da parte mia .

permettimi Diablo ma difronte al risultato ci sono ben poche giustificazione quell'auto è una figata ed è la prima volta in Italia che si costruisce un seg D da esportazione comunque poi i risultati di mercato metteranno tutte le cose in chiaro.

non ho capito !!!!!!!!

io parlavo di scuola pubblica asservita alla sinistra e credo di avere sostanzialmente ragione fù Gramsci a indicare questa via oltre a quella della monopolizzazione della giustizia. mi spieghi infatti perchè ogniqualvolta che si parla di riforma scolastica e riforma della giustizia la sinistra insorge ? certo perchè gli si va ad intaccare le rendite di posizione poco importa se poi la giustizia è ingiusta e indaga e punisce a senso unico e le aziende italiane preferiscono investire in ricerca nelle università straniere..

no .il fatto è che inseguendo un rigidità torsionale da primato per avere massima sensazione dalla guida e totale assenza di rumori il peso ne ha risentito si potevano forse fare parti in alluminio ....ma mi dicono che con le prove di crash si finisce male ,per non parlredel fatto che tali parti sarebbero costate sette volte tanto come materia prima e 4 volte tanto come produzione.

questa è una di quelle dichiarazioni che faccio mie e poi faccio bella figura con gli amici !!!!!!!!! e ti ringrazio.

ti vedo convinto me ne compiaccio.

si ho capito a dir la verità guardavo solo il contagiri ,e cercavo di sbatteredentro le marce schiacciando il meno possibile la frizione e poi su dal PENICE a tutta birra (vedo in AUTODELTA un ragazzo con le mie stesse idee ,...incredibile) avevo anche 19 anni ma al cliente che sborsa 35.000 euro non puoi fare questi ragionamenti !!!

bhe .. io ti darei la 159 e poi ti direi gira per qualche mese ,poi ne riparliamo.

staremo a vedere!!!!! io creod che i clienti di 156 ..quando proveranno 159 ,rimarranno sbigottiti della differenza abbissale fra i due profdotti. io nel 1980 ho imparato a guidare su una giulietta ..poi dall1983 sull'alfetta ma ti posso assicurare a mio malgrado che il cruscotto della mia golf era fatto meglio .. perfortuna quell'ALFA non c'è più .....rimpiango solo la non rpesenza di ALFA a MILANO:

guarda che c'era un topic già aperto sull'argomento e credo che 1800 sono gli interni in pelle che comprendono optional per 300 euro.

allora è il pieno fiore....

il mio discorso non è razziale ne discriminatorio non ti preoccupare che i clienti ALFA rimarranno tutti... perchè faticheranno un pò di più (2/3 mila euro) con il loro portafoglio ma alla fine avranno molto di più di prima.... e non si rischierà di vedereli andare verso BMW.

la 156 non è un'auto cofrontabile staimo parlando di due mondi diversi la 156 era una bella berlinetta Italiana ...fine questa è un berlina seg d mondiale ..in concorrenza con la migliore produzione mondiale. Chi oggi ha una Sr3 MB C AUDI A4 ..guarda come alternatica alla 159 prima no e chiaro che l'immagine e la sostanza sono cambiate in modo totale DA LI LO SPOT ....

e allora se sono chiodi e li comprano perchè sono solide perchè dovrei preoccuparmi ..visto che in rigidità siamo al top.

se il 2200 JTS non ti va bene ..fra un pòci sarà il 2800 JTS altrimenti il 3200 4L .....OK costa di più ?...bhe questa è l'ALFA altrimenti c'è KIA PICANTO DISPONIBILE IN RETE:

ma c'è l'hai l'elasticità di capire che se il 1900 JTD non è sufficientemetne brioso ti prendi il 2400 JTD ?

scusa ,, ma tu non hai mai provato una Serie tre 2000 benzina guarda che è ferma ....che ti credi ,che scatta coem un fulmine io infatti cosa ho fatto ..ho preso il 323 benzina invece che il normale 320 perciò avverrà che se il 1900 JTD è troppo lento ti prenderai il 2400 JTD o sel 2.200 JTS è lento prenderai il 3200 ..o il 2800 quando uscirà ma il 3200 costa 2000 euro in più per le 4 ruote motrici ? ebbene sei all'alfa !!!! altrimenti se abbiamo problemi c'è la KIA PICANTO disponibile in rete

per quanto riguarda la pelle normale ....ilprezzo è 1800 con 1500 della pelle e 300 euro di costi aggiuntivi !!!! per la pelle pieno fiore che è oltre 2000 euro ci sono opitional per 1000 euro c.a diciamo che comunque avviene per BMW con la pelle nappa e no è un gran problema per chi tira fuori 35000 euro per una 159 con interno in pelle avere 300 euro di optional . altrimenti ho già detto che c'è la KIA PICANTO disponibile in rete.

il problema è che quelli che possono spendere questa cifra che nasce principlamente dalla sostanza non vogliona l'ALFA che vuoi tu .. che è morta ..da tanto tempo l'ALFA che grattavi e dovevi fare la doppia ,che quando spolveravri ti rimaneva ill colore sulla pezza ..con il criscotto che cioccava ovunque e che facevi lo scatto al semaforo della serie CARABINIERE ,DELINQUEnTE ;TARRO -------- è finita perchè questa immagine non la vuole nessuno.

qui non si capisce che ALFAROMEO è un marchio troppo importante per fargli fare la SEAT